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标题: 省城夜生活越来越丰富公交末班车能不能晚点收车?【Ｋ系列该延时了！】 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2012-6-26 13:12
标题: 省城夜生活越来越丰富公交末班车能不能晚点收车?【Ｋ系列该延时了！】
“现在大家的夜生活都比较丰富,特别是夏天到了,公交车是不是也应该根据市民出行的实际情况,适当延长收车时间呢?”近日,有不少市民建议省城公交车应将末班车的时间延后,不仅方便市民出行,更有利于城市夜生活的发展。您对省城的末班公交车有什么好的建议,也欢迎拨打96709来和我们说说。
看了个晚场电影就没有公交车了　加班晚了也只能坐“黑摩的”
　　家住二环南路附近的许女士说,前几天她在泉城路附近看了一场晚场电影,看完出来已经10点半多了,“到了那个点,这么繁华的地方公交车就剩下一辆101了,可是到不了我们那边啊,我们想打车也没有空车,走出去老远才打上车,真是不方便啊。”
　　而腊山立交桥属于公交的一处中转站,这里有不少通往各处的公交线路。不少住在明星小区、任家新区的居民都需要到这里换乘81路公交车,然而81路公交车最后一班是21点发车。“收车太早了,我晚上经常加班,根本赶不上最后一班公交车。”住在明星小区的林先生说,晚上腊山立交桥站点附近有很多黑摩的拉客,既贵又不安全,就是因为周边有很多居民坐不上末班车,无奈之下只能选择坐黑车,才让他们有了生意。
　　记者根据公交网站上公布的发车时间,发现只有101路、102路、1路、3路、4路、11路、18路、35路等少数线路的双向发车时间在22点以后。
大商场周围只有个别线路收车晚　每次车上都挤得厉害
　　“晚上火车站通石门的3路车最晚10:35,每辆车都是挤得不能再挤,百分之二百以上的超载。”24日晚上,网友“Iyaleiya”通过微博向本报反映,最近半个月自己值夜班,需要坐3路车回家,但是车开到泉城路附近车上就挤得不行了,“估计是大观园那边商场10点下班,都赶在这个时间段坐车,还有泉城路上很多商场的员工也是这个点坐车,所以很悲剧。”在玉函银座附近工作的刘先生也是有一次晚上加班到了9点多,本来想坐末班车是21:30的BRT3号线回解放桥附近的家。“没想到车上挤得满满的,好像全是商场下班的员工,根本挤不上去。”刘先生说,最后他无奈坐车绕到大观园,又倒101路回的家。刘先生表示,如果途经这些大商场的公交车的末班车都能晚收车,应该就不会出现这么拥挤的情况了。
公交部门:将尽最大可能满足乘客需求　所有公交车都延时到23点肯定不具备条件
　　在2008年济南市政协十二届一次会议上,政协委员袁大川就提出关于适当延长公交车运行时间的建议。当时济南市公交总公司还划归济南市市政公用事业局管理,济南市市政公用事业局答复:随着居民生活水平的提高,市民夜间出行需求不断增加。针对这一情况,我们一直在关注夜间客流情况,并对客流需求情况进行调查,根据调查数据、季节客流变化情况,合理配置车辆资源,以最大限度满足市民出行需求。“目前公交公司已对相关途经主要路段的公交线路的晚收车时间进行了调整。”济南市市政公用事业局在当时的答复中表示,1路、3路、4路、11路、101路、102路等收车较晚的线路,运行于花园路、经四路、解放路、济泺路、大纬二路、英雄山路、南辛庄西路等重要的客流走廊,并途经解放桥、泉城广场、汽车站、火车站等较大的客流集散点,客流数据分析显示,这些线路基本上能满足市民夜间出行需求,同时,公交公司所属大部分线路,在3—11月间,将进行延时；每逢节假日及重大活动,实时增加夜间车次和延长相关线路的末班车时间,较好地满足了乘客的出行需求。随着省城经济发展,市民夜生活丰富,将进一步加强客流调查工作,根据情况实时延长收车时间,为市民提供更方便快捷的公共交通服务。　
　　今年6月19日,有市民通过12345市民服务热线建议:济南市所有的公交车夏季末班车发车时间太早,强烈建议济南市所有公交车末班车发车时间延时至23:00,希望相关部门落实处理。济南市交通运输局回复:目前据晚间客流调查情况看,客流相对较少,不具备所有线路均延时23点条件。
　　“公交现在已经在执行夏季运行时间,大部分车辆都比平时延长了半个小时到一个小时收车。”25日,济南市公交总公司的相关负责人告诉记者,目前执行的公交夏季收车时间一直在根据需求不断调整,去年就延长了35路等线路的收车时间,“我们会根据大部分乘客的需求和实际客流情况,不断完善收车时间,尽最大可能满足乘客夜间出行的需求。”

作者: 航歌 时间: 2012-6-26 13:17
本帖最后由航歌于 2012-6-26 13:29 编辑

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对济南夜生活丰富而公交末班不给力，那就建议延长几条Ｋ系列的末班就可以，毕竟一条空调线路能串起四五条普通线路。像报上Ｋ９６站牌时间，Ｎ年前还分季度运营，夏天２２点末班，现２１点，其实完全可以恢复原来的时间。如果普通公交不延时的话，那让Ｋ系列线路延时吧。像Ｋ５８.Ｋ９０.Ｋ５０.Ｋ９６

作者: 航歌 时间: 2012-6-26 13:29
对济南夜生活丰富而公交末班不给力，那就建议延长几条Ｋ系列的末班就可以，毕竟一条空调线路能串起四五条普通线路。像报上Ｋ９６站牌时间，Ｎ年前还分季度运营，夏天２２点末班，现２１点，其实完全可以恢复原来的时间。如果普通公交不延时的话，那让Ｋ系列线路延时吧。像Ｋ５８.Ｋ９０.Ｋ５０.Ｋ９６

作者: wangtian2233 时间: 2012-6-26 13:29
k51延时某人该不愿意了

作者: orlick_102 时间: 2012-6-26 16:48
该找出K51、K55末班24:00，5路首班5:00，15路末班22:30的图

作者: 济南公交 时间: 2012-6-26 17:12
正因为51 55延时的失败，造成了我们某些同志的心理阴影太重了，

作者: 首班车 时间: 2012-6-26 18:19
外地某城市的做法是设计专门的线路来开通夜间公交车（Y字头）。运行时间是19点至0点。

作者: 济南公交 时间: 2012-6-26 18:40
这几个小时专门开线没意义，市中心热线22-23点收车即可

作者: 蓝曦苍雨 时间: 2012-6-26 18:56
本帖最后由蓝曦苍雨于 2012-6-26 18:56 编辑

其他城市通宵公交不咋了解在西安上学的时候我知道西安公交11点后到次日凌晨五点从火车站朝城东、城南、城西、城北相对繁华的站点每半小时发一趟通宵公交专线！通宵公交不能刷卡，都是按距离人工卖票的，票价稍高！

作者: 骑公交 时间: 2012-6-26 18:57
201 202 203还可以开通更多的20x跑高峰跟夜间。可能性总有，只是不作为

作者: 可心 时间: 2012-6-26 19:47
公交延时需要牵扯到的部门和利益太多，这事要是搁以前公用事业局管的时代或许还能有点谱，现在归了交通局了，怎么想的就怎么忘了吧！

作者: 小独 时间: 2012-6-26 22:45
15x 天不黑就下班

作者: kljb20002000 时间: 2012-6-26 23:40
本帖最后由 kljb20002000 于 2012-6-27 00:41 编辑

小独发表于 2012-6-26 23:45
15x 天不黑就下班

您好，请问凌晨0点钟天黑了吗？要是黑了的话给我解释解释156吧

但这毕竟还是个例，不得不说收车真的是早了，烟台已经准备开始延时烟台站周边线路到22:00之后了，像石家庄这样夜生活并不怎么繁华的城市在23:00之后还运营的线路也有三四十条甚至更多，东北这样晚上贼冷还没人出门的地方，三个省会夜晚都有夜宵车，虽然长春在0:00至5:00每90分钟一班（54路每整点一班），但有总比没有强，站牌上都印上了夜宵车发车时间，而且晚上三点人坐的不少！都瞧不起长春公交说长春公交又垃圾又破，可是我看这些瞧不起长春的城市哪些城市晚上3点还有公交车运营还能保证下夜班和上早班的工人安全平安又便宜地出行呢？

其实夜宵车间隔大，像武汉成都南昌杭州甚至上海，很多夜宵车间隔都在30-90甚至120之间，只不过站牌都印上了具体发车时间罢了

作者: orlick_102 时间: 2012-6-27 06:46
本帖最后由 orlick_102 于 2012-6-27 06:46 编辑

kljb20002000 发表于 2012-6-26 23:40
您好，请问凌晨0点钟天黑了吗？要是黑了的话给我解释解释156吧

但这毕竟还是个例，不得不说收车真的 ...

156的问题主要在于早上，济南站去西站方向夏天天亮3小时才有车。

作者: 小独 时间: 2012-6-27 07:39
本帖最后由小独于 2012-6-27 07:46 编辑

kljb20002000 发表于 2012-6-26 23:40
您好，请问凌晨0点钟天黑了吗？要是黑了的话给我解释解释156吧

但这毕竟还是个例，不得不说收车真的 ...

在下写的15x
不是K15x
15x最晚的主站8点就收车
151 152这种闹市月票线路收的比县城都早

作者: jngjbus 时间: 2012-6-27 14:16
本帖最后由 jngjbus 于 2012-6-27 14:17 编辑

　　25日,本报关于“省城夜生活越来越丰富,公交末班车能不能晚点收车”的报道见报后,引起了市民的广泛关注。一些大商场也希望能延长公交车收车时间,拉动夜间消费。也有市民反映,不少公交线路末班车时间多年未变,一些K系列公交收车时间反而越来越早。

　　□文/片　本报记者　赵文竹
公交车晚点儿收车,对拉动消费有好处
　　26日,记者在玉函银座看到该商场的营业时间夏令为:4月30日-10月7日,9:00-22:00；冬令为:10月8日-4月29日,9:00-21:30。而在离这里最近的“全民健身中心”公交站牌处,记者看到有10多条公交线路,末班车时间最晚的BRT3号线也只是到21:40,此外K93、K139、115、K68等多条线路的末班车都是20:30。
　　“虽然不少顾客是自己开车来的,但也有很多是乘公交车来逛商场。”商场一位工作人员告诉记者,公交车收车时间过早,对商场肯定有影响,很多顾客为了赶末班车回家,早早就离开了,“虽然现在晚上10点才关门,但9点的时候就有不少顾客匆匆离开,他们怕赶不上末班车。”除了顾客不方便,上晚班的商场员工下班回家也很麻烦,很多员工因为坐不上公交车,都是骑电动车上下班。
　　据苏宁电器市场部的相关工作人员介绍,他们在泉城路等繁华地带的分店营业时间都是到21:30-22:00,有时候有一些夜场促销活动,一直营业到凌晨,“如果公交车能延长收车时间,对我们的夜间销售肯定有好处。”
　　据了解,济南商场的打烊时间一般在21:30至22:00之间,周末或者店庆活动时会再推迟一些。而省城的大部分公交车在21:30之前就已经收车。
近郊的公交线路,天还没黑就收车了
　　“现在我们那边也有不少出来打工的,但是回家的末班车太早了,好多人都赶不上。”家住西营的朱先生说,通往西营的326路、65路等线路都是晚上6点的末班车,“现在白天那么长,这些线路收车的时候天还没黑呢。我们下午五六点下班,就算一下班从打工地往燕山立交桥或者八一立交桥那边赶,都来不及。”
　　朱先生说,不仅是西营,去南部山区和东部彩石等地的郊区线路,末班车也都差不多是晚上6点多收车,很多出来打工的人实在赶不上末班车,只能合伙打“黑出租”,“我们这些出来打工的本来就挣不了多少钱,打车不仅增加了费用,也不安全啊。”
　　记者从公交网站上了解到,目前,济南的大部分郊区公交线路,从市区发出的末班车收车时间都比较早,多数在17:00-18:30之间,其中325路(公交燕山车场—降甘)从市区发出的末班车发车时间是16:00。
一些K系列公交,收车时间反而越来越早
　　“大部分公交的末班车收车时间至少10年没变过了。”一位多年研究济南公交线路的公交车迷表示,省城的公交车不仅末班车延时的不多,还有不少末班车的收车时间越来越早,“大约5年前K系列公交的末班很多都在22点,近两年全部缩到20:00到20:30了。”
　　“针对济南公交末班不给力的情况,只要延长几条K系列的末班车就可以解决,毕竟一条空调线路能串起四五条普通线路。像K96路,N年前还分季运营,夏天22点末班,现在21点末班,其实完全可以恢复原来的时间。”网友“JN凌风远航”在微博上晒出来N年前K系列末班车时间和现在的对比图片。
　　在图片中比较旧的站牌中,K59的发车时间是3-10月,6:00-22:00,11-2月,6:00-21:00；K55、K51则是一、四季6:00-22:00,二、三季6:00-23:00。而记者通过济南公交网查询发现,K51是3-10月6:00-22:00,11-2月6:00-21:30；K55和K59的发车时间则是6:00-20:30。
　　“只要几个大线延长就行了,就算不能到家,大家打车也近一些。”网友“小七茄子”也在微博中建议。市民李先生则建议,公交部门可以根据市民的需求打造几条专门的夜间观光公交路线,比如以大型综合商城为主线、以影院等娱乐场所为主线、以旅游景点为主线等不同的线路,为市民提供交通便利,让泉城的夜生活更繁荣。
微博留言辑录
　　@花花小么:济南可以参照同等二线城市,比如成都、南京、杭州。　
　　@张滨1974:82路收车太早,晚上去泉城广场玩都是奢侈的想法。
　　@冬子悦微:现在118路也不好等了啊,眼看着11路、106路、113路、45路、BRT5……都过去了一辆又一辆,有的过去了四五辆,118路啊,在姐有点撑不住的时候才来了一辆,满满的,天啊!去火车站和西市场的乘客伤不起啊伤不起……
　　@醉美威海湾:公交司机的辛苦,家人的幸福,是不是更重要?　　
　　@水煮沉浮:支持这样的做法,建议几条主干线上的公交车都能像4路一样末班车延长至0点。
　　@断一:大家出来玩,一到9点就想回家。不能唱歌,没时间逛商场,怎么拉动GDP!

http://paper.dzwww.com/shrb/content/20120627/ArticelA13003MT.htm

作者: Henein 时间: 2012-6-27 14:29
猜想：如果这事发生在国外，一种情况人口少高福利国家：公交司机罢工抗议，然后工资提高，运营时间不增反降。民众夜间自驾出行，表示毫无关系。第二种情况人口多繁华大都市：公交运营时间越来越晚，民众出行越来越晚，夜生活丰富，消费大增。第一种情况国民的幸福感会更高，但济南显然适合第二种情况

作者: 恋车 时间: 2012-6-27 20:46
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作者: orlick_102 时间: 2012-6-27 20:58
明星小区不错了，K156让明星小区的末班一下就推迟了两个小时。

作者: 恋车 时间: 2012-6-27 21:23
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作者: 骑公交 时间: 2012-6-27 21:35
66 79 84 B1 B3 B4等至少应该延至主站22：30末班。

作者: 航歌 时间: 2012-6-27 21:52
标题: RE: 省城夜生活越来越丰富公交末班车能不能晚点收车?【Ｋ系列该延时了！】

csf528 发表于 2012-6-27 21:49
131和138这种这么短的都是经过小区的线路也得延长时间啊。117这个更得延长时间。

十路在郊区都九点末班，321.308也该延长点了，还有那152.84等

作者: kljb20002000 时间: 2012-6-27 22:31
本帖最后由 kljb20002000 于 2012-6-27 23:33 编辑

119晚上9点后放点区间吧，解放桥到友谊苑小区，放两个班次或三个班次都行，早上早班6:00执行友谊苑小区至解放桥区间，收车可以放燕山，这个难度可一点也不大吧？解放桥晚上还能腾出一点空

每天晚上9点的119和干仗一样，塞满一车解放桥、燕子山小区、葛家庄去友谊苑的，早上119头班车也太晚，到友谊苑6:55，这要是单位远点的8点上班基本上就是迟到了

作者: 1986314 时间: 2012-6-27 23:01
郊区线路还延长时间？向10路走的路路况相对好点还可以，326.312那种路况，晚上连路灯都没有，安全怎么保证？延长末班不是想象的这儿简单的

作者: 1986314 时间: 2012-6-27 23:02

orlick_102 发表于 2012-6-27 06:46
156的问题主要在于早上，济南站去西站方向夏天天亮3小时才有车。

156的首班车应该对发

作者: 骑公交 时间: 2012-6-27 23:15
至少应该保证每条主要交通要道上23:00以后还有车在运行。夜班公交开行究竟难在哪里啊！

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-27 23:36
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作者: 伊布 时间: 2012-6-28 07:29
像我102路把冬季时间取消，末班延长至00点。

作者: 伊布 时间: 2012-6-28 07:30
像我102路把冬季时间取消，末班延长至0点。

作者: aialen 时间: 2012-6-28 08:36
我真心记得在上大学的时候晚上十点多了在洪家楼还有55坐。。。

作者: kljb20002000 时间: 2012-6-28 08:40
怎么没人去讨论冬季时间的问题？像火车站那些线路，设冬季时间合理吗？公交公司的人意思就是夏天人们晚上坐火车冬天人们晚上就不坐火车了吗？

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-28 09:41
让我想起某机关美其名曰：得让班车司机按照国家法定时间正点下班。。。

作者: Henein 时间: 2012-6-28 09:43

木马巴士发表于 2012-6-28 09:41
让我想起某机关美其名曰：得让班车司机按照国家法定时间正点下班。。。

然后某单位提前下班？

作者: Henein 时间: 2012-6-28 09:45

kljb20002000 发表于 2012-6-28 08:40
怎么没人去讨论冬季时间的问题？像火车站那些线路，设冬季时间合理吗？公交公司的人意思就是夏天人们晚上坐 ...

一点不假，春运时的火车站那可是通宵达旦连轴转呢

作者: LEVIS 时间: 2012-6-28 10:55
有些线路不仅需要延时，还需要提前。比如152,7:10才从荆山发第一班，太晚了，又不是郊区线路。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-28 12:27
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作者: 木马巴士 时间: 2012-6-28 12:36
152去东山路吧，去了就能延时

作者: Henein 时间: 2012-6-28 13:36
话说旅游路也有住领导，为什么131、151、152都这么破呢。

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-28 14:15

Henein 发表于 2012-6-28 13:36
话说旅游路也有住领导，为什么131、151、152都这么破呢。

K139、151、152、28全是破车，你懂的

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-28 19:25
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作者: LEVIS 时间: 2012-6-29 07:45
152目前似乎没什么加密班次的好方法，换大车，二环东路-旅游路交叉口很难转向，得同交警协商把隔离墩去掉一部分。2车连发，车又不够。

作者: Henein 时间: 2012-6-29 10:29

LEVIS 发表于 2012-6-29 07:45
152目前似乎没什么加密班次的好方法，换大车，二环东路-旅游路交叉口很难转向，得同交警协商把隔离墩去掉一 ...

那个路口是个大麻烦，151左转费劲，也没有右转车道。这一带早晚要改了，自燕山桥到隧道口，短短的一段路有4个红灯。这应该是二环路最堵的一段了

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-29 12:11

Henein 发表于 2012-6-29 10:29
那个路口是个大麻烦，151左转费劲，也没有右转车道。这一带早晚要改了，自燕山桥到隧道口，短短的一段路有 ...

如果没有二环东高架的话，这里是最堵的

作者: 笑看人生 时间: 2012-6-29 22:07
原来老哥哥我就放K55的末班车，24点的啊，最多的时候没有过5个乘客，一般就是美发店的员工和饭店的员工！济南喜欢过夜生活的人要不就是有车，要不就是不在乎那几个打车的钱！

作者: kljb20002000 时间: 2012-6-29 22:52
本帖最后由 kljb20002000 于 2012-6-29 23:53 编辑

笑看人生发表于 2012-6-29 23:07
原来老哥哥我就放K55的末班车，24点的啊，最多的时候没有过5个乘客，一般就是美发店的员工和饭店的员工！济 ...

那会济南也没什么商场营业到10点，最晚的地下银座和老银座才9点半，冬天9点就关门，我还清楚记得晚上9点老银座轰人那场面，那会是2002年，晚上还坐着102的SK561回家

现在大部分商场都到晚上10点了，而且现在的商业繁华程度远远超过以前，晚上逛街的人也越来越多

虽然知道晚班司机的辛苦，我也知道大部分司机都不愿开这么晚，毕竟大家都不容易，所以我提议单独开夜班线路，轮流司机开，延长时间势必会有很多司机抱怨，但是还要考虑目前收车真的是偏早了，尤其是和省内的像烟台这样还有省外的像石家庄郑州这样的城市，另外还要考虑到，K55既不经过火车站也不经过汽车站，晚上火车站永远都有客流的，火车站的列车也不分冬季夏季时间进车站，济南站还是个大站（同样是京沪沿途的大站，天津站和西站刚刚延长了公交线路末班统一到23:00和23:30，徐州1路有整点一班的夜宵车，南京8xx夜宵车更多鼓杨这样的郊区线路都有夜宵车，无锡虽然没夜宵车可是10路能开到凌晨1点），客流又多，晚上火车站的出租又混乱一比

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-29 22:55
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作者: 恋车 时间: 2012-6-29 23:35
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作者: 恋车 时间: 2012-6-29 23:37
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作者: 骑公交 时间: 2012-6-29 23:38
恐怕没有几路的末几班不是通通挤爆的吧？

作者: 血虎帘子 时间: 2012-6-30 00:18
这种事情还是按部就班来比较好建议先从取消冬季运营时间入手统一线路全年运营时间这个冬夏运营时间放在20年之前似乎还说得过去现在看来丝毫没有存在的道理和依据

牵扯到的线路有3 5 8 11 14 18 32 34 36 41 43 45 49 K51 K52 66 67 70 72 75 78 80 82 85 88支1 88支2 88支10 89 102 103 K109 116 118 128 K301 K901

90%以上都是主干线

作者: tianyu9999 时间: 2012-6-30 01:29

血虎帘子发表于 2012-6-30 00:18
这种事情还是按部就班来比较好建议先从取消冬季运营时间入手统一线路全年运营时间这个冬夏运营时间放在2 ...

净一统一就统一成冬季的了。。。

作者: Henein 时间: 2012-6-30 08:32

笑看人生发表于 2012-6-29 22:07
原来老哥哥我就放K55的末班车，24点的啊，最多的时候没有过5个乘客，一般就是美发店的员工和饭店的员工！济 ...

K字头晚上人应该不多了，毕竟济南最多的是月票族，普通线路晚上人多

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-30 15:25
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作者: 骑公交 时间: 2012-6-30 16:49

氵嚣丱张冫发表于 2012-6-30 15:25
这个问题,都上报纸了.不仅是K车,有些普线的收车时间也不合理.比如现在的151.152.这可都是地道的市区线.
有 ...

你把目标转移到152上了

作者: 恋车 时间: 2012-7-1 12:33
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作者: 骑公交 时间: 2012-7-1 12:41

恋车发表于 2012-7-1 12:33
那些所谓的领导不会是想逼着人们都去打taxi拉动所谓的GDP吧

关键是出租车还都那么猥琐很多看着学生和外 ...

这个也不淡定了……难说没有这种想法

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-7-1 13:23
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作者: LEVIS 时间: 2012-7-1 17:27
公交公司专门培训一批夜班司机吧。各大商场的营业时间都推到了22:00,21:00收车的K线，有些早了。

作者: 无私的默契 时间: 2012-7-1 19:09
其实真应该延长一到两个小时……毕竟是济南夜生活现在多少有了……而且像恒隆万达那样的购物广场也可以适当延长营业时间在节假日毕竟时代在发展吗~~

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-7-1 19:42
想要公交车晚点收车也简单，给开晚班的司机多发点夜班补助就行。夜间开车本来就疲劳，危险系数也高，客流又不稳定，不提高待遇，司机也就没热情干，都不愿意干，也就办不下去了。

作者: 木马巴士 时间: 2012-7-1 19:44
晚9点以后开行专门的夜间线路，投币1－2元，可刷卡，月票、免费卡无效不就行了

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-7-1 21:29
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作者: 骑公交 时间: 2012-7-1 21:33
不如在到济南站的线路上试点。3 9 11 18 29 34 43 51 78 84 118 156 BRT5，也不一定要站站乐，可以大站。

作者: orlick_102 时间: 2012-7-1 21:50

骑公交发表于 2012-7-1 21:33
不如在到济南站的线路上试点。3 9 11 18 29 34 43 51 78 84 118 156 BRT5，也不一定要站站乐，可以大站。

晚上路况好，多停几站无所谓。

作者: LEVIS 时间: 2012-7-1 23:15
月票、免费卡不用也不会造成太大影响。

作者: 木马巴士 时间: 2012-7-2 09:03
出来玩的就不怕花钱，起码比打车合适多了

作者: Henein 时间: 2012-7-2 11:50
现在很多线路晚高峰一过就班次大减，等半天，还上不去，特别挤，干脆打车走，让很多潜在客流流失了。要么收车太早，拿不准还有没有车，即使有车，拿不准要换乘的车还有没有，一旦给市民留下了这种印象，再想培养起来就难了，晚上都懒得出去了，能不出去就不出去了。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-7-2 12:51
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作者: 木马巴士 时间: 2012-7-2 14:09
也就是人大代表政协委员年纪大晚上不怎么出来玩，出来也有车坐，要不早就延时了

作者: 骑公交 时间: 2012-7-2 14:47
今天相关部门很强硬的回复说，开通到火车站的夜班线路没有客流，是浪费。所以不会开的。

作者: Henein 时间: 2012-7-2 16:06

木马巴士发表于 2012-7-2 14:09
也就是人大代表政协委员年纪大晚上不怎么出来玩，出来也有车坐，要不早就延时了

错，他们的夜生活才丰富呢，公交全停了他们也不回家，你懂的

作者: 谁还记得我 时间: 2012-7-2 16:47

Henein 发表于 2012-7-2 16:06
错，他们的夜生活才丰富呢，公交全停了他们也不回家，你懂的

偷笑不语，别的大城市都有通宵线路或夜间线路

作者: LEVIS 时间: 2012-7-3 08:24
地铁要是比公交的时间还晚，公交还用延长么？不明白。

作者: Henein 时间: 2012-7-3 09:18

LEVIS 发表于 2012-7-3 08:24
地铁要是比公交的时间还晚，公交还用延长么？不明白。

济南就算有了地铁，估计天一黑就停了

作者: 恋车 时间: 2012-7-3 21:32
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作者: 小老鼠 时间: 2012-7-5 10:12
南京很多车都是晚上11点，而且还有夜班通宵车，济南严重落伍

作者: 木马巴士 时间: 2012-7-5 10:13
不用说南京，省内的烟台大多数线路都到22点

作者: 济南阳光 时间: 2012-7-5 14:49
对连链接福山到烟台市区的30 31 路公交车单向发车都到22点这点绝对做的强

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-7-5 15:20
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作者: 骑公交 时间: 2012-7-5 15:46
长途汽车站用不着。现在的问题是济南公交不经调查就说没有客流所以不会开。各位死心吧。

作者: 骑公交 时间: 2012-7-5 19:34
84如果要设下车站可以学11，在下车站只下客不上客不清客。今天忙了一天明日打算体验一次。看看是什么情况

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