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标题: 最新消息:【120路】有望入驻宋家庄枢纽 [打印本页]

作者: niyy_0716    时间: 2012-5-18 08:49
标题: 最新消息:【120路】有望入驻宋家庄枢纽
最新消息,宋家庄枢纽7月正式建成,将有6——8条线路首批进入枢纽站,集团目前正在和交通部门商讨入驻枢纽站的线路,120路所属的第一客运分公司已经上报计划,但首批名单还待集团遴选后公布。

作者: comet    时间: 2012-5-18 09:08
不知往南辐射,但在路边睡的8,9字头八方达线路,诸如永定门长途汽车站的828/849/943,永定门内的826/926,会不会也迁到宋家庄枢纽呢,要迁过去,倒地铁可方便了。
作者: 从我做起    时间: 2012-5-18 09:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tie    时间: 2012-5-18 09:45
希望特11弄进去,不知道有没有可能
作者: wzll7999    时间: 2012-5-18 10:08
关键是120怎么去宋家庄 是走景泰路还是蒲黄榆路????
作者: 我坐758    时间: 2012-5-18 12:25
五间楼 43 宋家庄枢纽站?
北京站东 39 宋家庄枢纽站?
北京站东 120 宋家庄枢纽站?
作者: ed4avin    时间: 2012-5-18 12:32
宋家庄枢纽 12 宋家庄枢纽
作者: BK6180B    时间: 2012-5-18 12:33
12 17 39 7 43 120 684都具备进枢纽条件,610估计也要进去。。
作者: 我能行    时间: 2012-5-18 12:35
YY 一下120延长的路线
天坛南门- 李村 -- 琉璃井 - 定安路 - 刘家窑桥北 -  刘家窑桥东 - 顺四条 - 宋家庄 - 宋家庄枢纽站
作者: ed4avin    时间: 2012-5-18 12:40
BK6180B 发表于 2012-5-18 12:33
12 17 39 7 43 120 684都具备进枢纽条件,610估计也要进去。。

我那个是YY,只是我想说本来就不靠谱的12路,去了宋家庄是不是会更不靠谱
作者: zbsmy0911    时间: 2012-5-18 12:43
341去宋家庄吧,地铁直达青云店              
作者: xblswf    时间: 2012-5-18 12:44
17 39进宋家庄 那就成缩线了。
作者: zhe21808    时间: 2012-5-18 13:18
xblswf 发表于 2012-5-18 12:44
17 39进宋家庄 那就成缩线了。

缩的那一站两站可以有替代线路,990,511,684等等。
作者: yinyoujushi    时间: 2012-5-18 13:35
我能行 发表于 2012-5-18 12:35
YY 一下120延长的路线
天坛南门- 李村 -- 琉璃井 - 定安路 - 刘家窑桥北 -  刘家窑桥东 - 顺四条 - 宋家庄 ...

李村 -- 琉璃井 - 定安路这条路本来就堵,120要走这条路那就更堵啦
作者: wzll7999    时间: 2012-5-18 13:47
7 动物园 宋家庄枢纽站 43团结湖 宋家庄枢纽站12 宋家庄枢纽站 宋家庄枢纽站 610宋家庄枢纽站-汇源路公交场站 120宋家庄枢纽站 左家庄 39宋家庄枢纽站 北京站东
作者: 海洋823    时间: 2012-5-18 15:58
120可以这么走:天坛南门~玉蜓桥西~蒲黄榆~刘家窑桥北~刘家窑桥南~榴乡路北站 ~榴乡路 ~ 榴乡桥北~榴乡桥东~双庙~宋家庄枢纽。虽说往南绕了一点但是就目前的宋家庄以北的路况这个还不堵车
作者: wzll7999    时间: 2012-5-18 16:23
海洋823 发表于 2012-5-18 15:58
120可以这么走:天坛南门~玉蜓桥西~蒲黄榆~刘家窑桥北~刘家窑桥南~榴乡路北站 ~榴乡路 ~ 榴乡桥北~ ...

这么走 能缓解43的客流。。。。。。。。
作者: 平衡人生2011    时间: 2012-5-18 17:05
wzll7999 发表于 2012-5-18 16:23
这么走 能缓解43的客流。。。。。。。。

43路北向南方向到了东侧路人就不多了。个人表示120延长到宋家庄的话,对客二来说肯定难以接受,因为他会很是影响17路进城的客流。
作者: 我坐758    时间: 2012-5-18 17:57
我坐758 发表于 2012-5-18 12:25
五间楼 43 宋家庄枢纽站?
北京站东 39 宋家庄枢纽站?
北京站东 120 宋家庄枢纽站?

7 12 610 684都有可能进去,这下热闹了。
作者: 366快车    时间: 2012-5-18 18:07
我坐758 发表于 2012-5-18 17:57
7 12 610 684都有可能进去,这下热闹了。

不光公交~还有给长途车站预留的场子呢..
作者: 126快车    时间: 2012-5-18 19:17
126还能进去呢
作者: 小百一文    时间: 2012-5-18 19:55

作者: 方庄地图    时间: 2012-5-18 23:44
我估计17不会进枢纽的,毕竟双庙的人还指着17呢。
作者: 我坐758    时间: 2012-5-19 09:38
我坐758 发表于 2012-5-18 12:25
五间楼 43 宋家庄枢纽站?
北京站东 39 宋家庄枢纽站?
北京站东 120 宋家庄枢纽站?

团结湖 43 宋家庄枢纽站,写错了
作者: 菩提梵天    时间: 2012-5-19 10:12
本帖最后由 菩提梵天 于 2012-5-19 10:13 编辑

如果五间楼和铜厂场站不撤的话,39和五间楼二场的线应该都不会动。43可能会借此机会离开客2的地盘,毕竟枢纽站相对公共一些,各公司线路都有一点也正常,同理120过去的可能性也不小。610这种纯缩线的,肯定是一报一个批准
作者: 方庄地图    时间: 2012-5-19 11:20
其实宋家庄枢纽放不了那么多车,最多放40多辆,那么也就两三条大线,其他都是小线。
120目前没有停车场,应该过去,17路现在放五间楼,双庙放不下,也可以过去。
43迁的可能性比较大,其他估计还是维持吧。
作者: z-s-06    时间: 2012-5-19 13:40
方庄地图 发表于 2012-5-19 11:20
其实宋家庄枢纽放不了那么多车,最多放40多辆,那么也就两三条大线,其他都是小线。
120目前没有停车场,应 ...

只有3条大线么?希望能有614的位置。。。建材城的场子太小,要停两条大线,以至于车都不多。614中午都挤得跟什么似的。。
120我不太熟,如果天坛南门没有场子,进去也应该。
610的话是圈点,所以尽管喜欢长线,但是真的要缩线我也只能从感情上反对。
作者: xblswf    时间: 2012-5-19 18:28
我个人感觉614去宋家庄可不可行先不说,要想这么干的话难度系数比120大。39铜厂有场子,一定得为了进枢纽战那点地方而刻意缩线吗?倒真不如把525弄过去同时缩610也到宋家庄枢纽。石榴园东区有能力的话开一条连接赵公口桥南、蒲黄榆、方庄(芳群园)、横一条、政馨、宋家庄站的环形接驳线路。
作者: 海洋823    时间: 2012-5-19 18:58
39铜厂那块正好在石榴庄路中心
作者: my001    时间: 2012-5-19 19:01
希望120进宋家庄
作者: 贝壳    时间: 2012-5-20 00:30
希望120和614都进去。39和17就算了。
作者: 126快车    时间: 2012-5-20 07:57
126也要求进入宋家庄枢纽
作者: niyy_0716    时间: 2012-5-20 09:49
126快车 发表于 2012-5-20 07:57  126也要求进入宋家庄枢纽

126离得太远,可能性不大,还有就是看分公司是否向集团提出申请了。
作者: 菩提梵天    时间: 2012-5-20 17:31
niyy_0716 发表于 2012-5-20 09:49
126离得太远,可能性不大,还有就是看分公司是否向集团提出申请了。

126到宋家庄必然就不会走长安街了,而且这么远,不符合截线缩线的原则
作者: wzll7999    时间: 2012-5-21 09:46
想当年 都已经公布了 120延长到宋家庄 就是因为场站问题没延长。。。这次估计610撤出 景泰路 120正好可以补上。。。。
作者: 午饭    时间: 2012-5-21 11:01
zhe21808 发表于 2012-5-18 13:18
缩的那一站两站可以有替代线路,990,511,684等等。

17负担着顶秀欣园去刘家窑、中轴路的问题。
作者: 午饭    时间: 2012-5-21 11:02
zbsmy0911 发表于 2012-5-18 12:43
341去宋家庄吧,地铁直达青云店

那你让341去地铁旧宫站不就成了……
作者: 午饭    时间: 2012-5-21 11:05
z-s-06 发表于 2012-5-19 13:40
只有3条大线么?希望能有614的位置。。。建材城的场子太小,要停两条大线,以至于车都不多。614中午都挤得 ...

614本来就车少,再拉长,间隔还得大
工作日中午没那么邪乎,从北新科技园到国图,一路上还是很宽松的

作者: 午饭    时间: 2012-5-21 11:08
120还想怎么哄秧子?弄成长大绕圈线路……
610过去的话八九不离十了
525的话,可以考虑先过去,然后看看10号线二期开通以后客流是否良好,再确定是不是要回来

作者: wzll7999    时间: 2012-5-21 11:33
105和110 有没有可能呢????
作者: wzll7999    时间: 2012-5-21 11:34
突然发现 太缺场站了,2、679 、40 、t11 全都场站不足。,。。。
作者: 午饭    时间: 2012-5-21 11:47
wzll7999 发表于 2012-5-21 11:34
突然发现 太缺场站了,2、679 、40 、t11 全都场站不足。,。。。

宋家庄不是万能良药啊……一个枢纽,指望多大空间……北京又是那打死不盖停车楼的
作者: wzll7999    时间: 2012-5-21 11:51
105和110 将来去哪里?????
作者: z-s-06    时间: 2012-5-24 12:19
本帖最后由 z-s-06 于 2012-5-24 12:20 编辑
午饭 发表于 2012-5-21 11:05
614本来就车少,再拉长,间隔还得大
工作日中午没那么邪乎,从北新科技园到国图,一路上还是很宽松的


主要问题还是场站太小,没法加车。是指望着有了大场站多加一些车来。
工作日中午我倒真不特别清楚,从贴吧里一些小朋友的随拍看来,他的满载程度还是要高于608、332等的。尽管他现在设站有问题,如不听中关村南而偏偏停中关村北。
作者: 长沙客运段    时间: 2012-5-30 13:25
504呢,504可以走榴乡桥然后直接往南吧。
作者: KUCE000    时间: 2012-5-30 14:14
614会不会进去?
作者: 海洋823    时间: 2012-5-30 17:26
本帖最后由 海洋823 于 2012-5-30 18:32 编辑

宋家庄枢纽商业设施也在装修。已经挂出来的。上品折扣,肯德基。东方概白,永和大王




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