公交迷网 - 巴士之家

标题: 黄岗路施工完毕26路、77路恢复并调整部分运行路段 田黄路施工完毕72路恢复原线运行 [打印本页]

---

作者: jngjbus    时间: 2012-5-16 18:11
标题: 黄岗路施工完毕26路、77路恢复并调整部分运行路段 田黄路施工完毕72路恢复原线运行
　　因黄岗路道路施工完毕，26路、77路将于5月18日起恢复并调整部分运行路段；同时因田黄路施工完毕，72路将于5月18日起恢复原线运行。
    26路、77恢复在黄岗路的运行后，沿黄岗路向北、小清河北路向西、二环西路向北至济齐路向西恢复原线，恢复原无影山中路、黄岗路站点，在小清河北路上设黄岗工业园、东沙王路、美里新居、新沙王庄、新沙小区西区站点，撤销匡山、匡山集团、匡山村临时站点。
    72路恢复在田黄路的运行后，沿黄岗路向南、田黄路向东至师范路向东恢复原线，恢复原黄岗、田黄路西口、崔家庙、田庄社区、建材市场站点，撤销北辛庄、王炉庄、粟山拥军站、无影山北路临时站点。

---

作者: 笛韵    时间: 2012-5-16 18:16
终于增加“黄岗工业园”、“东沙王路”站点了。。。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 19:04


恢复原无影山中路、黄岗路站点？官网的编辑太不用心了。明天争取去看看站牌。闹不好这次得是全绿的了

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-16 20:07
还有正事吧，乘客全晕了

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 20:28
77取代36成为新一代“折腾哥”了。但是怎么折腾就是折腾不回经五纬一去。

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2012-5-16 20:37

骑公交 发表于 2012-5-16 20:28
77取代36成为新一代“折腾哥”了。但是怎么折腾就是折腾不回经五纬一去。

别再做回经五纬一的梦了。大观园东片区8月就要动迁了。

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-16 20:44

蓝色的思念 发表于 2012-5-16 20:37
别再做回经五纬一的梦了。大观园东片区8月就要动迁了。

说到这个，开工后经五纬一如果封闭施工，猜测49上行要绕人民商场，34上行绕经八纬二，81上别处找个地方调头，76没想出来

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 20:45

蓝色的思念 发表于 2012-5-16 20:37
别再做回经五纬一的梦了。大观园东片区8月就要动迁了。

嗯，至少二西竣工之前不会再做梦了。看这样子二西竣工之后也不想回去了

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 20:49

木马巴士 发表于 2012-5-16 20:44
说到这个，开工后经五纬一如果封闭施工，猜测49上行要绕人民商场，34上行绕经八纬二，81上别处找个地方调 ...

34绕这么大啊...81绕建国小经三路纬四路经七路纬二路吧。76也没想出来。到时候要是能开个小灶直接拐弯就好了

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-16 20:52

骑公交 发表于 2012-5-16 20:49
34绕这么大啊...81绕建国小经三路纬四路经七路纬二路吧。76也没想出来。到时候要是能开个小灶直接拐弯就好 ...

34走经八纬二至少能保留大观园、经七纬二两个大站

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-16 22:03
26等于恢复原线了？！

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 22:20

木马巴士 发表于 2012-5-16 22:03
26等于恢复原线了？！

就是没回去经五纬十二。26新沙的站是不是西移了啊。看以前的线路图还有个产业园管委会来着

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-16 22:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 22:28

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-16 22:24
我看,要是聚丰德酒店那里真的要动工的话.倒是可以让交警恢复经七纬二路口左拐.让34和49,双向都停经七纬二.. ...

经七纬二恢复左转这事不好办

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-16 22:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-16 23:16
你可以让交警先恢复了历山路南段的BRT护栏

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-16 23:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 笛韵    时间: 2012-5-16 23:28
越扯越远了，离题万里.........

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-16 23:59

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-16 22:34
可以单独加个左拐的红绿灯.而且,只让34和49左拐.去经七路便是.这样,49就可以从经七纬二~和平路东口(甸柳一 ...

交警若是这么好交通早不是现在这样。

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-17 00:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 00:06

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 00:04
经七纬二,从前就是允许公交左拐的.那时候,34和49就是从那拐弯回经七路的.那样会给102肩负的

从前允许不代表现在就可以允许。

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-17 00:12

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 00:04
经七纬二,从前就是允许公交左拐的.那时候,34和49就是从那拐弯回经七路的.那样会给102肩负的

要真心想给102减负，就跟76那样建国小经三路纬四路绕一圈去。

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-17 00:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 恋车    时间: 2012-5-17 00:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-17 08:48

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-16 23:24
东仓那一段BRT车道,什么设备都没有,也没见大家说什么.

你要是总跟别人过不去，可别怪我没帮过你，大家的忍耐也是有限的

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-17 08:48

骑公交 发表于 2012-5-16 23:59
交警若是这么好交通早不是现在这样。

JJ代表的不是人民

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 09:13

恋车 发表于 2012-5-17 00:21
77还真是折腾

不然怎么叫“折十折”路嘛

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 09:15

木马巴士 发表于 2012-5-17 08:48
JJ代表的不是人民

人民最苦逼。到时候绕路又是麻烦事。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 09:17

木马巴士 发表于 2012-5-17 08:48
你要是总跟别人过不去，可别怪我没帮过你，大家的忍耐也是有限的

别劝了木版，何必白费口舌？思维模式的问题可不是那么容易就能改的。

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-17 09:29

骑公交 发表于 2012-5-17 09:17
别劝了木版，何必白费口舌？思维模式的问题可不是那么容易就能改的。

大家能想通就行，我无所谓了

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 09:41

木马巴士 发表于 2012-5-17 09:29
大家能想通就行，我无所谓了

想不通又如何。说轻了意思到不了，说重了就显得欺负他。再有说了他也不听。这人够难做的。

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-17 10:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 10:12

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 10:11
我到底哪里不对?>?为什么,为什么都那么冷嘲热讽???我不懂,我哪又成了胡说了

这次可没人讽刺你

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-17 10:51

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-16 22:34
可以单独加个左拐的红绿灯.而且,只让34和49左拐.去经七路便是.这样,49就可以从经七纬二~和平路东口(甸柳一 ...

以后给公交加个灯也不是不能实现，但是给公交留不出左转道来，公交这么大不能像O\白车那样停中间。
经七纬二这种大路口很有必要简化它的交通流向，经七纬二左转靠周围的支路则完全满足。公交上下行线路分开更是再正常不过的事，盼望34回经七纬二不是正道，在纬一路增设一站差不多。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 10:53

paiyenkun 发表于 2012-5-17 10:51
以后给公交加个灯也不是不能实现，但是给公交留不出左转道来，公交这么大不能像O\白车那样停中间。
经七 ...

在76那里加一站经无纬一吧

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-17 10:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 11:01

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 10:59
但是,大观园要是动工的话.那纬一路可能会全面封闭.
如果全封闭了,那34和49回经七纬二.不是为一种好选择. ...

这得跟交警商量了再说。执迷不悟哥

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-17 11:03

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 10:59
但是,大观园要是动工的话.那纬一路可能会全面封闭.
如果全封闭了,那34和49回经七纬二.不是为一种好选择. ...

我认为纬一路不可能长时间封闭吧，虽然纬一路是地块内，但是市政道路不撤销，纬一路两侧的建筑也都是分开的。
即使纬一路改造，那就去纬四路绕去吧。纬一路封闭的时候能不能直接左转得交警说了算吧。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 11:14

paiyenkun 发表于 2012-5-17 11:03
我认为纬一路不可能长时间封闭吧，虽然纬一路是地块内，但是市政道路不撤销，纬一路两侧的建筑也都是分开 ...

闹不准真得绕西边。这样确实能双向走经七纬二了。

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-17 11:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-17 11:42

氵嚣丱张冫 发表于 2012-5-17 11:29
那,那么.怎么走??

能怎么绕就怎么绕吧。以前也绕过好像

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 12:21
77现在这样绕其实跟到大观园花费时间差不多，之所以不回去大概是为了弥补132的空白吧。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 13:50

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 12:21
77现在这样绕其实跟到大观园花费时间差不多，之所以不回去大概是为了弥补132的空白吧。

弥补空白也可以顺着经一路纬六路到经四路左转恢复不是？就是不想回去吧。再加上大观园东片区不是要施工吗？所以就顺理成章的缩线了。现在真有点资源浪费，那么多车，天天大量放区间。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 14:14

骑公交 发表于 2012-5-18 13:50
弥补空白也可以顺着经一路纬六路到经四路左转恢复不是？就是不想回去吧。再加上大观园东片区不是要施工吗 ...

到经四路左转又把纬十二路上的华联商厦给甩了。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 14:26

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 14:14
到经四路左转又把纬十二路上的华联商厦给甩了。

感觉上弥补132空白这理由挺牵强。八里桥修桥的时候132缩线到匡山小区也没见77来弥补。只不过是找了个理由缩线，跟106一个道理。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 14:33

骑公交 发表于 2012-5-18 14:26
感觉上弥补132空白这理由挺牵强。八里桥修桥的时候132缩线到匡山小区也没见77来弥补。只不过是找了个理由 ...

缩线可没省多少时间啊，就省立医院到大观园这一段的经四路堵车并不是太严重，反倒是纬六路高峰期红灯一个接一个，赶巧了也不好走。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 14:36
经七纬二路口不让左转似乎也不是交警说了算的，而是东方大厦有什么“重要单位”，路口车辆太多了怕影响他们的通行。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 14:43

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 14:33
缩线可没省多少时间啊，就省立医院到大观园这一段的经四路堵车并不是太严重，反倒是纬六路高峰期红灯一个 ...

所以感觉上就是完全鸡肋。但愿大观园东片区捯饬完77能回去.

---

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-5-18 14:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 17:11

paiyenkun 发表于 2012-5-17 10:51
以后给公交加个灯也不是不能实现，但是给公交留不出左转道来，公交这么大不能像O\白车那样停中间。
经七 ...

青岛的香港中路跟山东路口，市政府所在地，就有一块明显标牌：禁止左转，公交车除外。可见关键还是官本位的意识。

---

作者: 木马巴士    时间: 2012-5-18 17:26
按说市委、市府、政协、人大都搬走了，大纬二路不再是雷区了，应该可以动一动了

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 17:29

木马巴士 发表于 2012-5-18 17:26
按说市委、市府、政协、人大都搬走了，大纬二路不再是雷区了，应该可以动一动了

如果那个路口能左转解禁，34跟49可以有一个从经七纬二左转，另一个保留在经四纬一。K92上行也可以在那直接转弯了不用去经六路了。33最好不要动

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-18 20:00
经七纬二路口机关只占一个因素吧。纬二路沿线路口小路口多，大路口少，加了左转路口，信号时间根本没法调。如果经七路东西向跟大观园路口经四路那么短那经七路简直没法活了。经七纬二附近路网发达，主支比例合适，次要流向移到支路上是有效减缓交通拥堵的途径。公交在这里的运行路线也没有什么不妥，除了76比较变态。

---

作者: 航歌    时间: 2012-5-18 20:10
照这样的说，那１０４完全恢复大观园的运营

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 20:47
lasiweijiasi  走经四纬一那个地方没有什么实际意义，除了提醒乘客们那里是大观园的站点  发表于 2012-5-18 20:32
-------------------------------------------------------------
不能这么说，经四纬一大观园上车的人不少。那里也算分流站了

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-18 21:09

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 14:36
经七纬二路口不让左转似乎也不是交警说了算的，而是东方大厦有什么“重要单位”，路口车辆太多了怕影响他们 ...

恰恰相反，经七纬二路口禁左直接对市委车辆的通行造成严重影响。南向西的车辆只能走建国小经三路去走市委门口，由于路口东向西是一车道，左转跟北向西车辆一块拐进来经常拥堵。
经七纬二是市委后门附近的一个路口，跟青岛政府大门口禁左不是一码事。禁左对市委车辆出行也有影响。
经七纬二禁坐很明显，首先是合理利用道路资源。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 21:19

paiyenkun 发表于 2012-5-18 21:09
恰恰相反，经七纬二路口禁左直接对市委车辆的通行造成严重影响。南向西的车辆只能走建国小经三路去走市委 ...

经七纬二禁不禁左，任何去市委的车辆都得走建国小经三路，因为市委的正门在那里。

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-18 21:26

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 21:19
经七纬二禁不禁左，任何去市委的车辆都得走建国小经三路，因为市委的正门在那里。

所以说经七纬二禁左对市委不利。本来建国小经三路挺好走，结果现在南向西的都走那了这不是给市委添乱嘛。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 21:27

paiyenkun 发表于 2012-5-18 21:26
所以说经七纬二禁左对市委不利。本来建国小经三路挺好走，结果现在南向西的都走那了这不是给市委添乱嘛。

南向西的车辆干嘛要走建国小经三路，他们直接从八一立交桥就拐向西了，去经七路的话，走纬五路拐过去。

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-18 21:35

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 21:27
南向西的车辆干嘛要走建国小经三路，他们直接从八一立交桥就拐向西了，去经七路的话，走纬五路拐过去。

经七纬五禁左！我家经七纬八两个方案都行，但一般走建国小经三，晚高峰建国小经三路路口左转都是排到经八路路口的，拐进去就一个车道很拥堵。但是建设路口都堵八一立交桥下的。

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2012-5-18 21:40

paiyenkun 发表于 2012-5-18 21:35
经七纬五禁左！我家经七纬八两个方案都行，但一般走建国小经三，晚高峰建国小经三路路口左转都是排到经八 ...

经七纬五禁左，但车一般从纬五路－建国小经三路－纬四路转上经七路。

---

作者: 骑公交    时间: 2012-5-18 21:43
已经完全跑题了...

---

作者: paiyenkun    时间: 2012-5-18 21:45

lasiweijiasi 发表于 2012-5-18 21:40
经七纬五禁左，但车一般从纬五路－建国小经三路－纬四路转上经七路。

那直接把建国小经三路也禁左得了。

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2