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标题: 8月4日-5日上海镇江运转（头次拍车，请指教） [打印本页]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:03
标题: 8月4日-5日上海镇江运转（头次拍车，请指教）
难得有空，本周一（8月4号）临时决定到镇江看个朋友。特意买了2182次。原因嘛，
第一是绿皮，要知道上局在上海开行的绿皮屈指可数。扳扳指头也就是1462，2182，2311，2582，2584.当然在大热天坐绿皮也是比较另类的回忆了。第二，绿皮拍车好拍，速度相对慢，不用隔窗。
第三，当然是票价了。

废话不多，马上开工。图片正在压缩陆续更新，请指教。

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 18:11 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:08
火车站内

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:13
各位能看清楚完全的图吗？我怎么有时候看是完全的，有时候看又只有一半。我拍的可都是完整的。比如车票你们能完全看到吗？

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:15
如果只能看到一半的话，刷新下又好了。我试过了

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 18:18
还不错

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:23
那就继续了。不修改图片质量了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:29
上车了。

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 18:42

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:01

作者: iantop 时间: 2008-8-6 20:15

原帖由 tom120169203 于 2008-8-6 18:13 发表
各位能看清楚完全的图吗？我怎么有时候看是完全的，有时候看又只有一半。我拍的可都是完整的。比如车票你们能完全看到吗？

为了照顾网速慢的朋友，发图尽量一帖一图
这样所有图片都能看全
右边看不到有时候是因为图片太大，建议压缩至1024*768或者800*600

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 20:16
那个明明是YZ25B346383
为什么到了铭牌却成了SYZ25B346383啊

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:17

原帖由 iantop 于 2008-8-6 20:15 发表

为了照顾网速慢的朋友，发图尽量一帖一图
这样所有图片都能看全
右边看不到有时候是因为图片太大，建议压缩至1024*768或者800*600

你能看到完整的图吗？

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:19

原帖由 601788826 于 2008-8-6 20:16 发表
那个明明是YZ25B346383
为什么到了铭牌却成了SYZ25B346383啊

这个。。。

要请高手解答了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:22

原帖由 iantop 于 2008-8-6 20:15 发表

为了照顾网速慢的朋友，发图尽量一帖一图
这样所有图片都能看全
右边看不到有时候是因为图片太大，建议压缩至1024*768或者800*600

谢谢提醒。下面开始一贴一图
晚点一个多小时的1660正向上海方向疾驶

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:25

京沪下行往上海方向

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:30

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:31

黄渡站通过，没抓到牌子

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:33
安亭分道

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:33
安亭通过，技术臭，还是抓不到牌子

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 20:34

原帖由 tom120169203 于 2008-8-6 20:19 发表

这个。。。要请高手解答了

不用高手解答,肯定是错的
在北京
北京北--滦平6453次的最后一节就是YZXX(忘了车型了)331449
但车内铭牌有修改
而这个连修改都没有

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:37
昆山接近，摩卡咖啡的厂。房子颜色也是咖啡色的

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:38

原帖由 601788826 于 2008-8-6 20:34 发表

不用高手解答,肯定是错的
在北京
北京北--滦平6453次的最后一节就是YZXX(忘了车型了)331449
但车内铭牌有修改
而这个连修改都没有

但是不还是不明白，为什么一节车厢会车号不同呢。铁路局造车就错了？

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 20:40

原帖由 tom120169203 于 2008-8-6 20:38 发表

但是不还是不明白，为什么一节车厢会车号不同呢。铁路局造车就错了？

估计挂牌挂混了
那个号的车就没铭牌了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:41
昆山站进站

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:42

原帖由 601788826 于 2008-8-6 20:40 发表

估计挂牌挂混了
那个号的车就没铭牌了

只是少个开头字母，其他都一样呀

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:43
昆山站

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:44
昆山3站台停车2分，此时晚点10分钟

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:45
昆山开出，正在加速通过

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:46
京沪线下行货车，朦胧的油罐车

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 20:46

原帖由 tom120169203 于 2008-8-6 20:42 发表

只是少个开头字母，其他都一样呀

多个S
就是双层啊

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:48
昆山苏州区间的大弯，看的到本务吗？

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:49
正仪通过，这是去镇江唯一抓到的站牌

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:51
下行某动车，只能抓到车尾。来的太快了，吓我一跳。风把耳朵都吹疼了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:52
苏州近郊

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:53
苏州接近中

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:54
下行df11牵引n437，刚从苏州开出

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 20:56
n437镇江---温州

作者: 601788826 时间: 2008-8-6 20:58
建议字母使用大写

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:00
蓝色的破车n437

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:03
苏州站附近，辛苦的养路工人。地面温度应该差不多有50度

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:06
苏州站接近

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:07
苏州附近单机和谐三

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:09

原帖由 601788826 于 2008-8-6 20:58 发表
建议字母使用大写

谢谢建议，受用了！
苏州站整备的z85进京直达车。晚上20.34分开

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:12
苏州

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:13
苏州二站台停车，客流汹涌。晚点20分钟

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:15
出了苏州车子明显拥挤了。绿皮就是吸引人呀。天气开始不好了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:17
天气继续阴沉，一场大雨难免

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:18
无锡接近

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:19
开始打雷了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:20
无锡接近，开始下雨了。不小:/53/ ，看来要关窗了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:21
下吧

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:22
大雨如注。但是怎么拍不清呢:/53/

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:23
无锡站进站，看到df11牵引k374应该正点的

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:25
K374 太原--上海，原来在它还是新空普快的时候坐过，应该是2002年的样子。当年就改快速了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:29
无锡站停车2分。2182晚点20分钟。同样北上的K360进站。本务竟然是西局的SS7E美女。为什么西局的可以从上海发车？

不过这趟车一直压在我们后面。

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-7 17:35 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:46
戚墅堰车站附近的水泥厂烟囱。去的时候没抓到牌子。实在是个小站。不注意呢。戚墅堰应该在车迷心目中有点地位吧

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:48
路上一直下雨，窗子一直关着，成闷罐车了

快到常州不下了。常州接近

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:51
常州继续接近

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:52
常州车辆段

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 21:55 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:57
df4d牵引2001次开往福州。常州停车

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 21:59
2001次：南京西--福州

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:02
2182常州2站台停车2分

。晚点30分。

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:04
常州站开出，晚点30分

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:06
常州站出站看到的邮包车

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:14
常州开出，加速中

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:15
南下的货列

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:16

还是它

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:17
继续是它

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:19
走完了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:21
向丹阳前进

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:22
丹阳市区

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:23
丹阳站停靠。晚点30分钟

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:24
丹阳人不多，主要是下车的

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:25
南下的货列，df4d牵引，丹阳停了一小会

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:27
停了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:30
丹阳二站台。接下来就苦了。竟然停了40分钟。让车。这就是绿皮车的劣势了。又没空调。外面36度

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:31
D431南下。刮来一阵热风

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 22:45 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:32
那个货车要走了。竟然没停多久

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:33
D428开往南京，丹阳小停2分，也超过我们了

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 22:36 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:35
列车员已经热的受不了了。下车乘凉。安徽的列车员

。2182此时超员厉害。堆满了行李和人。我的座位原来只能坐三个的现在塞了四个人

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:37
又一趟北上和谐动车冲来，霸道十足，应该是d430

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:40
D430。八秒钟消失了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:41
刚才看的很清楚，D428,D430上座率都只有5成的样子。而2182人见人爱呀。。。

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:43
D432的尾巴，让了四趟动车了。。。:/53/

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:47
终于走了。列车广播说晚点40分钟。我看应该是1个小时左右
镇江接近了。

作者: 357路 时间: 2008-8-6 22:47
诶，有动车，就有无限晚点的绿皮……
看看京九线，我坐那1454晚点10分钟还能在下站追回来……

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:48
晚点1小时，于16：20到达镇江。行李太多，门竟然开不了。后来列车员强行让他们把东西移开，才下车的。
本车厢车底详情

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:54

原帖由 357路 于 2008-8-6 22:47 发表
诶，有动车，就有无限晚点的绿皮……
看看京九线，我坐那1454晚点10分钟还能在下站追回来……

看样子2182是准备追时间了。本来时刻表上写镇江停车45分钟，结果只停了不到5分钟。我刚下车，竟然就打铃了。谁让前面丹阳停了40分钟呢。原来丹阳计划应该只有2分钟的。这可苦了我，离本务太远，只能跑步往前，我在14车厢呢。。。
正往前赶路，D434也来了。停了两分钟就走了。可我还没到车头。。。

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 23:00 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:56
总算走到本务了。司机竟然还没上车，在轮子那里蹲着看什么。2182本务DF4D 0457
属于宁东段的

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 22:59
本务机，请教一下，它有别名吗？是不是就是老虎？

[ 本帖最后由 tom120169203 于 2008-8-6 23:02 编辑 ]

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:04
2182全列整备待发

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:05
车头驶过

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:06
行李车

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:07
硬卧车，这么热的天，我看也够呛。特别是上铺:/53/

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:08
速度开始加快了

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:12
餐车，也没有空调。谁吃啊

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:13
2182开走了。上面的乘客还要煎熬一个晚上，要明早9点才能到达鹰潭。如果不晚点的话

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:15
反正下车的人都走光了。跟在后面过地道到了一站台。
图片是一站台和站房。

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:16
空无一车的镇江站在繁忙的京沪线上难得清闲2分钟

作者: tom120169203 时间: 2008-8-6 23:17
这边是上海方向，京沪南下

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