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标题: 目前已多次收到关于627路停运的反馈意见，而已经调整的线路基本不可能恢复 [打印本页]

作者: xwk300 时间: 2012-5-19 19:56
标题: 目前已多次收到关于627路停运的反馈意见，而已经调整的线路基本不可能恢复
本帖最后由 xwk300 于 2012-5-19 20:02 编辑

新一轮627又开始了.

京华的报道
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5月10日起，从望京经CBD到东南三环的快速公交627路停止运营，家住望京的众多居民深感出行不便。最近，望京数百居民联名呼吁，要求627路快速公交恢复运营。昨天，市交通委运输管理局相关人员表示，此举旨在缓解三环拥堵，该线路基本不可能恢复。
据了解，627路由望京湖光北街东口始发，途经CBD、东南三环至丰台三营门，线路长度31.6公里，因其停靠覆盖了各重要站点又避开了拥堵路段，成为望京居民出行CBD、国贸及东南三环等地最快捷的公交线路，被乘客昵称为“三环飞机”。

前不久，627路缩线消息传出后，不少居民呼吁该线路能被保留（本报5月5日曾报道）。然而，5月10日起，627路还是停止了运营，更名为573路，从湖光北街东口到潘家园桥的18个站点被取消，运输线路也缩短为自华威南路至三营门。
627路停运一周来，引发众多居民的网上讨论，望京网数百网友发帖呼吁627路快速公交恢复运营，并讲述各自在627路改线后出现的困扰。“我每天比过去早出门20分钟，晚上只能坐707路回家，到家也要比过去晚半小时。”望京居民“crysle”发帖说。据查，呼吁627恢复营运的联名帖发出短短一天时间，就被点击7832次，近300名网友跟帖呼应。
市交通委运输管理局相关人员表示，调整的主因是削减三环路重复线路、重复设站。“627路线路长，中间重复的站多，车体又比较大，在上下班高峰时段容易造成拥堵。线路调整肯定会给一些人带来方便，也会给一些人带来不便，但望京地区的车比较多，附近居民可以选择别的线路公交，也可选择轨道交通方式出行。”他还表示，目前已多次收到关于627路停运的反馈意见，而已经调整的线路基本不可能恢复，但是有可能新增其他线路，将会考虑在接下来的常规工作中进行调整。
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法晚的报道
望京唯一一趟进城快速公交取消居民几次提意见相关部门至今无回应
少了627路上班总迟到
在本月10日开始执行的市公交集团第二批线路优化中，627路公交改为573路，并取消了望京至东三环段线路。
月初，望京居民曾呼吁保留原627路取消的站点，留下望京进城的唯一一条快速公交。
本报5月7日也对其进行了报道。当时，公交集团表示，会对居民的可行性建议做研究，有可能会对线路进行微调。
然而十天过去了，此事再没了下文。望京居民再次联名呼吁，让627路回来吧！
没了627早出门20分钟上班还是会迟到
“少了627（路）五天了，每天早出门20分钟还是会迟到。”尝试坐707路等公交车替代627路的望京居民们纷纷吐槽，如果在东三环上班，没有627路的生活绝对是不幸的。
替代627路的公交们，线路中有堵点，导致速度较慢，车辆间隔时间不准，给居民带来很大不便。上下班时间单程延长半小时很正常，一天多挤一小时公交车让居民倍感疲顿，甚至开始想换份离家近点的工作了。“627路缩线或许是不可避免的，但没有合适的替代线路，居民如何方便出行？”一位自称“老公交”的望京居民表示，大家支持有关部门倡导的“中长距离靠轨道，地面公交微循环”的交通发展策略，但也希望政府能考虑一下民需。
线路一样627路被挽留 CBD通勤车被放弃
望京居民对627路几次挽留，说明望京地区去往东三环，尤其是大北窑附近的人非常多。
此前相关部门也计划开通望京直达CBD的通勤车，此事从去年6月开始筹备，至今未能发车，原因是报名人数不满。
“有人8点半上班，有人10点上班，上下班及回家的时间差异化很大，通勤车就一趟，很难满足众人的需求。”一些预报名乘坐通勤车，不久后又放弃的居民告诉记者，还是原来的627路乘坐起来灵活，同时还能满足沿线随时上下车的需求（通勤车一站到底，中间不停靠）。
该车路线与627路被取消的路段线路基本一致，但居民始终对公交车恋恋不舍。
望京人求解两个方案相关部门认可否？
新建一条公交线路，需经线路和站点研究，非常麻烦。因此，望京地区居民根据实际情况，向公交部门提出了两个简单可行的小建议，并希望相关部门可以采纳，以解决居民出行大问题。
1.公交部门曾表示，627路线路过长，造成双井、劲松拥堵，因此取消。
居民建议：那把627路的整体路线“截肢”，保留望京至东三环大北窑附近路段，不去给双井添堵，可以保留627原有路段吗？
2.公交部门称，取消627路后，会增加421路和707路等替代路线来弥补望京人去国贸的不便。但这些车多是在酒仙桥被堵，越增加班次，越加重酒仙桥的交通负担，多车多堵。
居民建议：可否把421路和707路的路线进行调整，让其中一趟车改线学习627路设站，避开酒仙桥堵点，成为“新三环飞机”？
居民建议：可否把421路和707路的路线进行调整，让其中一趟车改线学习627路设站，避开酒仙桥堵点，成为“新三环飞机”？
至今没说法
十天已过去公交部门还在商议？
以上两个方案记者已于5月8日提交给北京市公共交通集团，工作人员表示早已交给领导，但截至今天上午，记者得到的回复依旧是“如果领导有了回复，一定马上与您联系”。

作者: dreamtravel 时间: 2012-5-19 20:03
让707改走比较靠谱。。。421走宵云路可以省得三元庵麦子店西街的人苦等那个幽灵般的405

作者: z-s-06 时间: 2012-5-19 23:14
公交部门曾表示，627路线路过长，造成双井、劲松拥堵，因此取消。
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能给个再可笑点儿的说法么？？？

作者: HAMA 时间: 2012-5-19 23:20
本帖最后由 HAMA 于 2012-5-19 23:20 编辑

不管是改707还是421；都要损失相当一部分客流
627北段其实真心惨淡，远不如某些人鼓吹的那样美好

嫌公交慢难道不会地铁换公交么，比原来627只快不慢

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-5-20 10:27

HAMA 发表于 2012-5-19 23:20
不管是改707还是421；都要损失相当一部分客流
627北段其实真心惨淡，远不如某些人鼓吹的那样美好

早晚高峰时段客流量还可以的。

作者: 淡淡清欢 时间: 2012-5-20 20:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 午饭 时间: 2012-5-20 22:34

HAMA 发表于 2012-5-19 23:20
不管是改707还是421；都要损失相当一部分客流
627北段其实真心惨淡，远不如某些人鼓吹的那样美好

晚高峰进城还是可以的
但是也是由于间隔大压的人多

作者: ５０１ 时间: 2012-5-20 23:00

z-s-06 发表于 2012-5-19 23:14
公交部门曾表示，627路线路过长，造成双井、劲松拥堵，因此取消。
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能给个再可笑点儿的说法么？？ ...

没错，就627那间隔想堵都堵不到车

作者: 从我做起 时间: 2012-5-21 00:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: crazy929 时间: 2012-5-21 00:51
都被忽悠成快速公交了，接着忽悠

作者: HAMA 时间: 2012-5-21 01:39

淡淡清欢发表于 2012-5-20 20:42
惨淡这俩字太过了，一看你就没坐过早高峰出望京的627。别说高峰了，平峰时候刚到花家地北里就没座了。

这货在始发站能憋一些人，经常出来就没座了；这我倒是知道
但是中途多半人选择了其他线路出行，因为间隔根本不敢等

也许都换地铁了，反正东北三环没见过人多的627

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