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标题: 大家说说那些设计不合理的路口吧 [打印本页]

作者: zbsmy0911 时间: 2012-5-30 22:13
标题: 大家说说那些设计不合理的路口吧
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-6-12 23:27 编辑

百子湾桥，东边有大型商乐购却无停车场。31车站偏偏离路口过近。
最要命的是东西向道路狭窄，根本容纳不了过多的车。强烈要求将路口封闭！
最严重的时候，路口北到慈云寺桥无公交车。路口南至窑洼湖无公交车
四惠桥变成了死结，无法移动啊！！
东风北桥桥名东风北桥，车站名东风桥、东风桥东。请问东风桥或者东风南桥在哪？
难道是大山庄那个桥？
东风北桥和十八里店北桥同样存在东西向道路狭窄的问题
公益西桥这个破烂玩意儿终于拆了！桥下堵车暂时缓解了
狼垡堵车是不要命啊，东西南北全都是大货车
这也成为全北京市内白天唯一可以走大货车的路段了
神路街上的两个路口红灯设置有问题，东西向通过时间太短
其他的NC路口楼下各位请补充

作者: BK6126S1 时间: 2012-5-30 22:15
万寿路由西向东红绿灯特别BT。有时候车都能排到沙沟

作者: 菩提梵天 时间: 2012-5-30 22:15
有很多路口本身没问题，但红绿灯设计非常有问题，导致拥堵。实在不知道官方是怎么想的。

作者: skok 时间: 2012-5-30 22:22
蓟门桥，明光桥北都有问题

作者: gaochenxiao 时间: 2012-5-30 22:28
是，路口都没太大问题，就是红绿灯有的地方过密了。比如说长虹桥东农业部门口的红绿灯，早上东向西会被农业部的灯挡上，而长虹桥下却大绿灯没车走。
红庙路口、人民日报社、小庄总站这三个灯。人民日报社那个灯窃以为完全没必要。
总的来说吧，一个红绿灯通常会截住真正需要放行的方向，而大开绿灯的往往是没什么车的方向。。

作者: sonata 时间: 2012-5-30 23:26
六里桥北内环设计十分恶心。
为公桥从北向南车道去紫竹桥左转就是扰乱西北三环外环秩序的祸根。
航天桥北向西也是祸害！医院门口堵车严重。

作者: 366快车 时间: 2012-5-31 00:06
直行/左转同时放行的：东风北桥、长虹桥（长虹桥北向南通常是东向西的车还没过完就开始放行北向南的车了路口瞬间堵死）
东南三环外环：方庄桥西向东、十里河双井桥南向北红灯时间长
南三环内环：刘家窑桥东向西红灯时间长

作者: travelkriz 时间: 2012-5-31 00:14

gaochenxiao 发表于 2012-5-30 22:28
是，路口都没太大问题，就是红绿灯有的地方过密了。比如说长虹桥东农业部门口的红绿灯，早上东向西会被农业 ...

部委门口的灯都是特权灯，就是要等到绿灯，这面没车了，再大大方方的开进去。当然，虽然节假日，半夜里午饭时都不会有车进出他们也不会管的。同样的还有老外交部-东四东边的那个红灯。农业部的灯就欠有人半夜去给砸了

作者: 649 时间: 2012-5-31 08:39
通州北苑路口西主路车马上要停在主路上了……不知道以后那么多车路口要堵成什么样

作者: 童话007 时间: 2012-5-31 08:45
通州北苑到八里桥辅路的那一段，有掉头的车的话，辅路的车直行真是困难

作者: liye521094 时间: 2012-5-31 10:44
十几年前上高中的时候，长虹桥下边的红绿灯可不是现在这个顺序。现在这样堵得更厉害

作者: 清晨1999 时间: 2012-5-31 10:54
建议有的路口，有的时段（比如夜间），缩短红绿灯的时间，比如由两分钟缩短到半分钟，有利于交替通行。

作者: yz8965 时间: 2012-5-31 12:50

BK6126S1 发表于 2012-5-30 22:15
万寿路由西向东红绿灯特别BT。有时候车都能排到沙沟

万寿路里住的有常委，那个由北向东的灯很长。。。。

作者: yz8965 时间: 2012-5-31 12:52

菩提梵天发表于 2012-5-30 22:15
有很多路口本身没问题，但红绿灯设计非常有问题，导致拥堵。实在不知道官方是怎么想的。

都是领导惹得祸，国外都是出租车司机提道路设计方案

作者: 大力神腿 时间: 2012-5-31 13:32

BK6126S1 发表于 2012-5-30 22:15
万寿路由西向东红绿灯特别BT。有时候车都能排到沙沟

还有姚家园路与青年路、与星火西路石佛营路，这两个路口，一次放行是放行一个方向的所有车流。右拐、直行、左拐一起放，四个方向顺序着来。这样车是好走了，但是行人就没空过马路了~~~ 于是路口照样通行不畅。

作者: gangou9527 时间: 2012-5-31 17:22
学院桥怎么了？

作者: 午饭 时间: 2012-5-31 19:03
北京只要适当砍掉红绿灯，一部分马路立马儿就痛快了

作者: 如燕 时间: 2012-5-31 19:25
右安门南桥，72路是先盘下三环，在盘上三环，在盘下三环。

作者: X80415 时间: 2012-5-31 20:52
要命的酒仙桥商场，将近20条线路+社会车辆，只有一条车道

作者: 午饭 时间: 2012-5-31 20:55

如燕发表于 2012-5-31 19:25
右安门南桥，72路是先盘下三环，在盘上三环，在盘下三环。

你能在那么小的空间之内修出一个匝道来？

作者: 96321 时间: 2012-5-31 21:01
大红门桥、路口的口都够让人吐槽的……从南向西，如果桥下走不动，可以考虑上桥，下桥路口掉头……

作者: anselrill 时间: 2012-6-9 19:45
北京西站南路北口。。。

作者: 最爱300路内环 时间: 2012-6-12 11:19
卢沟新桥东边的红绿灯路口设计不合理本身由西向东直行车多，就两条车道还偏偏有一条是左转车道。能不能改成左转加直行车道啊！要不天天堵车。其实杜家坎现在基本不堵

作者: 370路 时间: 2012-6-12 12:05
我可以吐槽下金安桥路口么...东西直行通行时间通常20秒，左转20秒，南向北1分钟、北向南1分钟.....让广宁路压力很大啊！！

作者: violinpre 时间: 2012-6-12 12:43
学知桥红绿灯对于骑车人来说很不和谐

作者: 泥马438 时间: 2012-6-12 16:46
学院桥强烈建议桥下环岛搞红绿灯！上次悲剧了，几乎转了个圈，动弹不得。。。。。
桥上也很BTBTBTBTBT，南向北高峰时期，而且左转车有时候多的可以到学知桥，少的时候才几辆车。并且堵车主路都能堵到明光桥，辅路一路畅通。。。。
北向南也很惨，因为红绿灯很短。。。高峰堵车到学院路北口。。。
西向东：还可以，就是由于直行一条半，左传一条半，不够用，所以车就跑到右转车道上额。。。。
东向西：BT的路人皆知道。
红绿灯放行：南向北和北向南直行同时绿灯，之后北向南红灯，南向西左转绿灯。再之后，南向北红灯，北向东绿灯（很短）。之后南北都红灯。然后西向东北同时，最后东向西南同时。

改进措施：第一，右转的车全走桥下去。第二，桥下搞个红绿灯。第三，应该东向西时间长一点；北向南和北向东长点

作者: ll0803 时间: 2012-6-12 19:54
我对苏州桥部分JCSS表示无奈，搞得万泉庄那边北向南经常堵到爆

作者: 62倍放大镜 时间: 2012-6-12 21:05
华威桥东向南老有公交车加塞站位问题没办法

作者: zbsmy0911 时间: 2012-6-12 21:32
红庙路口堵车极其严重！
强烈要求东西向右转车道改为直行+右转！！
四环没修之前就堵车，现在拓宽了道路反而堵车更厉害了

作者: ronwu 时间: 2012-6-12 23:40
还是改改标题和内容说说设计合理的路口吧

作者: a1515z1515 时间: 2012-6-13 13:36
东三环这几个路口都够要命十里河南北向红灯时间太长华威桥则是南北向绿灯时间长造成东西方向容易堵死尤其是东向南方向拐弯的劲松桥和双井桥的南北向都是老大难了唉

作者: 孤独的守望者 时间: 2012-6-13 16:08
双井桥北，三环主路上一个入口跟着一个出口，中间夹着一座公交车站。高峰期不乱成一锅粥才怪？！

作者: aaron 时间: 2012-6-13 16:08
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作者: 泥马438 时间: 2012-6-13 17:19
蓟门桥受到西向北盘桥乱的影响，导致西向北很可能排到蓟门桥西公交站，由于最内侧车道用来排队了，所以北向东就上不来。因此北向东可以排到蓟门桥北侧。东向南盘桥和西向北一样难走，再加上北向西盘桥堵，所以走不动，堵到蓟门桥东站，包括南向西也会影响。南向西影响了南向北公交出站，所以有些车出不去。而西向北的车万一堵住出不去，就会再导致西向北堵。绕成圈了

作者: loik518 时间: 2012-7-2 15:15

X80415 发表于 2012-5-31 20:52
要命的酒仙桥商场，将近20条线路+社会车辆，只有一条车道

你说少了，24条线路。。

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