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标题: 求问，BJD WG120B有吗？ [打印本页]

作者: 羽翼年代 时间: 2012-6-13 20:48
标题: 求问，BJD WG120B有吗？
BJD WG120B有吗？，双源电车，120是85004和85013，120A是现在大批的，120C两空调，那么120B呢？

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-13 20:50
85004真心是120A。那不过是个样车罢了

作者: ronwu 时间: 2012-6-13 20:54
原来有个说法理论上所有双源120都叫120B

作者: 羽翼年代 时间: 2012-6-13 20:56

BK6126S1 发表于 2012-6-13 20:50
85004真心是120A。那不过是个样车罢了

85004铭牌就是120我照过啊

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-13 20:58

羽翼年代发表于 2012-6-13 20:56
85004铭牌就是120我照过啊

但名附其实的120就只有85013那一个紫茄子。85004就是120A

作者: ronwu 时间: 2012-6-13 20:59
掰哧型号什么的最没劲了

作者: 福田 时间: 2012-6-13 22:07
原来有说法是圆门的是A，方门的是B

作者: subway44 时间: 2012-6-13 22:15
本帖最后由 subway44 于 2012-6-13 22:20 编辑

我觉得得按底盘分。120是合肥的底盘；A；B；C都是济南的底盘。120与120A本质区别式底盘不同。哎，京华自己人都不一定能说出来那个是120，哪个是120A。本身就是一个作坊生产，稀里糊涂的。不用摆痴了。

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 00:01

subway44 发表于 2012-6-13 22:15
我觉得得按底盘分。120是合肥的底盘；A；B；C都是济南的底盘。120与120A本质区别式底盘不同。哎，京华自己人 ...

120是京华造的？不是华宇么？

作者: ronwu 时间: 2012-6-14 00:29

subway44 发表于 2012-6-13 22:15
我觉得得按底盘分。120是合肥的底盘；A；B；C都是济南的底盘。120与120A本质区别式底盘不同。哎，京华自己人 ...

原来120电车的宣传页上有明确划分

作者: 羽翼年代 时间: 2012-6-14 08:29

alljtcc 发表于 2012-6-14 00:01
120是京华造的？不是华宇么？

要是车迷，这个你还用质疑？这个问题以后就不要问了！

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 09:20
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 09:27
回复点评：我的问题没问你，你要是知道答案欢迎回答，不知道也欢迎参与讨论，要是没事找骂哥们绝不给你留脸面。先回家学学怎么说人话，别给你爸妈丢脸

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 09:30
最后说一句欢迎投诉。裤裆里带把的别编辑自己帖子。

作者: Harry624 时间: 2012-6-14 10:36

alljtcc 发表于 2012-6-14 09:30
最后说一句欢迎投诉。裤裆里带把的别编辑自己帖子。

小心那把儿别折里头....

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 10:50

Harry624 发表于 2012-6-14 10:36
小心那把儿别折里头....

已投诉，顶起。

作者: T107 时间: 2012-6-14 10:53
本帖最后由 T107 于 2012-6-14 10:56 编辑

subway44 发表于 2012-6-13 22:15
我觉得得按底盘分。120是合肥的底盘；A；B；C都是济南的底盘。120与120A本质区别式底盘不同。哎，京华自己人 ...

哈，他们应该还是能分清的，只不过不能叫工人来分，设计的人能分清的。。。

120是那个俩特殊的，120A是小尖仪表盘的，120B是大方仪表盘的

作者: ed4avin 时间: 2012-6-14 12:46
请alljtcc ，羽翼年代及其他会员注意可以讨论，但不可恶语相加，依照版规已经对骂人帖子进行屏蔽处理，骂人点评删除，并对二人进行警告，若有再犯，将禁言一周并扣除威望50点

作者: 午饭 时间: 2012-6-14 12:48

T107 发表于 2012-6-14 10:53
哈，他们应该还是能分清的，只不过不能叫工人来分，设计的人能分清的。。。

120是那个俩特殊的，120A是 ...

120A是方门的现在没什么争议
但是圆门的车比较乱
前轮包上座椅布置、售票通道、票台、仪表台什么样儿的都有……

作者: ed4avin 时间: 2012-6-14 12:49
关于华宇电车，华宇一直都是贴牌，京一京二不知道，大家可以补充，从562时代起就是京华为其造车，贴华宇的标，一直生产到WG120EK，WG160B。这也就是为什么EK前面贴京华的标，160B没贴京华的标是有传言说想让京华贴华宇的标，但是华宇一直没贴。

作者: 午饭 时间: 2012-6-14 12:54
本帖最后由午饭于 2012-6-14 12:54 编辑

ed4avin 发表于 2012-6-14 12:49
关于华宇电车，华宇一直都是贴牌，京一京二不知道，大家可以补充，从562时代起就是京华为其造车，贴华宇的标 ...

如果电车制配厂不造车的话，华宇可以算作京华的一个品牌
说到底也是一家子……
不过现在京华完蛋了，华宇这个这个经典的品牌也随之流失……福田成天新能源、欧辉，就跟一胡同儿儿里长的老爷们儿非起一洋名儿再把自己整出一大鼻子似的，这说不好听了就是装大丫挺
倒不如说继承继承老品牌，不说京华吗，起码华宇的口碑还是一贯不错的

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 12:54

ed4avin 发表于 2012-6-14 12:49
关于华宇电车，华宇一直都是贴牌，京一京二不知道，大家可以补充，从562时代起就是京华为其造车，贴华宇的标 ...

原来如此，多谢指教。

作者: ronwu 时间: 2012-6-14 12:59

ed4avin 发表于 2012-6-14 12:49
关于华宇电车，华宇一直都是贴牌，京一京二不知道，大家可以补充，从562时代起就是京华为其造车，贴华宇的标 ...

562和120应该都还是制配厂打的车

作者: ed4avin 时间: 2012-6-14 13:00

午饭发表于 2012-6-14 12:54
如果电车制配厂不造车的话，华宇可以算作京华的一个品牌
说到底也是一家子……
不过现在京华完蛋了， ...

其实当时真希望京华成为福田的一部分，以来品牌本身就是一种无形资产，二来有了福田把关至少不再生产次品车。另外就是能保留华宇这牌子。

作者: 午饭 时间: 2012-6-14 13:05
本帖最后由午饭于 2012-6-14 13:06 编辑

ed4avin 发表于 2012-6-14 13:00
其实当时真希望京华成为福田的一部分，以来品牌本身就是一种无形资产，二来有了福田把关至少不再生产次品 ...

国内电车需求量还是小。俄罗斯有的厂子光造电车也造出名儿来了
需求有限，制配厂能力有限，否则华宇牌的车，电车制配厂自己造挺好的。

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 13:09

ronwu 发表于 2012-6-14 12:59
562和120应该都还是制配厂打的车

多谢，我个人比较倾向于接受这个解释，哈哈

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 13:10

午饭发表于 2012-6-14 13:05
国内电车需求量还是小。俄罗斯有的厂子光造电车也造出名儿来了
需求有限，制配厂能力有限，否则华宇牌 ...

华宇原来闲着没事不还造了点汽车么，后来不知怎么就不造了

作者: ed4avin 时间: 2012-6-14 13:24

alljtcc 发表于 2012-6-14 13:10
华宇原来闲着没事不还造了点汽车么，后来不知怎么就不造了

BJD-6140吧？

作者: alljtcc 时间: 2012-6-14 13:29

ed4avin 发表于 2012-6-14 13:24
BJD-6140吧？

就这车，坐104的时候司机和售票聊天说这车就是汽车的底盘装上个电车的壳子

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