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标题: 444怎么回事 [打印本页]

作者: dodge90902904 时间: 2012-5-22 20:12
标题: 444怎么回事
444建材城东里起点站站牌跟432.609等路线在一个地方，可实际上444掉头后却跑到人行道旁边载客....人行道上也没站牌，谁知道要在那搭....还好这线间隔不算大，不然真会要人命
不知道是那个NC把这边设计成这样的

作者: 京华文哥 时间: 2012-5-22 21:43
掉头拐弯司机还要在休息一下不是很快发车停在公路不急着走显然不大合适.

作者: HAMA 时间: 2012-5-22 21:50
为啥不给462直接弄到建材城东里然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

作者: hzm000313 时间: 2012-5-22 22:12

HAMA 发表于 2012-5-22 21:50
为啥不给462直接弄到建材城东里然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

但是上座率还算颇高

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-22 22:14
估计可能方便掉头吧。。。

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-22 22:15

HAMA 发表于 2012-5-22 21:50
为啥不给462直接弄到建材城东里然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

这种短线只要不拉椅子应该会亏得很少。。。

作者: 北京BUS京华 时间: 2012-5-22 22:20
他是直接掉头到人行横道上去的，拐不进站台。
有时候他们会直接进614场站里掉头。没准的~

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