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标题: 看来客二这次控亏力度不小 [打印本页]

作者: xwk300 时间: 2012-5-29 17:33
标题: 看来客二这次控亏力度不小
能改无人售的改无人售.

现在取胆员也取消.

公交取胆
无人售票钱款归堆儿专属岗位未来将消失

一拉一推，反复的动作成了他们工作的主要内容；来来回回，追随车辆上上下下是他们工作的常态。他们就是公交车上的“取胆员”。
每晚负责将各车投币箱内的装有钱的内胆换出，并统计金额，这个岗位着实是一个“幕后工作”。
5月26日起，北京公交第二客运分公司将由票务中心统一进行换胆工作，每条线路上将不再单独配备“取胆员”。
在36路公交车上干了5年的王玲，将永远告别这个岗位。
责任大
两道“锁”把门取胆像开保险箱
44岁的王玲5年前是售票员，自从车队改为无人售票，她因工作细心被挑选为“取胆员”。
每晚6点开始工作，一直等到深夜末班车归来，王玲的工作时间与常人相当地“格格不入”。
每辆车都有对应编号的胆，打开投币箱的一大串钥匙全掌握在她手中。投币箱的门仅是第一道锁，还需再插一道“铁板”，将胆封闭才能取出。
内胆是帆布的，非常结实且防水。“像开保险箱一样。”王玲笑着形容这一道道的卡锁。
不简单划手伤臂是常事数钱是个功夫活儿
“取胆员”的工作其实并不复杂，每次换胆的时间也不过几分钟。但开始干的时候，王玲没少跟“换胆”较劲。
外层都是金属做的，时间久了不好拔也插不上，只能用巧劲。有一回她一使劲，胆没拔出来，倒让自己摔了个屁墩儿。“划手、磕着胳膊都是常事。”王玲说。
王玲也经常“出差”，如果有公交车在外发生故障，她得追到保修厂将钱取出来，不能让有钱的胆在外过夜。
3个保修厂最近的在方庄，远的则在角门，来回没两个小时绝对回不来。
取完胆就是清点工作。“这个袋子里怎么也得装着80多块。”王玲掂了掂其中一个胆，又拿手握了一下，肯定地说。
果不其然，倒出来一数，90块钱。多年经验让王玲练成“一抓准”。
“现在钱少多了，以前每个胆至少要四五百，光数钱就是个功夫活儿。”王玲边捡钱边对记者说，残币、假币的情况基本每天都会碰到，拉开抽屉，各个省市的游戏币她几乎全“收集”齐了。
不当取胆员了，王玲被车队安排了其他工作。5月25日，她早早赶来，和同事最后一次来个“兜底儿”。

作者: 菩提梵天 时间: 2012-5-29 18:01
这才能省多少钱啊？

作者: 午饭 时间: 2012-5-29 18:02
哪路还能收80、90……
36一天能有10块钱就不错了

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-5-29 18:28
这活，司机到送站顺手给这玩意收了就行了。。。

作者: Timiles 时间: 2012-5-29 19:17
961的司机下班之后就要自己带着内胆去河滩交票款

作者: 午饭 时间: 2012-5-29 19:28

感情_，抵不过遗发表于 2012-5-29 18:28
这活，司机到送站顺手给这玩意收了就行了。。。

钥匙不能给司机以防监守自盗

作者: 天涯狂想 时间: 2012-5-29 19:37
车队值班员顺手给收了就完了

作者: 大郊亭 时间: 2012-5-29 19:59
奥运在35那会有个老头收单假币残币有时候我接一下扔到投币箱里
不过前几天卖票的时候差点收到个游戏机币

作者: umac 时间: 2012-5-29 21:20

午饭发表于 2012-5-29 19:28
钥匙不能给司机以防监守自盗

04年那阵，我又一次坐606，身上就一张10快的，结果司机直接拿钥匙把投币箱打开给找钱

作者: balakovic 时间: 2012-5-29 21:58
由票务中心统一换胆…… 票务中心是专门安排驻场取胆的么？人手能减少多少？我觉得这事不是为了减员这么简单……

作者: crazy929 时间: 2012-5-29 23:37
只是加强中央集权吧，怕各车队……，和控亏没啥关系

作者: yyu2008 时间: 2012-5-30 12:12
貌似不只是客二，集团各个分公司都在改吧

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