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标题: 已确定:25路车要换申沃咧 [打印本页]

作者: 太原申沃    时间: 2012-5-22 18:36
标题: 已确定:25路车要换申沃咧
原想这就是 人多车堵 还经过柳巷购物闹市 是该改善司机和乘客的环境老挖
10米的就是不够用喇
这下可是好咧
同理10路也可能
作者: ztlzfcj    时间: 2012-5-22 18:38
哪的消息?
作者: 601788826    时间: 2012-5-22 19:07
自己编的?25要换也是恒通
作者: 147258mi    时间: 2012-5-25 18:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 同航巴士    时间: 2012-5-25 22:29
3辆都是少的,有时候一来五六个
作者: 凄凄    时间: 2012-5-25 23:00
849换哇走滨河路了!
作者: H8737    时间: 2012-5-26 00:14
终于有申沃了,回家的时候去体验一下。
作者: 太原申沃    时间: 2012-5-26 09:15
堆不堆车和换不换车关系不大哇?路堵得有办法了?
问题是那么多车 途中都能是满员 又不是空的
按你的逻辑 外不是新车都得给班车咧?
作者: 太原申沃    时间: 2012-5-26 11:48
ztlzfcj  班车的8m扬子江都是新车 - -  发表于 2012-5-26 09:27

外申沃也给老它算咧
作者: 凄凄    时间: 2012-5-26 11:49
凄凄 发表于 2012-5-25 23:00
849换哇走滨河路了!

汾河景观带换上申沃还不错哦!
作者: 公交864    时间: 2012-5-26 12:10
市人大线路全换新车。给市长ZF面子....
作者: 太原申沃    时间: 2012-5-26 13:06
外唠27路也得换
照你说的828是不是也得换了
nia也过市政府了
作者: 我便生死相依。    时间: 2012-5-26 13:33
话说新车还没消息么?也没人爆点料,来个半成品图也好啊,求涂装
作者: 公交864    时间: 2012-5-26 18:58
ztlzfcj  那还不如路过市政府的都换车
必须换。
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-26 20:01
公交864 发表于 2012-5-26 18:58
ztlzfcj  那还不如路过市政府的都换车
必须换。

以前过市政府的车也没全换新的啊,尤其828.
不见得就非得给领导面子,市政府门前新车好车多了,领导就觉得这公交发展的差不多了,可以歇歇了……
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-26 20:03
车是都开始生产了,只是各家排产的原因,进度不一样。
作者: 凄凄    时间: 2012-5-26 22:38
凄凄 发表于 2012-5-25 23:00
849换哇走滨河路了!

怎么说也是一条市区快速路!
作者: elvalaile    时间: 2012-5-27 11:44
本帖最后由 elvalaile 于 2012-5-27 11:45 编辑
凄凄 发表于 2012-5-25 23:00
849换哇走滨河路了!


849已经算够新的了吧 而且用的是扬子江 又不是10m恒通的
而且长治路一堵后面也经常出现排队的情况 一连好几辆
如果要换 唯一能解释的就是是女子线路 要换空调给女司机提供良好工作环境

作者: m19kyo    时间: 2012-5-27 12:20
本帖最后由 m19kyo 于 2012-5-27 12:20 编辑
elvalaile 发表于 2012-5-27 11:44
849已经算够新的了吧 而且用的是扬子江 又不是10m恒通的
而且长治路一堵后面也经常出现排队的情况 一连 ...


849换车很正常,不管从任何方面来说,就算论客流,849也能完爆市区绝大多数线路
作者: 1-0001    时间: 2012-5-27 21:56
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-27 21:58 编辑
我便生死相依。 发表于 2012-5-26 13:33
话说新车还没消息么?也没人爆点料,来个半成品图也好啊,求涂装


今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装和太原样车一样,没喷司标和自编号,极有可能是太原的车,可惜围墙周围树太多,没办法拍摄~
作者: 公交864    时间: 2012-5-27 22:11
1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

你真的亲眼看到太原申沃新车了?
作者: 1-0001    时间: 2012-5-27 22:41
公交864 发表于 2012-5-27 22:11
你真的亲眼看到太原申沃新车了?

确定,当时我就在厂区外面,而且从玻璃上看和样车是一样的~
作者: 凄凄    时间: 2012-5-27 23:09
1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

还有丹东人!
作者: 1-0001    时间: 2012-5-27 23:19
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-27 23:23 编辑

Sherlock_Holmes  同时,申沃还没有为别的城市造12米的订单。  发表于 2012-5-27 22:47

厂区里剩下的都是巴士集团和浦东公交的等待翻新的大V,还有巴士集团的纯电动也停在那里,还有申沃新造的公路车~
其实申沃外销的(不包括武汉和长沙的VOLVO)最长也只有11米车,12米申沃只给上海本地造过混动,外地没定过12米.况且申沃原厂的CNG(不包括宁波和青岛)只给青岛,长沙,晋州和无锡造过.可以说这次太原的定单是申沃的多个第一次:第一次向外地销售12米,第一次向外地销售12米CNG,第一次使用张家港亚楠的汉显(之前申沃外销的车大部分用的是上海凯伦的)~

Sherlock_Holmes  这就是论坛里有个上海人的好处,希望以后再加上一个苏州人,两个厦门人,一个郑州人。  发表于 2012-5-27 22:46

应该再加个绍兴人才是,毕竟大金龙的大部分公交都是在绍兴分厂生产的~


作者: 我便生死相依。    时间: 2012-5-27 23:57
1-0001 发表于 2012-5-27 21:56
今天到闵行莘庄开发区办事,路过申沃厂区,隔着树枝看到里面有一批12米SWB6127Q6,车顶是前气罐后空调,涂装 ...

好消息啊,好消息,可是我就想看图片
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-28 01:54
本帖最后由 稀里哗啦 于 2012-5-28 10:17 编辑
1-0001 发表于 2012-5-27 23:19
Sherlock_Holmes  同时,申沃还没有为别的城市造12米的订单。  发表于 2012-5-27 22:47

厂区里剩下的都是 ...

青岛……南通……唐山……各种新能源12米……
作者: elvalaile    时间: 2012-5-28 09:01
Sherlock_Holmes  第二,女司机就一定要用空调车么?  发表于 2012-5-27 22:43
Sherlock_Holmes  第一,859给了849俩恒通,你这“全是扬子江”说法错误。  发表于 2012-5-27 22:43


你这人还真较真
恒通毕竟就1辆 扬子江几辆?还是扬子江是主力吧
而且请看清楚
我也是觉得849没必要换车
如果要换非要给个理由 我想是优先照顾女同志
作者: m19kyo    时间: 2012-5-28 13:44
elvalaile 发表于 2012-5-28 09:01
你这人还真较真
恒通毕竟就1辆 扬子江几辆?还是扬子江是主力吧
而且请看清楚

那请你给个849不换新车的理由
作者: 601788826    时间: 2012-5-29 10:04
m19kyo 发表于 2012-5-28 13:44
那请你给个849不换新车的理由

有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难
3.部分女司机能力有限
4.12米级车无法代跑38等线路
5.胜利桥东高保能力有限
......
这些足够了吧...
作者: ysh788    时间: 2012-5-29 12:59
601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难

我来推翻
1,849可能去南站,再说,如果桥东场子不够,那今年四公司桥东场就一条线都不换?
2.我见过12米旅游大巴上南内环立交
3.你去找找849有没有能力有限的司机
4.要36干啥?
5.同1

作者: m19kyo    时间: 2012-5-29 15:29
601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难

也就第一条看勉强算是,剩下的都不能叫理由
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-29 19:06
ysh788 发表于 2012-5-29 12:59
我来推翻
1,849可能去南站,再说,如果桥东场子不够,那今年四公司桥东场就一条线都不换?
2.我见过12米 ...

1、南站没有驻车能力,今年新车没三公司的份儿,桥东不换12米算个屁事。
2、南内环立交匝道和胜利桥匝道形式不同。
4、36和38不是一个车队。
作者: 雪山飞狐    时间: 2012-5-29 19:58
36快换换哇,早晚挤的上不去就
作者: 太原申沃    时间: 2012-5-30 18:12
本帖最后由 太原申沃 于 2012-5-31 18:12 编辑
601788826 发表于 2012-5-29 10:04
有的是
1.胜利桥东车场不够大,停不下
2.滨河东路拐弯困难


幸亏把828给了富力城咧
要不是现在真是负担了
南寒闹好了把834分出去
新城闹好了把36 37 821分出去
桥东场子就大咧哈
到时候停新车 开新线就更方便咧呵呵
作者: m19kyo    时间: 2012-5-30 19:54
太原申沃 发表于 2012-5-30 18:12
幸亏把828给了富力城咧
要不是现在真是负担了
南寨闹好了把834分出去

不是南寨,是南寒吧。。。。。




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