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标题: 快三啊，BRT3啊，间隔您真的很小哦 [打印本页]

作者: 泥马438 时间: 2012-6-16 18:16
标题: 快三啊，BRT3啊，间隔您真的很小哦
今天安贞门北1小时观察结果：
1分钟时：来没看清
12分钟时：来K3
13分钟时：来K3支
25分钟时：来K3区
28分钟时：来K3
30分钟时：来K3支
42分钟时：来K3区
42分30S：K3支
48分时：来K3区
60分钟时：来K3
61分时：来车但我走了

算算间隔：6分钟哦！可是呢！？最长12分，最短其实就叫串车。。。

作者: kalagao123 时间: 2012-6-16 18:26

快3间隔是不大，反正在快1和快2上我是没见过这景儿。
[attach]790167[/attach]

[attach]790166[/attach]

作者: 泥马438 时间: 2012-6-16 19:10

kalagao123 发表于 2012-6-16 18:26
快3间隔是不大，反正在快1和快2上我是没见过这景儿。

您这是几点？我是周末平峰去看的。

作者: alljtcc 时间: 2012-6-16 19:22
B3调度最大的一个问题是3条线喜欢前后脚发车

作者: 泥马438 时间: 2012-6-16 19:24

alljtcc 发表于 2012-6-16 19:22
B3调度最大的一个问题是3条线喜欢前后脚发车

你看，12分钟一下子来两个的极品

作者: 100 时间: 2012-6-16 20:23
呼家楼见过5车进站出京方向，最后一辆都停路口了

作者: 午饭 时间: 2012-6-16 20:50

kalagao123 发表于 2012-6-16 18:26
快3间隔是不大，反正在快1和快2上我是没见过这景儿。

N年前全系统支援快1的时候这个景儿常见

作者: 午饭 时间: 2012-6-16 20:52
快速公共汽车交通系统运营管理规范6.2.7：
高峰小时发车频率：单车不低于30次/小时，列车化运行不低于20次/小时

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-6-16 21:43
k3系列明显是算的综合间隔，大概官方也会这么算。单取出一条对于快速公交来说又显得间隔偏大，更像普通公交的间隔。

作者: 泥马438 时间: 2012-6-16 21:51

二手挖掘机发表于 2012-6-16 21:43
k3系列明显是算的综合间隔，大概官方也会这么算。单取出一条对于快速公交来说又显得间隔偏大，更像普通公交 ...

间隔算6分钟，实际是0-12分钟

作者: xahu1125 时间: 2012-6-16 22:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zp6347 时间: 2012-6-16 22:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: gangou9527 时间: 2012-6-17 06:07

xahu1125 发表于 2012-6-16 22:16
你这有点吹毛求疵了，间隔谁能把握那么好啊。那么长的线路，6分钟间隔多一点就变成12了，少一点就变成 ...

主要问题是发车不均匀。主线和区间是一起调度的。支线是单独调度的

作者: 泥马438 时间: 2012-6-17 09:21

xahu1125 发表于 2012-6-16 22:16
你这有点吹毛求疵了，间隔谁能把握那么好啊。那么长的线路，6分钟间隔多一点就变成12了，少一点就变成 ...

哦，没说清楚，我在三环南向北方向看。南向北可离开总站不远哦

作者: 649 时间: 2012-6-17 09:51
六分钟间隔也不算小啊……

作者: sgcv0102494 时间: 2012-6-17 13:15
快一几年前曾经串过13个从和义南站排到久敬庄

作者: 我坐758 时间: 2012-6-17 15:53
本帖最后由我坐758 于 2012-6-18 12:35 编辑

昨天坐快3支，在五路居下车后，看见后边跟着三辆快3，其中两辆主线，最后一辆是温都的区间。

建议撤销快3支，恢复原358（安定门东站-天通北苑），反正当初也是358路HX过来的。

作者: 午饭 时间: 2012-6-17 17:49
本帖最后由午饭于 2012-6-17 17:49 编辑

xahu1125 发表于 2012-6-16 22:16
你这有点吹毛求疵了，间隔谁能把握那么好啊。那么长的线路，6分钟间隔多一点就变成12了，少一点就变成 ...

再怎么也没12分钟间隔的吧？
要说把握不好间隔，快速公交运营管理规范里边还写着逐站考核正点不低于95%呢

作者: 大财神 时间: 2012-6-17 19:27
分线等其实挺BUG的。。。

相比较这间隔。。。快1真的笑而不语。。。虽然里面经常掺和天坛区间。。。

作者: 泥马438 时间: 2012-6-17 20:30
笑了。笑了。真的笑了

作者: icebcr 时间: 2012-6-17 21:37

alljtcc 发表于 2012-6-16 19:22
B3调度最大的一个问题是3条线喜欢前后脚发车

快3和快3支完全是巧合。。。

作者: 枫的神话 时间: 2012-6-17 22:45
平峰间隔确实挺大的，龙德广场那站一到周末一个车是肯定都拉不走的

作者: alljtcc 时间: 2012-6-17 23:03

icebcr 发表于 2012-6-17 21:37
快3和快3支完全是巧合。。。

你是说场子不在一起吧，但我估计点都是同一个人定的……

作者: 午饭 时间: 2012-6-17 23:21

alljtcc 发表于 2012-6-17 23:03
你是说场子不在一起吧，但我估计点都是同一个人定的……

现在是三条线根本不在一张运行图上……
想平均间隔，就得考虑用一份计划点，统一了运行图，几个场站几个调度室都没关系

作者: dreamtravel 时间: 2012-6-17 23:35
快三不是传说用gps调度吗

作者: 午饭 时间: 2012-6-17 23:43
本帖最后由午饭于 2012-6-17 23:44 编辑

dreamtravel 发表于 2012-6-17 23:35
快三不是传说用gps调度吗

没统一运行图用什么调度都是各自为战，间隔能稳定了才怪呢

作者: dreamtravel 时间: 2012-6-17 23:56

午饭发表于 2012-6-17 23:43
没统一运行图用什么调度都是各自为战，间隔能稳定了才怪呢

快三还有一个悲剧的原因就是没专用道，有的司机跑的快有的跑的慢结果就成串来，之后就大间隔

作者: 午饭 时间: 2012-6-18 00:07

dreamtravel 发表于 2012-6-17 23:56
快三还有一个悲剧的原因就是没专用道，有的司机跑的快有的跑的慢结果就成串来，之后就大间隔

这么跑也不会拉到6分钟

作者: dreamtravel 时间: 2012-6-18 10:37

午饭发表于 2012-6-18 00:07
这么跑也不会拉到6分钟

哎。。。快三一景就是连成一串进站，前车挤得门要掉后车还能有空座

作者: 骗子南 时间: 2012-6-18 13:41
快3这几条线的间隔的确不断

作者: chenyun 时间: 2012-6-18 14:05

kalagao123 发表于 2012-6-16 18:26
快3间隔是不大，反正在快1和快2上我是没见过这景儿。

见过快2上这种景象

作者: 紫灵依梅 时间: 2012-6-18 21:14
个人觉得快三间隔还成车挺多的
但是楼主的经历个广大群众的意见说明什么也不靠谱

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