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标题: 趴窝火车截断大连黄河路市民翻车穿行 [打印本页]

作者: 马尔泰·ruox 时间: 2012-6-15 10:31
标题: 趴窝火车截断大连黄河路市民翻车穿行
http://liaoning.nen.com.cn 2012-06-15 08:34 东北新闻网

昨日清晨，经由大连市黄河路赶往市内上班的市民发现，在市建筑工程质量检测中心西侧的铁道口，一辆运煤火车如天堑般拦腰截断了黄河路，时间长达1个小时。情急之下，部分市民干脆徒手攀越火车车厢，现场险象环生。更令人着急的是，黄河路交通中断引发城市西部区域连环堵车。
　　早高峰黄河路交通中断1小时
　　在事发现场300米范围内，共有3条铁路横穿黄河路。记者采访铁道口值班室人员获悉，位于市建筑工程质量检测中心西侧的铁路，为本市某热电厂运煤使用;临近盖州街的铁路，已经暂时废弃不用;夹在中间的铁路，为向某石油企业台山油库运油使用。
　　火车趴窝，就发生在向某热电厂运煤的轨道线上。事发铁道口值班室工作人员说，经查阅运行记录，火车于沙河口火车站发出，计划驶往热电厂方向。抵达事发铁道口的时间是昨日5时58分。
　　火车头刚开过事发铁道口，便停了下来。万万没有料到，这一停便是1个小时。“火车趴窝把城市道路给堵够呛，依我看，在大连还是头一回! ”701路公交车司机金师傅说，他驾驶车辆载着乘客向入市方向行驶，在事发铁道口，他看到一个庞然大物横在前方，“火车头连着足有几十节车厢。 ”黄河路属于城西通往市区的大动脉，事情又偏巧发生在交通早高峰时段，可把着急上班和办事的乘客们给急毁了。
　　记者沿着黄河路走访得知：事发时，黄河路入市方向和出市方向的交通已经中断。堵车最严重时，入市方向的车辆排队到了马栏广场，出市方向的车辆排队到了西安路一带。
　　市民冒雨攀越车厢穿行
　　事发时，天空正飘着雨。“公交车里挤满了乘客，并且由于下雨还不敢把窗户完全打开，感觉挺憋得慌。 ”市民刘先生说，由于等待时间过长，部分难以忍受的乘客提前下了车。他看到，一名提着菜篮的老太似乎体力透支了，大口地喘着粗气。
　　附近居民说，火车挡住了市民的去路，一些市民不顾危险，踩着湿滑的扶手，攀越了火车的车厢，其中不乏女子。更为惊险的是，有老人和孩子从两节车厢的缝隙中钻过。“危险啊，万一火车开了可咋办? ”附近居民说，她曾经这样大声提醒，但还是有人从缝隙中穿过。
　　从现场迹象判断，火车应该是遇到了某种意外，且短时间内难以离开。消息不断传开，原本驶往堵点的车辆开始掉头、绕行。附近居民说，有些车辆从双黄线掉头，也有车辆在路口处抢行，不遵章驾驶使得交通拥堵雪上加霜。
　　大量车辆选择从西南路和西山街绕行。的哥王师傅说，西南路上交通已经严重饱和，“10分钟才走了300米。 ”而西山街的路面上也已经挤满了车辆。记者采访得知，受黄河路交通中断影响，城区西部多个路段陷入了堵车的状态。
　　目击者说，敬业的交警冒着雨指挥交通，疏导车流。
　　树木倒在铁轨上阻住火车通行
　　目击者李先生说，据他所掌握的情况，事发原因为树木倒在铁轨上导致火车无法通行。李先生说，前夜风雨交加且天空不断打雷，轨道旁一棵树被折断了。记者向铁道口处值班人员核实时，工作人员说，由于火车头距离铁道口有一段距离，她也不清楚究竟是啥原因。昨日7时，火车最终离开了现场。附近路段拥堵的交通开始逐渐缓解。经有关部门人员证实，确为树木折断导致火车通行受阻。
　　铁路、城区道路“打架”该咋办
　　昨日，对于铁路和城区道路相交的现状，记者进行了调查。除了部分铁路已经废弃外(以东纬路为例)，在金三角东方家园门前、大连湾街道、营城子街道等地均有铁路与城区道路直接相交。其中，部分铁路属于企业管辖和使用。
　　2009年，在大连湾街道，发生了一起惨剧。一名老太在横穿铁路时，被火车轧断了一条腿。此事在当时引发了一场关于排除相关安全隐患的讨论。有市民认为，铁路横穿主干道，既影响交通又影响城市美观，有关部门应采取可行措施，对城区内现有铁路布局逐渐进行调整。
　　在黄河路事发铁道口，值班人员说，火车通行的频率是，“多时每天三四趟，少时一趟都没有。 ”市民说，有关部门可否考虑，改用其他形式运煤?如果实在不行，能否尽量使铁路与城区主干道相平行;如果再不行，能否建设涵洞桥，避免铁路和主干道直接相交?
　　延伸调查
　　树倒挡住火车抢修为何持续1小时
　　事情中，仍有疑问没有解开：抢修工作为何持续了1小时之久?是由谁来负责抢修的，当事火车和此段铁路究竟由谁负责?日后，如果再次遇到此类意外情况，责任人又该如何提升抢修效率?有业内人士向记者提供消息称，对火车和铁路负有直接管理责任的，为它们的使用者——某热电厂。
　　那么，这种说法靠得住吗?记者以市民的视角，带着上述问题，于昨日15时来到某热电厂，向厂方求证。自称是厂方某级领导以及负责宣传工作的女子表示，此事是否跟该企业有关，他们也不清楚，还需要调查。截至昨日19时，记者没有得到任何答复。
　　对此，有市民认为，此事给万千名市民的出行造成了不小的影响。“作为有一定社会责任和管理水平的大型企业，理应对公众有个交代。如果事情和企业没有关系，就更不怕回应了。 ”市民表示了不理解。
　　记者满文飞

作者: 隋董 时间: 2012-6-15 13:01
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作者: wts008 时间: 2012-6-15 15:12

隋董发表于 2012-6-15 13:01
买房子，还是得看地段。
在近郊居住，看起来省了一点点钱，遭罪的日子在后头！

为啥这么说呢

作者: wts008 时间: 2012-6-15 15:12
昨天看见了新闻锋线还真有人钻火车有的都是从车底下钻

作者: neusoft 时间: 2012-6-15 15:15

wts008 发表于 2012-6-15 15:12
为啥这么说呢

路途遥远~~~~~~~~~~~~~

作者: david358 时间: 2012-6-15 15:34
树木倒在铁轨上阻住火车通行

不能前行，就不会退回去把道口让开啊~~~

作者: 西山.水库 时间: 2012-6-15 16:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: All123 时间: 2012-6-15 18:20

david358 发表于 2012-6-15 15:34
树木倒在铁轨上阻住火车通行

不能前行，就不会退回去把道口让开啊~~~

火车是先经过中长街道口，在经过黄河路道口，中长街过了车就给堵死了，退不回去~

作者: 张强通讯 时间: 2012-6-15 18:25
市中心虽说房价贵，但也有好处，起码可以多睡会

作者: 110432134 时间: 2012-6-15 18:46

张强通讯发表于 2012-6-15 18:25
市中心虽说房价贵，但也有好处，起码可以多睡会

不一定那要看工作单位在哪了

作者: DL6100HG 时间: 2012-6-15 20:06
真是天下奇闻了！火车居然停了一个小时没动弹！从没听说火车能把路给堵死了，而且还是主干路！导致黄河路大面积压车，交通大学西部交通接近瘫痪！！！上班、上学全部迟到，车辆无法周转！是不是得有个人负责说明一下啊！

作者: ywk 时间: 2012-6-15 20:50
本帖最后由 ywk 于 2012-6-15 20:50 编辑

昨天早上的10、31、39、101、701、705、708、717、522、534给憋成啥样了？具体怎么临时调度的？谢谢！

25路因为线路正好“躲过”那个道口而逃过“一劫”。

作者: lxc1212 时间: 2012-6-16 00:01

DL6100HG 发表于 2012-6-15 20:06
真是天下奇闻了！火车居然停了一个小时没动弹！从没听说火车能把路给堵死了，而且还是主干路！导致黄河路大 ...

看样考虑架个小桥把

不过那个地方、、哎

作者: 西山.水库 时间: 2012-6-16 08:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: neusoft 时间: 2012-6-16 11:26

张强通讯发表于 2012-6-15 18:25
市中心虽说房价贵，但也有好处，起码可以多睡会

但是也闹!靠马路的夜里不安静.

作者: wts008 时间: 2012-6-16 17:45
应该设计下把这个火车道改下别再研究202了

作者: ufen 时间: 2012-6-22 22:25
天天呼吸着市中心的空气，最少得少活几年吧

作者: wts008 时间: 2012-6-23 13:47

ufen 发表于 2012-6-22 22:25
天天呼吸着市中心的空气，最少得少活几年吧

确实郊区的环境确实比市内的环境好

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