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标题: 861,936青龙峡,平11,13 [打印本页]

作者: bus55    时间: 2012-5-28 12:49
标题: 861,936青龙峡,平11,13
这几天运转了这几条线路:
1.861的广播报站居然出现“下车不用刷卡”这句话
2.936在青龙峡15:55发车,排的蛇字形的队一涌而上,为争座车上对骂声此起彼伏,车队不会因此给你加车,下一班末班17:15
3.平11的广播报站居然和八方达892,916K是同一人,绝没听错
4.平13有买票乘客表示2块起价不开空调,售票解释热的时候开918也不是老开,此时车内气温30,请问你是等40再开吗?
作者: 午饭    时间: 2012-5-28 13:09
1、一直有
2、怀柔有些路的车配得很CD。海格车本来就空间小,站不下人,还不给换个合适点儿的车。线儿车进站一停半天出不去,尤其末班。说明运营根本不动脑子,末班大客流的时候不双发,尤其总站都上满了还不联系车队预告加车,思想僵化。
4、可以记下车号政风投诉
作者: 天涯狂想    时间: 2012-5-28 13:14
午饭 发表于 2012-5-28 13:09
1、一直有
2、怀柔有些路的车配得很CD。海格车本来就空间小,站不下人,还不给换个合适点儿的车。线儿车进 ...

青龙峡的是老黄海吧,那车挺能装的了
作者: 午饭    时间: 2012-5-28 13:19
天涯狂想 发表于 2012-5-28 13:14
青龙峡的是老黄海吧,那车挺能装的了

要是旅行版,成天这客流倒不如弄点儿城市版的车来。要是K03城市版,还装不下人的,就应该双发或者乘务组申请双发
从老长途公司变成八方达以后,远郊线路不视情上铰接车,出这种事儿,就是搬石头砸自己的脚

作者: 天涯狂想    时间: 2012-5-28 14:55
午饭 发表于 2012-5-28 13:19
要是旅行版,成天这客流倒不如弄点儿城市版的车来。要是K03城市版,还装不下人的,就应该双发或者乘务组申 ...

隐约记得原来赶上过双发的,忘了在哪儿了
作者: david9079    时间: 2012-5-28 17:29
2的问题 深刻反映了 当前国人的素质问题。 我去过的怀柔景点 只要一人多 一来车 马上就没有秩序了。
作者: david9079    时间: 2012-5-28 17:30
861那个 当初第一次听确实也挺惊奇的 。其实去青龙峡 真不如走到大水峪
作者: 童话007    时间: 2012-5-28 20:13
861的下车不用刷卡应该是在2011年7月或者8月份改的
作者: zbsmy0911    时间: 2012-5-28 20:16
因为怀柔大部分线路都是分段计价,唯独861、2(916内、外环)是单一票价一块

作者: 约顁    时间: 2012-5-28 21:59
哎 936老问题了 间隔太大
作者: ncloli    时间: 2012-5-29 09:35
zbsmy0911 发表于 2012-5-28 06:16
因为怀柔大部分线路都是分段计价,唯独861、2(916内、外环)是单一票价一块

因为还没改号的时候的报站是 请下车刷卡出示车票(跟980k的非福田一样的) 很多乘客都刷两次 后来后门的卡机也给卸了 改成861、2后直接在报站里加个下车不用刷卡~~不过录这个报站的人的声音很蛋疼~~现在也习惯了
作者: 日本老猫    时间: 2012-5-29 12:30
话说865的也是下车不用刷卡




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