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标题: 俄罗斯电车几图 [打印本页]

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 13:02
标题: 俄罗斯电车几图
本帖最后由午饭于 2012-5-28 20:32 编辑

有朋友去俄罗斯旅游，托他给拍点儿照片。
图片严禁转载

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 13:09
本帖最后由午饭于 2012-5-17 13:21 编辑

赤塔无轨电车
ЗИУ-682或者其他厂家制造的类似版本。这个车在乌兰巴托要是不报废的话，7月去的时候会看见。目前貌似还没报废

苏联时期制造的电车，遍布社会主义阵营的各个国家。车上带有明显制造国特征（推拉上开小窗）。
长11980*高3160*宽2500（单位毫米）
空车总重10000KG
重车总重16200KG
电机功率100KW
最高车速68KM/H

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作者: bus55 时间: 2012-5-17 13:17

午饭发表于 2012-5-17 13:09
赤塔无轨电车
ЗИУ-682或者其他厂家制造的类似版本。这个车在乌兰巴托要是不报废的话，7月去的时候会看见 ...

论坛国际化了，顶楼主

作者: tianyu9999 时间: 2012-5-17 13:24
就看着两张俄罗斯没想象中那么好。。。还有多点的图片么？

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 13:25
本帖最后由午饭于 2012-5-17 13:31 编辑

伊尔库茨克的有轨电车
这种型号的电车在俄罗斯很普遍，但是具体生产厂家和型号暂时我还不清楚，希望大家能给予解释。
从车厢里明显能透出苏联时代的气息，而且苏联机缘社会主义阵营不少国家的有轨电车都是这样的单司机室单边车门。更形象说就是轮轨化的无轨电车。而不是我们脑海中的双边司机室双边车门。所以这些地方的有轨电车总站都设有转头线供电车转向（我国有轨电车受到侵华战争时期日本影响比较重，尤其是东北的电车甚至是有日本人建设经营的，所以一些设计思路与苏联人的设计思路有差别，这也是在情理的）
由于时间比较长了，俄罗斯以及原苏联部分国家相关部门近年来一直在做替换该型号电车的工作。有可能联通有轨电车线路一并撤销（已有先例）
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[attach]777374[/attach]
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作者: 午饭 时间: 2012-5-17 13:25
本帖最后由午饭于 2012-5-28 20:30 编辑

======完======
24839201205171325570000

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 13:26

tianyu9999 发表于 2012-5-17 13:24
就看着两张俄罗斯没想象中那么好。。。还有多点的图片么？

不用把俄罗斯想得太好……
暂且就5张，朋友还在满洲里，所以后续的照片过段时间才能给我

作者: 661 时间: 2012-5-17 14:02
车内贴的是广告？

作者: 从我做起 时间: 2012-5-17 14:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sweetstar 时间: 2012-5-17 15:37
空车总重10000KG
重车总重16200KG，按质量来讲，能载小100人。
刨去座位估计不到20平米、一平米5+人。

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 19:07

午饭发表于 2012-5-17 13:25
伊尔库茨克的有轨电车
这种型号的电车在俄罗斯很普遍，但是具体生产厂家和型号暂时我还不清楚，希望大家能 ...

回复点评：是

作者: 午饭 时间: 2012-5-17 19:10

661 发表于 2012-5-17 14:02
车内贴的是广告？

是

作者: Athena 时间: 2012-5-18 10:22
呵呵，这儿帖子要持续关注下。感谢楼主分享！

作者: 约顁 时间: 2012-5-18 11:24
在门上挂个空调空调车？？

作者: gkn 时间: 2012-5-19 15:45
这车还没北京的公交好呢

作者: david9079 时间: 2012-5-20 11:20
俄罗斯好像除了武器和能源为代笔的重工业发达，轻工业好像比较差

作者: todayhigh 时间: 2012-5-28 20:25
嗯
但是汽车工业属于重工业
俄罗斯纯低地板电车很多，不过远东的几个系统还没有上...

作者: alljtcc 时间: 2012-5-28 21:42
第一个斯柯达底盘？
第二个跟120很像啊

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