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标题: 交通局对“火车站—长途汽车站”之间交通的答复 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2012-6-6 00:21
标题: 交通局对“火车站—长途汽车站”之间交通的答复
今天广播里采访的交通局客运处给出的方案。摆渡车已经pass了，不能上路。下一步是让84路车进火车站广场，制革街改为长途汽车站南区，增加84路长途汽车站—火车站区间车。

作者: jngjbus 时间: 2012-6-6 00:34
制革街这个站要改名？

作者: 济南公交 时间: 2012-6-6 00:42
是的，，，，

作者: wangtian2233 时间: 2012-6-6 00:42
84直接进火车站转一圈走经一路左转上天桥得了

作者: 笛韵 时间: 2012-6-6 05:10
昨天电视上说的.......

作者: 骑公交 时间: 2012-6-6 06:48
我不信。昨天电视里播的就很玄乎。让84进去铁老大能同意吗？

作者: orlick_102 时间: 2012-6-6 07:15
关键是84进去也省不了几步路。

作者: 济南公交 时间: 2012-6-6 07:32
设在43那个站牌

作者: 骑公交 时间: 2012-6-6 08:17
有朝一日改造一下南广场吧。别当停车场了。

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-6 08:39
市交通局能同时协调济铁和省交运两家？火车站广场不用说了。交运内部北区、南区也是竞争的关系，北区花钱买站名，南区不花钱就改？凭什么啊！

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-6-6 08:52
电瓶车就这么没了??

作者: zjhxiaohui 时间: 2012-6-6 09:03
今天的各大报纸都刊登了。

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-6 09:23
84如果进火车站，想必是走经一路、天桥恢复原线了，这样就甩掉了经二纬二和天桥南两个大站，而且进火车站的路途经3个火车站站，停哪一个？要是仍然走经二纬二恢复原线就太耽误时间了

作者: 月夜行舟 时间: 2012-6-6 09:29
84停车站街的站和经一路的站比，也省不了几步路，进广场绕一圈意义不大。
北广场一修，全都迎刃而解了

作者: tianyu9999 时间: 2012-6-6 11:29
最好84和84区间分开独立运营。84区间进去，一站直达南北区，84保持不变。84区间可以慢慢考虑弄点小车走天桥下面，最后给个184路固定路号。

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-6 11:49

tianyu9999 发表于 2012-6-6 11:29
最好84和84区间分开独立运营。84区间进去，一站直达南北区，84保持不变。84区间可以慢慢考虑弄点小车走天桥 ...

我建议84区：济泺路-天桥/天成路-经一路-站前街-车站东街-天成路-济泺路

作者: tianyu9999 时间: 2012-6-6 11:52

木马巴士发表于 2012-6-6 11:49
我建议84区：济泺路-天桥/天成路-经一路-站前街-车站东街-天成路-济泺路

东街出来往北还是。。。？

作者: 木马巴士 时间: 2012-6-6 11:55

tianyu9999 发表于 2012-6-6 11:52
东街出来往北还是。。。？

从桥洞里穿过去再往北，那个桥洞早就该打通

作者: 济南公交 时间: 2012-6-6 11:57
84区混动

作者: zjhxiaohui 时间: 2012-6-6 12:00
84区间改把长途总站南北区、客运中心站、广场汽车站、火车站联系起来。

作者: tianyu9999 时间: 2012-6-6 13:26

木马巴士发表于 2012-6-6 11:55
从桥洞里穿过去再往北，那个桥洞早就该打通

关键就是车能不能过去。如果用电瓶车，估计就是这么走

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-6 15:36
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作者: 骑公交 时间: 2012-6-6 15:57

zjhxiaohui 发表于 2012-6-6 12:00
84区间改把长途总站南北区、客运中心站、广场汽车站、火车站联系起来。

184路：客运中心站——（无影山东路）——（师范路）——（济泺路）——长途汽车站——制革街——（天成路）——火车站

作者: 航歌 时间: 2012-6-6 16:20

tianyu9999 发表于 2012-6-6 11:29
最好84和84区间分开独立运营。84区间进去，一站直达南北区，84保持不变。84区间可以慢慢考虑弄点小车走天桥 ...

１８４不好，用空着的线号吧：４４

作者: 济南公交 时间: 2012-6-6 18:04
本帖最后由济南公交于 2012-6-6 18:05 编辑

23路，160路都可以

开个济南东站--长途汽车站的线路也不错，进火车站绕一圈，长途汽车站方向停西侧出站口，济南东站方向停车站东街

作者: 谁还记得我 时间: 2012-6-6 18:42

jngjbus 发表于 2012-6-6 00:34
制革街这个站要改名？

此站必须改，要不指路时有人去长途汽车站让他坐84，他们看了站牌都说没有这站【外地人不熟】。。。

作者: 笛韵 时间: 2012-6-6 19:02
本帖最后由笛韵于 2012-6-6 19:02 编辑

北广场啥时候建啊？？？
等建完了，12路就火了...........

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-6-6 20:28
北广场暂时指望不上。可以开通这样一条线路：无影山＿火车站，跟当年67路那样，去长途汽车站绕一圈儿。

作者: 骑公交 时间: 2012-6-6 20:42
还说制革街要改名呢。前阵子我给提建议说制革街改叫长途汽车站南区，得到的回复是“如果改叫长途汽车站南区，乘客会混淆的，引起不必要的麻烦。”现在又NM说要改，我真想骂人！

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-6-6 20:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: wangtian2233 时间: 2012-6-6 21:28

氵嚣丱张冫发表于 2012-6-6 20:43
84路,都在前门贴上标注了,制革街(长途总站南区),还有,我见过4.35,到制革街,人工报站:长途总站南区,到了

作者: Henein 时间: 2012-6-7 09:27
电动车是没有挂牌上路的先例。这不就是扯淡吗，电动车本来就不能上路，竟然还轰轰烈烈的买来了。走公交才是正途。

作者: Henein 时间: 2012-6-7 09:30

月夜行舟发表于 2012-6-6 09:29
84停车站街的站和经一路的站比，也省不了几步路，进广场绕一圈意义不大。
北广场一修，全都迎刃而解了

北广场我看是没戏了。西站、新东站、老东站现在都在起分流作用，老站估计就那么着了。话说新东站最近也没信儿了，是不是也泡汤了。

作者: Henein 时间: 2012-6-7 09:31

氵嚣丱张冫发表于 2012-6-6 15:36
关键是,天桥下的铁路桥,太矮了.才2.9m.是个客车,几乎都不能过去.
要是那里,和三孔桥似的,那就行了

那个洞不能再往下挖挖吗

作者: Henein 时间: 2012-6-7 09:31

航歌发表于 2012-6-6 16:20
１８４不好，用空着的线号吧：４４

44这个线号估计是废了

作者: 1986314 时间: 2012-6-7 10:43

骑公交发表于 2012-6-6 20:42 还说制革街要改名呢。前阵子我给提建议说制革街改叫长途汽车站南区，得到的回复是“如果改叫长途汽车站南区 ...

放心，改不了

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