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标题: 37路公交车今起改线 [打印本页]

作者: xdma1990    时间: 2012-6-12 12:01
标题: 37路公交车今起改线
37路公交车今起改线
本网讯 (记者 于明 通讯员 林慧 赵玉涛) 自今日(612)起,公交37路调整运行线路,原线路由迎胜路、擂鼓石大街至龙潭路,调整为由迎胜路、东岳大街,经火车站至龙潭路。
因线路调整,所取消站点为:望山;迎胜路北段;科山路口;阳光小区;望岳花园;擂鼓石路中段。新增站点为:新汽车站、市社保处;建设大厦;市公交公司;泰山火车站;市委党校;中心  医院;城区热力、港华燃气。
具体线路走向为:高铁泰安站—灵山大街—迎胜路(向北)—东岳大街(向东)—龙潭路(向北)—天外村—环山路—红门—方特欢乐世界。
    据了解,新线路连接高铁泰安站、泰山火车站与泰山旅游景点,方便了来泰旅客和市民的出行。调整后,计划投入12辆新能源车运行,日运行13班次,线路全程21.7公里,原全程运行时间60分钟,车辆运行间隔时间为10分钟。


作者: xdma1990    时间: 2012-6-12 12:03
真不知道公交公司此举是作何考虑。今后还如何开通高铁-易初莲花-火车站-岱庙-花样年华的公交啊,有点重复了吧?18路的日子估计不好过了,赶紧优化线路吧
作者: koreansboy    时间: 2012-6-12 13:06
怪不得今天在学校没有见到37路呢,原来改了啊!东岳大街又多了一条线路。
作者: 济南公交    时间: 2012-6-12 16:36
还是不放弃火车站
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-12 16:59
新汽车站在哪?
作者: array88    时间: 2012-6-12 17:08
本帖最后由 array88 于 2012-6-12 19:20 编辑

线路图制作中,预计晚饭时间之后献上。

注:已做完,复习完政治回来发

作者: array88    时间: 2012-6-12 17:19
关于37改线对3、18的影响:
(1)对3:37改线后,在市委党校可以乘坐3或37路到天外村/红门,其实是为3路分流,但是决不至于把3路逼到没法活,毕竟3路作为运营了十几年的老线路,对游客是有很大影响力的(19开通以后,还是有很多乘客从红门坐3绕远路到天外村,这就是个例子)。同时,37相比3路的弊端是,在龙潭路上,从高铁站、火车站来的游客和往天外村、红门、方特的游客叠加,又是9米2的车,效果可以想象。因此,37其实带不了多少从火车站来的游客。
(2)对18:虽然37改了以后也经过火车站,但是37和18走的路不同,37经过市区,有堵车之类的可能,而18几乎全走的是南外环,基本上是天生的高铁站接驳线(现在来看18当初缩线是再明智不过的选择),再加上18直接从站前街发车等优势,是37无法比拟的。因此,37对18的影响比对3的影响还小。
(据称公交公司打算把7路通到高铁站,这才是真正有影响的线路)

PS.37改线的真正弊端,在于擂鼓石路中段那边的居民,那边向来是擂鼓石大街中被遗忘的路段,小区很多,但是只有15和17两条线路,现在37撤离了,后果可以想象。
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-12 17:20
array88 发表于 2012-6-12 17:08
线路图制作中,预计晚饭时间之后献上。

你考完试了吗
作者: array88    时间: 2012-6-12 17:20
xdma1990 发表于 2012-6-12 12:03
真不知道公交公司此举是作何考虑。今后还如何开通高铁-易初莲花-火车站-岱庙-花样年华的公交啊,有点重复了 ...

往花样年华的公交,走的是易初莲花,与37重复路段影响不大
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2012-6-12 21:08
array88 发表于 2012-6-12 17:19
关于37改线对3、18的影响:
(1)对3:37改线后,在市委党校可以乘坐3或37路到天外村/红门,其实是为3路分 ...

其实吧,你说的挺对的。我觉得37路改线,对于擂鼓石大街居住的老百姓来说最受影响了。
作者: xdma1990    时间: 2012-6-12 21:23
array88 发表于 2012-6-12 17:19
关于37改线对3、18的影响:
(1)对3:37改线后,在市委党校可以乘坐3或37路到天外村/红门,其实是为3路分 ...

高铁站站前街不是有5个站台吗,17、18、37不都是在那发车吗?何来“18直接从站前街发车等优势,是37无法比拟的”之说啊?
作者: array88    时间: 2012-6-12 21:26
另外还隐藏了个信息,37路增加到12辆了,间隔由20变成了10
终于不再是幽灵公交了……想当初23路也是20分钟,37路也是20分钟,情何以堪
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2012-6-12 21:36
xdma1990 发表于 2012-6-12 21:23
高铁站站前街不是有5个站台吗,17、18、37不都是在那发车吗?何来“18直接从站前街发车等优势,是37无法比 ...

高铁站5个站台实际是5个公交站牌,K17,K18分别占两个,一条线路一个向西,一个向东。K37就一个。
作者: koreansboy    时间: 2012-6-13 07:04
37路如果换成11米车,并且把发车间隔缩短到三分钟左右,并且大力宣传才有可能取代3路
作者: 飞的更高    时间: 2012-6-16 17:18
今天早上10:30的时候,我出去散步,碰见一辆37路,客流极其稀少




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