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标题: 【转】30日泰安新开通市内45、46路公交线路 [打印本页]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2012-5-26 22:06
标题: 【转】30日泰安新开通市内45、46路公交线路
贯通青年路、金山路串联天平湖周边四小区
中华泰山网5月26日讯（记者王明明）记者从今天上午召开的泰安市交通运输局新开公交线路发布会上获悉，5月30日，泰安将开通45、46路两条新市内公交线路，这两条线路将有效解决泰安西南部背街小巷公交盲区市民的出行难题。据了解，该两条线路计划先期投入运行公交车14台。

新开通的45路公交线路由南灌庄小区发往红门，途经旧镇路、旧镇路、南湖公园、青年路、岱宗大街、金山路、环山路，覆盖了这些路段的沿途小区和企业，减少了公交覆盖盲区，增加了中心城区小街道的公交覆盖率。该线路全长6.7公里，全程运行时间为36分钟，间隔时间12分钟，暂时配置6台公交车。该线路最大的特点是贯通了青年路，解决了该路段市民多年的出行难题。

45路公交车共设置14个站点，分别为灌庄社区、金星社区、旧镇社区、旧镇附设站、南湖公园南门（水岸华庭）、南湖公园（东门）、洼子街、女人世界商城、岱庙（泰康人寿)、泰安一中、泰山影剧院、泰安日报社、泰前办事处、红门。

新开通的46路公交线路由董家庄小区发往易初莲花，途径环湖路、岱岳区政府、灵山大街、望岳西路，主要覆盖了天平湖东部环湖路周边的四个小区和新开发的旅游项目，以及岱岳区政府北边的新小区、岱岳区政府南部小区和灵山大街西段、望岳西路等公交盲区。该线路全长15.2公里，全程运行时间为48分钟，间隔时间为12分钟，暂时配置8台公交车。该线路最大的特点是覆盖了天平湖东部环湖路周边的新小区和新开发的旅游项目，为市民及游客游览天平湖提供了便利。

46路公交车共设置17个站点，分别为董家庄小区、常家庄、天平湖、二十里埠、岱下明珠、秀水佳苑、新湖绿园、岱岳区区委区政府、开元路、开元小区、光彩大市场、一中西校、长城中学、松园小区东门、望岳东路南段、望岳东路中段、易初莲花。考虑到该线路望岳东路南段、望岳东路中段站点路段为单行道，因此回程时该两处站点将设置在时代佳苑、松园小区。

市公交公司副总经理王照峰表示，45、46路公交线路运行时间与其他线路相同，将暂时采用其他线路退换下来的车况比较好的小型中巴车辆运行，这些车辆目前已全部整修完毕，也适合这两条线路多为背街小巷的道路条件。下一步，公交公司将尽快采购30台新的小型中巴公交车，新车到位后将立即投入到新线路上运行，届时这两条线路的运行间隔也将缩短至6分钟。

相关链接：

自2011年至今，泰安市公交公司累计购置环保型公交车302台，车辆总数达到869台，公交线路达到34条，线路长度558.1公里。泰安公交线网覆盖面积增加了10.8%，公交线路普遍延长服务时间1小时，缩短运行间隔2—5分钟。一个由“政府主导、财政保障、部门协作、服务规范”的“大公交”体系正逐步形成。今年，市公交公司将再购进100台环保型公交车。

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2012-5-26 22:08
我现在对于车辆的配备情况很感兴趣。期待。
不过45路泰山影剧院到泰前办事处走什么路线？难道贴着走烈士陵园？这一段路太窄且坡度大啊！！

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2012-5-26 22:09
哈哈，46路有重出江湖啦！！

作者: array88 时间: 2012-5-26 22:16
本帖最后由 array88 于 2012-5-27 09:06 编辑

1.先上这两条线的简要线路图，详细线路图正在制作
45
[attach]781563[/attach]
46
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2.对这两条线路的分析。
45路的开通，主要是方便了旧镇附近的很多小区（灌庄小区、金星小区、南湖小区等），解决了南湖东路长期有人闹不通公交的问题，同时贯穿青年路（青年路双向4车道，也算次干道了吧）。旧镇路的路段曾经开过20路（20路的路线是从旧镇路一直往南，在45左转的地方右转，走外环；后来不久停运了），这一段的居民只能走到外环去坐40路（路程你懂的），45显然极大方便了这里的出行问题。同时北边烈士陵园这段路也有很多居民（从卫星地图可以看到），这段路以前通过15路，不过不久就改成了现在15路的路线。不过，这两个地方路都很窄，正因此45路才只能用小车。
46路显然是为了方便环湖路，几乎是环绕了一半天平湖，这一段一直都有很多小区（如岱下明珠、天平湖一号），因为一直没公交也是公众关注的焦点（年初的时候公交公司称有规划在环湖路开线）。同时府东路、开元路最近发展也很快，46路也解决了岱岳区政府附近只有泰山大街通公交的尴尬局面。至于之后的路线，我觉得现在走灵山大街没什么意义（具体之后会提到）。
（以前也有一条46路，但是那是完全不同的线路，易初莲花-宝龙城市广场，与现在的46无关）

两条线路的共同缺点：换乘太少。
45路全程只有4个换乘站及一个附设站，只能直接换乘12、31、7、8、33、3、36、39、14、19、37路（其中12路可以无视，31、33、36往西的线路差不多），其中大线只有7、8路。大多数重点线路的换乘都需要步行换乘。即使将来10路改线，也只有6个换乘站。46路相对较好点，可以在易初莲花换乘，但是途中仅有17、37、6、8、33路可换乘，比45路还少。考虑到客流，46的换乘问题比45更严峻。
还有另外一些问题：45路烈士陵园东侧的路段，路极窄（双向2车道，无非机动车道），坡度很高，不仅封死了45换大车的可能，还有很大的安全隐患（类似于15路的国华经典小区，15路在那里出过至少3次事故），安全是个问题。
46路在易初莲花附近，经过15号路（时代佳苑），解决了这里的公交盲点，但是我实在想不通，为什么是往天平湖的经过此段，而不是往易初莲花的。

3.两条线路的配车预测。
45路6辆，46路8辆，共14辆。其实这已经很少了，还好新闻里提到了以后会增加车辆。
之前换下来的小车中，18、31的几乎全部报废，28、29的部分破车也已经报废。车况比较好的是28、29的部分星凯龙（现在的15路）、33路之前的车（现在的35路）。总数预计为15-18辆，足够45和46的用车。
可以看出，目前泰安公交进入了小巴时代，随着去年采购的200辆LNG几乎全部用完，使用这些车的线路也全部确定，到了退下来的各种小巴唱主角的时候了。今年以来，这些小巴先后用在了35、23、45、46路，大多是因为乘客较少。个人认为这样做很好，不仅防止了小巴报废，还减少了使用大巴的不必要的浪费。（据小道消息称，22路也将使用小巴开通，原计划和45、46一起开通）

4.对两条线路未来的推测
45路往北没有延伸空间，除非改走环山路，可以考虑到88医院或者宝龙广场。往南还是很可能延伸的。可能的延伸方案有3种：（1）在南关大街修好之后，往南到王家店村委附近，支援5路（可能性较低）；（2）走接近原20路的线路，经田园大街到三中、神州武校附近（可能性是这3种中较高的）；（3）向西，经龙潭路到高新区。
46路向西延伸进入市内的可能性不大，毕竟本来公交公司对46的定位就不是市区主要线路。向西可能会延伸到天庭乐园（这是可能性最大的一种），也可能一直走环湖路，到大陡山村附近（将来如果天平湖附近地区开发较快，这还是有可能的）。

5.从文章中还可以读取的信息
（1）考虑到线路编号，41-49号段很可能就是像45、46这样的小巷线路（之前有消息称将开通的是43、44路，很可能这些都规划好了；23也可能本来就是4X路，被恒大城改了），因此小中巴在泰安不会完全退出。
（2）今年除了100辆LNG以外，还可能购买大量的小中巴，23、45、46都需要车（现在23的发车频率需要提高）。同时再开几条这样的线路也说不定。

PS.正在制作46路线路图，敬请期待，46路环湖路沿线都有公交预留，比较好做

作者: xdma1990 时间: 2012-5-26 23:38
看46路的地图，府东路怎么和开元路在一条直线上啊，这明显不对啊。要想从府东路到开元路，必须先沿泰山大街西行至府西路与泰山大街路口的红绿灯处做个180度转弯才可以的。难道是府东路和泰山大街路口也有红绿灯了，把隔离栏杆给拆了？

作者: xdma1990 时间: 2012-5-26 23:48
46路从泰山大街到长城中学具体是怎么走的啊，那条南北走向的路叫啥名啊？

作者: tsjxdr 时间: 2012-5-27 10:09
旧镇那边路况十分恶劣啊，好走吗？一身泥土一身水的

作者: tsjxdr 时间: 2012-5-27 10:16

array88 发表于 2012-5-26 22:16
1.先上这两条线的简要线路图，详细线路图正在制作
45

谈到这个线路就不得不谈一下关于望岳东西路和十五号街行车的规划问题，就长远来看，如果不能解决单行或者双向行驶的问题的话，该路段极有可能在易初莲花和铁路桥下形成严重的堵车问题和交通混乱。同时对于公交车的发展极为不利。泰安很多问题都是规划与执行中偏差太大，以致于最后妥协于现状而与规划相去甚远。

作者: tsjxdr 时间: 2012-5-27 10:19

array88 发表于 2012-5-26 22:16
1.先上这两条线的简要线路图，详细线路图正在制作
45

希望购置更多的中巴而非小巴，而且对座位布局希望更合理，避免无谓空间的浪费

作者: tsjxdr 时间: 2012-5-27 10:24
本帖最后由 tsjxdr 于 2012-5-27 10:25 编辑

不得不提，占道经营问题给公交也带来了极大的不利，泰安很少能找的没有路边摊位的纯净的街道了（不谈东岳大街，岱宗大街，环山路这种），就说灵山大街，泰山大街，唐訾路，东湖路这些街道等等，公交无法进站，市民抱怨良多

作者: tsjxdr 时间: 2012-5-27 10:48

array88 发表于 2012-5-26 22:16
1.先上这两条线的简要线路图，详细线路图正在制作
45

43，,44的路线有消息吗？如果按走小道小巷的思路来说，会不会是走财兴街到泮河东路到岱下明珠然后走那条沿着泰肥铁路的那条路到货场路再走12号街到长城路，或者继续12号街，或者走长城路终到易初莲花。这样能方便财兴街居民，而且走岱下明珠南门，经过热电厂，解决附近居民和工作之需，再走12号街，解决月季花园居民出行问题，沿途可换乘6,17,29，到了长城路上更可以灵活处理了。

作者: ι．Ｒemeｍb 时间: 2012-5-27 12:01
买双门中巴多好

作者: xdma1990 时间: 2012-5-27 12:19

array88 发表于 2012-5-26 22:16
1.先上这两条线的简要线路图，详细线路图正在制作
45

46路还可以在秀水佳苑换成29路，只不过要走上四五百米

作者: array88 时间: 2012-5-27 21:22

tsjxdr 发表于 2012-5-27 10:48
43，,44的路线有消息吗？如果按走小道小巷的思路来说，会不会是走财兴街到泮河东路到岱下明珠然后走那条沿 ...

PS.46路这路线你能说是小巷公交吗，天平湖可是旅游开发区的重点项目，本来可以用大车的，公交公司的规划能力就这样有啥办法

作者: array88 时间: 2012-5-28 13:06
本帖最后由 array88 于 2012-5-28 13:07 编辑

array88 发表于 2012-5-27 21:22
PS.46路这路线你能说是小巷公交吗，天平湖可是旅游开发区的重点项目，本来可以用大车的，公交公司的规划能 ...

回复tsjxdr：46看起来不会换大车了（除非延长进城）。
南湖大街菜市场对45的影响不会太大，最多就是在南湖大街——青年路的丁字路口，可能有几个摆摊的，45还能通过去（南湖菜市场主要是影响10路的青年路-南关大街路段）。不过这样的话，悲观情况是10路改走灵山大街-南关路口-南关-南湖大街，而不是灵山大街-九州家园-南湖南门-南湖大街了（只是个猜测）。
45最大的威胁是11，原来南湖小区的人必须到灵山大街坐车，也就有坐11的可能，现在客流被45抢了。（可能性不大，不过是导致45出事的可能中可能性最大的）
45除了延长以外，应该不会改线太多，最多就是日报社那里改走金山东路到红门路，或者南湖附近改走旧镇路到头，上灵山大街。

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