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标题:
412,424
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作者:
bus55
时间:
2012-6-7 11:33
标题:
412,424
1.412,424真是没用,这两车曾经我从头坐到尾就我一人,到单店都懒得下来,场站转一圈直接回南十里居,甘露园
2.另外我感肯定412也是高峰车,实际情况是调度高兴发就发,因为没人做,几年前还有点用是火葬厂专线,现在有494更没人做412了
3.424虽然按点发车,但也经常一个也拉不着
4.412,424原来老7的兵,应该合了,现在新7,5更合不了
5上次412因为没人做就我一人,回甘露园时没走火葬厂,走729线到平房回原线
作者:
ed4avin
时间:
2012-6-7 11:38
这俩线路就是两条神线……
作者:
kalagao123
时间:
2012-6-7 11:44
本帖最后由 kalagao123 于 2012-6-7 11:44 编辑
412真是80分钟一个,甭看间隔大,还是按时发车的。另外这两条线应该调整,而不应该撤销。
作者:
zbsmy0911
时间:
2012-6-7 11:48
412延长到四惠站,424经东坝、楼梓庄延长到沙窝
作者:
我坐758
时间:
2012-6-7 11:54
不是要控亏吗?这哥俩早晚被河蟹
作者:
adam5187
时间:
2012-6-7 11:57
处于恶性循环中 越没车越没人坐
作者:
Teutonic.K
时间:
2012-6-7 12:47
楼主想说496吧,火葬场专线+专线班车。
楼主说的私自改线的我还没遇到这么狠的,好歹得到康静里……
作者:
david9079
时间:
2012-6-7 12:50
412还是424其中有一条老客七说调整来的,后来随着解散就不了了知了。
作者:
天涯狂想
时间:
2012-6-8 01:22
这种线才是悟得了控亏真谛的集团好弟子
作者:
X80415
时间:
2012-6-8 22:26
这俩先合并不靠谱,412和433合并、424和413合并还差不多
作者:
沁水丹泉
时间:
2012-6-8 22:52
X80415 发表于 2012-6-8 22:26
这俩先合并不靠谱,412和433合并、424和413合并还差不多
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