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标题: 专45路客流可以阿！ [打印本页]

作者: Jason.sun 时间: 2012-5-22 08:23
标题: 专45路客流可以阿！
RT，今天上午7：40多走八高经过满井，目测一辆专45路（从满井到沙河方向），有站着的。感觉客流不错。
另外，昨天问345路快车的乘务员是否减车，答曰：没有啊！我们的车都不够用。再说了，点都没变，怎么可能减车？

作者: 345路快车 时间: 2012-5-22 09:57
客流肯定会不错的，就算不考虑高教园，光满井的客流就小不了。昌21,22,58,53等高峰时段在满井都要下不少人，这次专45进村里了，肯定抢走万佳通不少客流。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-5-22 17:11
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作者: 683 时间: 2012-5-22 18:53
345快车已经减了三次了，第一次10个宇通（在607），之后25个宇通给专线，最近又减了大金龙。

作者: 917直达松林店 时间: 2012-5-22 19:18
345快这线适合减车亏太多

作者: 雪剑 时间: 2012-5-22 21:01
北街家园那边现在有专45 和001 002 ，万佳通的66和八方达的884日子不怎么好过了！尤其是884，

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-22 21:06
345K这种亏损大线减点车应该不成问题

作者: HAMA 时间: 2012-5-22 21:33

dreamtravel 发表于 2012-5-22 21:06
345K这种亏损大线减点车应该不成问题

减车减班组的后果是司机从德胜门发车到朝凤庵
调度经常连上厕所的时间都不给直接给发出去。。。

连司售带乘客一起跟着遭罪

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-22 21:42

HAMA 发表于 2012-5-22 21:33
减车减班组的后果是司机从德胜门发车到朝凤庵
调度经常连上厕所的时间都不给直接给发出去。。。

...不会拉大点间隔啊。。。

作者: HAMA 时间: 2012-5-22 21:47

dreamtravel 发表于 2012-5-22 21:42
...不会拉大点间隔啊。。。

等着间隔过大被砸车么。。。
345K客流再下降票价优势摆在那儿客流也不小啊

作者: SANTANA200 时间: 2012-5-23 00:06
突发奇想下次优化会不会把345k给优化掉理由解决京藏拥堵替代线路 8xx9xx以及345

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-23 00:24

SANTANA200 发表于 2012-5-23 00:06
突发奇想下次优化会不会把345k给优化掉理由解决京藏拥堵替代线路 8xx9xx以及345

这。。。如果真是这样的话那得把现在345K的车全部改涂装换软座加窗帘给8XX和9xx加车

作者: Jason.sun 时间: 2012-5-23 09:41

SANTANA200 发表于 2012-5-23 00:06
突发奇想下次优化会不会把345k给优化掉理由解决京藏拥堵替代线路 8xx9xx以及345

优化的可能性非常小，以前建议修改路号为6字头，答复是会引入新的意见。你这一优化，那还不动乱啊。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-5-23 16:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: pig-v 时间: 2012-5-23 16:54

Jason.sun 发表于 2012-5-23 09:41
优化的可能性非常小，以前建议修改路号为6字头，答复是会引入新的意见。你这一优化，那还不动乱啊。

所谓骑虎难下啊

北京地铁这票价也是这样

知道这么低的票价没有可持续性，但就是不敢涨
当年直接定为1~299刷卡单一，300~999刷卡分段不就得了

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