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标题: 长虹桥的事故,公交 也被 公安 追尾了吗? [打印本页]

作者: likelives    时间: 2012-6-8 22:05
标题: 长虹桥的事故,公交 也被 公安 追尾了吗?
新闻见别的网站,从照片看,公交后面椅子都露出来了,难道是被撞没的?公交上没人受伤?
作者: 324    时间: 2012-6-8 22:15
701的小京后 有客伤
我不知道我发的帖子为什么删了?
做为1个巴士公交的论坛  删这帖子意义何在?
1起交通事故 有些不平凡 有偶性 。
做为1个消息 新闻事件写出来 说什么 有什么不可?
况且只是说这个事件  没人任何评论   事故原因和定则都没有出来  就删帖  未免有些不妥把? 何况还是2个帖子都删了
请删帖人说说 个人的想法把  给所有论坛会员给说明。

作者: onlyqsh    时间: 2012-6-8 22:16
刚才俩帖子为啥删了
作者: zbsmy0911    时间: 2012-6-8 22:17
首先对死难者家属表示哀悼
第二强烈谴责醉酒驾车者!轻视生命等于藐视世界!
第三希望各位冷静对待此次事件。在责任没分清之前,任何评论都显得苍白无力
限制行驶速度只治标不治本。公交集团及其他公交公司应教育司机安全驾驶及严格遵守交通法规!
作者: 324    时间: 2012-6-8 22:24
zbsmy0911 发表于 2012-6-8 22:17
首先对死难者家属表示哀悼
第二强烈谴责醉酒驾车者!轻视生命等于藐视世界!
第三希望各位冷静对待此次事 ...

喝酒没喝酒  等待酒精检测结果 1看变知道  
估计酒后驾车几率不大  必定首汽的车管理相对 新月  鱼阳  四合等公司相对规范 必定是国企  车队和司机的安全意识 比较强
事发时候 安凯车上拉着客人   并非司机本人驾驶
大家都很冷静 对待    具体事情看怎么判定责任了
作者: 324    时间: 2012-6-8 22:29
在怎么评论 也是3车都接触了
最后1车安凯和公交车也接触了     就看警车是和701先接触的  还是安凯直接接触警车车顶后 接触的公交车
视频回放  1看就知道了
追尾的定则    就这2重说法

有些司机没出过大事  出了大事的就知道车该怎么开了
所有司机都一样  大车小车 一样
集团 运通  8FD都一样  有的人不见事故 不知道危险  劝告所有交通参与者  准章守法   不要用鲜血长见识
作者: xblswf    时间: 2012-6-8 22:43
http://www.gongjiaomi.com/thread-847904-1-1.htm
作者: xblswf    时间: 2012-6-8 22:54
324 发表于 2012-6-8 22:15
701的小京后 有客伤
我不知道我发的帖子为什么删了?
做为1个巴士公交的论坛  删这帖子意义何在?

你好,你的帖子包括另外一个同内容的主题并没有被删除,而是已经移动至 休闲驿站版块。请留意你的站内短信通知。同时可详细阅读《8684北京版版规 》。其中第二条板块分类中对公交信息与公交见闻的含义做了详细的说明。这其中红色字体的部分请您着重阅读。
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http://www.gongjiaomi.com/forum-21-1.htm
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作者: 324    时间: 2012-6-8 22:59
连接 和帖子正文 已阅
感谢版主 回复
作者: 我爱公交123    时间: 2012-6-8 23:31
微博好像是说安凯里坐的是高考的考生,警察给安凯开道没想到就出事了
作者: 花六宝    时间: 2012-6-8 23:47
我爱公交123 发表于 2012-6-8 23:31
微博好像是说安凯里坐的是高考的考生,警察给安凯开道没想到就出事了

是拉着朝阳公安局30名治安志愿者到蟹岛渡假村培训.
作者: BK6126S1    时间: 2012-6-8 23:52
花六宝 发表于 2012-6-8 23:47 是拉着朝阳公安局30名治安志愿者到蟹岛渡假村培训.

公安局……公安局的人看着自家的车被自己坐的车怼了
作者: 清晨1999    时间: 2012-6-9 00:00
这个事故太惨烈了,警车怎么这么不结实?反正一辆机动车不会轻易被撞得对折起来。
作者: 84058    时间: 2012-6-9 00:01
本帖最后由 84058 于 2012-6-9 00:04 编辑

根据事故现场分析,701应该是死车,出事的时候机器盖子是打开的,否则不会掀起来,警车是治安警不是交通警,车速很快,安凯以同样的速度尾随,发现前面死车以后,警车刹车,扎头翘屁 股,安凯这时追尾,导致板桑车尾被撅起,然后安凯推着板桑追上了701的屁 股。
作者: 清晨1999    时间: 2012-6-9 00:16
本帖最后由 清晨1999 于 2012-6-9 11:29 编辑

警车对折会不会是这样造成的:
过程也许更复杂一些,就像楼上所说的“警车刹车,扎头翘尾,安凯这时追尾”,这时,安凯强大的推力使得警车翘起,翘得竖立起来,又被安凯压下去才折断的?安凯前脸与公交车接触了。
作者: 京华文哥    时间: 2012-6-9 00:40
[attach]786805[/attach][attach]786806[/attach][attach]786807[/attach]
作者: Harry624    时间: 2012-6-9 04:21
清晨1999 发表于 2012-6-9 00:00
这个事故太惨烈了,警车怎么这么不结实?反正一辆机动车不会轻易被撞得对折起来。

放一个15吨的特结实的车跟那 你什么车也不行啊 那么小

作者: Harry624    时间: 2012-6-9 04:24
清晨1999 发表于 2012-6-9 00:16
警车对折会不会是这样造成的:
过程也许更复杂一些,就像楼上所说的“警车刹车,扎头翘**,安凯这时追尾” ...

刹车的时候重心靠前
作者: Harry624    时间: 2012-6-9 04:27
84058 发表于 2012-6-9 00:01
根据事故现场分析,701应该是死车,出事的时候机器盖子是打开的,否则不会掀起来,警车是治安警不是交通警, ...

看上海一电视采访司机 貌似是等灯    这事故之后路边过去一个小京后后盖也开着一点 散热吧可能。。。
作者: xwk300    时间: 2012-6-9 06:53
网易论坛有人这样评论:

在此路口前一个路口是三里屯路口,过来后也就五百米的距离,如果过了前一个路口中,看到这个路口是绿灯,稍加速肯定能过的,凡是经常走此路段的司机都知道这点。其实,真正的责任应该在头一辆出租,我开车经常路过此地,就是这个路口,变灯之前,黄灯亮的时间很长,只要能看到黄灯开始闪动,就加点速,肯定能过去。但出租为了在路口停第一或拉客多等,能过却不过,反而要急刹车,至使后边的车也跟着急刹车,此路口以发生多次因出租能过却不过,引起后边的司机与出租车打驾的事,多半是在中午。因为中午车少,从很远处就能看到前边路口灯的情况,出租车后边一个是公共,一个是首汽大巴。对此路段都很熟悉。当时,包括出租等这四辆车速开的都不低,但谁都没想到出租到路口前来个急刹车,前边两辆刹注了,而后边的没刹注。导致后边发生惨剧,真正的原因是大家都想在红灯前通过路口,而第一辆出租司机,为了那一点点小利,却踩下了急刹车。
作者: roonysth    时间: 2012-6-9 08:46
刚新闻说是等红灯,安凯速度太快刹车又失灵,直接追尾。
作者: 童话007    时间: 2012-6-9 09:00
roonysth 发表于 2012-6-9 08:46  刚新闻说是等红灯,安凯速度太快刹车又失灵,直接追尾。

估计是新闻又在骗不知道的群众了
作者: zhongv1979    时间: 2012-6-9 10:04
现在法院判定故意闯黄灯也是违章了
以后这种事故会更多
作者: foton    时间: 2012-6-9 10:39
客车刹车失灵? 晕啊  
作者: 96321    时间: 2012-6-9 10:46
roonysth 发表于 2012-6-9 08:46
刚新闻说是等红灯,安凯速度太快刹车又失灵,直接追尾。

刹车失灵……这不扯呢么
作者: foton    时间: 2012-6-9 10:59
说实话真的很难么,给死者家属一个真实的讲述,也给责任者一个真实问责 这个很难么?
作者: 清晨1999    时间: 2012-6-9 11:28
警车和大客车到底是不是一伙的?
作者: 花六宝    时间: 2012-6-9 11:46
新闻说了,那辆警车是现代伊兰特.
作者: ywk    时间: 2012-6-9 12:00
本帖最后由 ywk 于 2012-6-9 12:00 编辑

这回首汽与朝阳分局的关系咋处理呢?

花六宝 发表于 2012-6-9 11:46
新闻说了,那辆警车是现代伊兰特.


轮毂明显不像啊?应该是普桑。
作者: zbsmy0911    时间: 2012-6-9 12:03
追尾+超速行驶                           
作者: 天涯狂想    时间: 2012-6-9 12:09
zbsmy0911 发表于 2012-6-8 22:17
首先对死难者家属表示哀悼
第二强烈谴责醉酒驾车者!轻视生命等于藐视世界!
第三希望各位冷静对待此次事 ...

第二条的后半句我表示非常赞同。不过孩子,你也得清楚一点:不是所有事故都是由于酒驾造成的,酒,只是事故的充分条件,不是必要条件
作者: 96321    时间: 2012-6-9 13:09
foton 发表于 2012-6-9 10:59
说实话真的很难么,给死者家属一个真实的讲述,也给责任者一个真实问责 这个很难么?

真实的……那就得砸首汽的牌子了
作者: sshhuuoo    时间: 2012-6-9 22:38
有一个问题没搞明白,就是警车有没有先追公交车的尾
作者: foton    时间: 2012-6-10 07:43
和谐社会下的新闻是有特色的,为什么叫有特色的社会主义国家啊,有特色的就中国一份,怎么干怎么都是有特色的
作者: 661    时间: 2012-6-10 07:53
难道是谋杀?
作者: 也公    时间: 2012-6-10 09:12
这种事故来讲,我认为这事儿肯定是公事公办,分清责任后处理,对死者家属是一个打击
另外,如果是出租车是罪魁祸首的话,那么出租车采取了制动措施,701随后刹车并刹住了,警察刹住了,而首汽没刹的话,最后的责任划分,出租车应该无责。
有一点我个人的观点:
部分出租车太可恶了,弄得公交车都很没脾气。
为了北京良好的交通秩序,鄙视出租车!哈哈


作者: 恒通远达客运    时间: 2012-6-10 22:05
发生事故后,肯定先查出租车司机、701司机、首汽大客车司机有没有喝酒,然后查看现场,事发过程先弄清楚。首汽大客车司机有没有疲劳驾驶很关键。
作者: ncloli    时间: 2012-6-10 23:01
对于天朝p民来说~~说神马也没用~~p民永远是p民
作者: zpgggx    时间: 2012-6-11 21:38
也公 发表于 2012-6-10 09:12
这种事故来讲,我认为这事儿肯定是公事公办,分清责任后处理,对死者家属是一个打击
另外,如果是出租车是 ...

北京的出租车司机确实太可恶了,为了几块钱的小利,经常故意带客等灯,单程差一点3公里时故意绕点路,在晚上11点前的那几分钟几乎没车停。




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