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标题: 今天运转两个结果！ [打印本页]

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-11 19:35
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作者: 123123 时间: 2012-6-11 19:36
本帖最后由 123123 于 2012-6-11 19:36 编辑

29 30那个不是电尼。。。。

作者: JNP6120GV 时间: 2012-6-11 19:39
标题: RE: 今天运转两个结果！
29是气尼好不啦。。。

作者: dodge90902904 时间: 2012-6-11 19:42
唉...新气尼质量怎么这么差

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-11 19:45
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作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-11 19:46
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作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 19:53

虎皮1224 发表于 2012-6-11 19:45
写错了哈，但是空调一开发动机就受不了，水箱温度很高！

那比三代气尼小30马力的一而代气尼岂不是不能开空调了。可是人家开了照样好好的

三代气尼质量怎么快赶上N2了

作者: sshhuuoo 时间: 2012-6-11 20:19
保养问题？

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-11 20:43
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作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 20:54

虎皮1224 发表于 2012-6-11 20:43
你哪天叫29路司机给你开空调你就会听不到报站声音只会听到嗡嗡的声音！

那只能证明一个问题：三代气尼太垃圾质量不怎么样

作者: 938支线 时间: 2012-6-11 21:38
给多少钱造什么样的车黄海怕砸牌子人家退了

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-11 21:52
北京要求太高了，P2.5的标准黄海造不起

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 21:55

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 21:52
北京要求太高了，P2.5的标准黄海造不起

就好像别的厂家能造的起似的

作者: 午饭 时间: 2012-6-11 21:57

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 21:52
北京要求太高了，P2.5的标准黄海造不起

北京正经不是要求高，是瞎要求，胡要样儿，还不给钱

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-11 21:59
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-6-11 22:09 编辑

BK6126S1 发表于 2012-6-11 21:55
就好像别的厂家能造的起似的

你想啊：P2.5+低地板+一踏车+LNG
能有多少实用性？

作者: 午饭 时间: 2012-6-11 22:05

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 21:59
你想啊：P2.5+低地板+一踏车+LNG
能有多少实用性？
黄海还没出过一踏车吧？

那DD6129S05、S06是什么？

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-11 22:08
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-6-11 22:12 编辑

午饭发表于 2012-6-11 22:05
那DD6129S05、S06是什么？

忘了496的天然气黄海了，还是开会座
680（以前T1用过一段时间）也是一踏车吧？

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 22:13

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 22:08
忘了496的天然气黄海了，还是开会座

给你个一踏没“开会座”的。DD6129S11。嗯，怎么样？

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-11 22:17

BK6126S1 发表于 2012-6-11 22:13
给你个一踏没“开会座”的。DD6129S11。嗯，怎么样？

关键是你说一踏车必然开会座有漏洞啊
624和310的亚星（具体型号不知道）
同样一踏车，后边五排21个座位

作者: 62倍放大镜 时间: 2012-6-11 22:25

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 22:17
关键是你说一踏车必然开会座有漏洞啊
624和310的亚星（具体型号不知道）
同样一踏车，后边五排21个座位 ...

DD6129S11、ZK6128HGA、JS6123H1、一踏XMQ6122G都没开会座

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-11 22:35
新车有以下几个吐槽点：
1，后门残疾人处
2，后山开会座占空间
3，轮包处无座位或只有前后座
4，座椅数量太少，不适合老人专线
5，座椅过硬不适合长途旅行（728快车，673等）
6，后山气罐不安全（占用一排座位）

作者: 366快车 时间: 2012-6-11 22:43
上路之前把车开到车间拿气泵吹一下水箱不得了？起码能跑三天踏踏实实用没问题

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 23:35
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-6-11 23:37 编辑

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 22:35
新车有以下几个吐槽点：
1，后门残疾人处
2，后山开会座占空间

1.不允评论。现在有座的都往下拆
2.所有低地板那就那样不那么设计座位不可能
3.不允评论。都在学N2
4.一踏车本来就没几个座
5.估计以后座椅都那样那你以后不坐车了？
6.以后LNG越来越多危险更大了就不坐车了是麽

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 23:42
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-6-11 23:45 编辑

zbsmy0911 发表于 2012-6-11 22:17
关键是你说一踏车必然开会座有漏洞啊
624和310的亚星（具体型号不知道）
同样一踏车，后边五排21个座位 ...

那亚星低入口必然没有。低入口不等于低地板

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-11 23:45
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-6-11 23:47 编辑

62倍放大镜发表于 2012-6-11 22:25
DD6129S11、ZK6128HGA、JS6123H1、一踏XMQ6122G都没开会座

你这全是低入口的。

作者: ronwu 时间: 2012-6-11 23:57
这帖越说越没劲适合催眠

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-12 08:36
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作者: BK6126S1 时间: 2012-6-12 08:59

虎皮1224 发表于 2012-6-12 08:36 现在新车的空调都不是上海松芝的了，没办法人家也退出了！

好像不是这样吧？除了宇通从来没安过松芝的，其它车大部分还依然是松芝的。不过像什么TK、华强的空调才是王道。不知电装的空调怎么样啊。富士的还凑合

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-6-12 10:14
也好，反正开了空调也凉快不到哪去。除非坐很长的距离，有足够的时间可以在车里，这样慢慢的会凉快下来。否则，短距离乘坐的话，好不如打开车窗，自然风更痛快，当然，堵车的话，就没办法了！不过，我觉得北京的公交车开空调后，味道太。。。MS没清洗过吧！

作者: 午饭 时间: 2012-6-12 10:58

平衡人生2011 发表于 2012-6-12 10:14
也好，反正开了空调也凉快不到哪去。除非坐很长的距离，有足够的时间可以在车里，这样慢慢的会凉快下来。否 ...

你坐过空调车么……

作者: 午饭 时间: 2012-6-12 10:58

BK6126S1 发表于 2012-6-12 08:59
好像不是这样吧？除了宇通从来没安过松芝的，其它车大部分还依然是松芝的。不过像什么TK、华强的空调才是 ...

大冷王啊……那才是王道……

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-12 11:07
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作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-12 11:08
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作者: 平衡人生2011 时间: 2012-6-12 11:30

午饭发表于 2012-6-12 10:58
你坐过空调车么……

福田电混（104快），效果不是很好
黄海DD6118S11（715），开了跟没开一样
觉得23路的双层金刚还可以的。
可能是我要求太高了吧！

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-12 11:42

虎皮1224 发表于 2012-6-12 11:07 宇通是松芝空调，这个可以验证！

你无法证实ZK6126HGC的空调是SONGZ

作者: BK6126S1 时间: 2012-6-12 11:43

午饭发表于 2012-6-12 10:58 大冷王啊……那才是王道……

大冷王不就是TK麽

作者: 午饭 时间: 2012-6-12 11:48

平衡人生2011 发表于 2012-6-12 11:30
福田电混（104快），效果不是很好
黄海DD6118S11（715），开了跟没开一样
觉得23路的双层金刚还可以的。 ...

你得分怎么开
要开28度跟没开没区别

要开25、26度，你比比跟自然风谁凉快儿
自然风只能加快你的汗液蒸发让你感觉到凉快，实际温度没变，归根结底还是热

作者: 午饭 时间: 2012-6-12 11:52

BK6126S1 发表于 2012-6-11 23:35
1.不允评论。现在有座的都往下拆
2.所有低地板那就那样不那么设计座位不可能
3.不允评论。都在学N2

长途运行车辆提高乘车舒适度是天经地义的事儿，什么叫都那样你还坐不坐车了

作者: 虎皮1224 时间: 2012-6-12 12:48
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