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标题: 喜欢晚上坐368巡洋舰 [打印本页]

作者: 我孤独却幸福    时间: 2012-5-29 22:18
标题: 喜欢晚上坐368巡洋舰
如题,整整30分钟,可以从木樨园桥东坐到定慧寺东,坐在司机又下方位置的双排座,看着司机的超高车技,不得不感叹,只有368和57的司机开车如此洒脱而又精干。看似危险,但是却很好的把控住车辆的运行速度。感觉真的很爽。而且我向来很喜欢大巡,感觉它就是公交车中的真汉子,大爷们,可以藐视一切车型。司机可能真的不好驾驭这样的车,但是却给乘客带来非一般的速度,希望它能在368车队中在多服役几年。
作者: balakovic    时间: 2012-5-29 22:23
B时日不长了,C还能待两三年。前置铰接还算好开,尤其在环路上。
作者: 笑然6180C    时间: 2012-5-29 22:27
新B还能坚持一年
作者: 366快车    时间: 2012-5-29 22:27
本帖最后由 366快车 于 2012-5-29 22:29 编辑

晚上和中午是最好跑的 我们到总站一般早个10多分钟得

作者: 二手挖掘机    时间: 2012-5-29 22:34
新兴桥走桥上还能更快,呃……八一湖好像出不去了……

危险不在于快,而在于什么时候快什么地方快,有没有快的“资本”。
作者: BK6126S1    时间: 2012-5-29 22:36
balakovic 发表于 2012-5-29 22:23
B时日不长了,C还能待两三年。前置铰接还算好开,尤其在环路上。

8C也是明年报废
作者: 午饭    时间: 2012-5-29 22:43
楼主晚上359吧
作者: 603路    时间: 2012-5-29 22:46
午饭 发表于 2012-5-29 22:43
楼主晚上359吧

359晚上尤其是末N班的车速不是盖的
作者: dreamtravel    时间: 2012-5-29 22:52
LZ晚上坐614吧 无声无息中目的地就到了
作者: 366快车    时间: 2012-5-29 22:56
楼主晚上107(运通)吧 前脚迈上台阶还没刷卡下一站就到了
作者: 童话007    时间: 2012-5-29 23:00
也可以感受一下晚上9点以后的840,从南礼士路发车,最快一次到大兴芦城西口一共46分钟,中间停站32站,而且路口红灯无数,三环火箭确实是在西三环南三环特别快,秒杀300K玩一样,司机也猛,都把脚踩到油箱里了
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-5-29 23:02
空港1实为通勤购物线路……
作者: 万能的果子    时间: 2012-5-30 07:16
童话007 发表于 2012-5-29 23:00
也可以感受一下晚上9点以后的840,从南礼士路发车,最快一次到大兴芦城西口一共46分钟,中间停站32站,而且 ...

三环飞机627,三环大炮699,三环火箭368.。。。。。。。。。。。。
其实有个三环闪电64389/63174。。。。。可惜飞机和闪电389都不在了。。。
作者: Harry624    时间: 2012-5-30 07:23
晚上定慧寺光等368就得等半个钟头......
作者: 笑然6180C    时间: 2012-5-30 08:52
Harry624 发表于 2012-5-30 07:23
晚上定慧寺光等368就得等半个钟头......

八点半之后基本都是二十分钟的间隔
作者: 童话007    时间: 2012-5-30 10:58
万能的果子 发表于 2012-5-30 07:16
三环飞机627,三环大炮699,三环火箭368.。。。。。。。。。。。。
其实有个三环闪电64389/63174。。。。 ...

机场闪电359还在
作者: punk-boy    时间: 2012-5-30 11:50
午饭 发表于 2012-5-29 22:43
楼主晚上359吧

曾经早晨6点 冬天 从华北局旁边出来    359去学校继续上课
结果。。。一路狂奔   
睡意全无
作者: 清晨1999    时间: 2012-5-30 12:32
我和楼主有同样的感觉,而且感觉巡洋舰的座位比新车的舒服,适合睡觉。
作者: 午饭    时间: 2012-5-30 14:06
童话007 发表于 2012-5-30 10:58
机场闪电359还在

359属于のぞみ级别的了……
作者: 木城涧    时间: 2012-5-30 16:47
有比30分钟快得多的。




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