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标题: 612北官厅的场子不允许驻车吗？ [打印本页]

作者: 我孤独却幸福 时间: 2012-5-8 22:57
标题: 612北官厅的场子不允许驻车吗？
是不是一辆车都不能驻车呢？我知道那是客8的场子，612属于客6的。从张仪村南站21点50分发出的末班车，就是北官厅23点的末班车，等于该车不驻车，抵达北官厅后直接返回。难道就没有一辆车可以驻吗？万一有什么突然情况，好呆也能作为调度活分调动啊。

作者: wlwhao 时间: 2012-5-8 23:07
既然不是自己的场子自然不能睡……44自己还放不下呢

作者: Timiles 时间: 2012-5-8 23:12
历史遗留问题。。。老客三在场站问题上强硬得很

作者: 午饭 时间: 2012-5-8 23:21
外地有的地方甭说场站，不同公司的线路在同一个场站都能用一个调度
看来北京公交除了买车倒腾车封存车报废车还真不会干点儿别的了……

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-5-9 00:03
望京北路东口或能成为打破这一潜规则的试点……如果愿意的话……

同一个调度会出现双重领导的问题。不过这从实际出发也容易解决。

作者: david9079 时间: 2012-5-9 00:05
线路是以场站来发展的，这个改了就相当于颠覆了所有的体系结构。所以庞大的系统只能通过划地盘解决

作者: HAMA 时间: 2012-5-9 00:08
曾经27的调度负责392的签点，也仅仅是签点
现在都不管了，392改圈点了

同一公司都这么费劲，甭说跨公司合作了

作者: punk-boy 时间: 2012-5-9 09:11
早晨612头班车也是到北官厅后稍事休息 6：40发

作者: jh513 时间: 2012-5-9 09:25
612应该还给X好好经营

作者: 东坝公交 时间: 2012-5-9 22:50
688在这里戳一下 44已经够不爽的了 612就算了

作者: visia 时间: 2012-5-9 23:04

现在城区的场站可是战略资源没谁会愿意共享的

作者: wlybjshy 时间: 2012-5-11 16:06
主要是没地儿。

作者: 童话007 时间: 2012-5-11 22:39
二环的还真是没地，44车就不少，612就别凑分子了

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-5-11 23:28
44内好像一直在东直门停车场有放车。
外环更惨一些。
这些线路设计在北官厅只是为了换乘，当初也没打算引入这么多线路……早年路过的18和117都是不停……
606雍和宫路边停车，不行，摁进去。612、688则是优化的半试验产物。场子墙外有地，但是就出国了……

作者: 100 时间: 2012-5-11 23:34

二手挖掘机发表于 2012-5-11 23:28
44内好像一直在东直门停车场有放车。
外环更惨一些。
这些线路设计在北官厅只是为了换乘，当初也没打算引 ...

44外环还是放冰窖口路边吗？现在看不到了？

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-5-11 23:38
放车一排排到玉桃园……发车绕行3km之后再进总站。
其他地方不知。

作者: 370路 时间: 2012-5-12 16:04
再怎么着612也是X出去的，而且北官厅也不是X自己弄得啊……这么不讲情面……

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-5-12 16:11
线路是资产，不是人情。X在丰台被k6追打，面对战利品当然不那么高兴了。另外就是44原来的各种原因。

修的那几个文艺站台也占用了放车空间。还好豁口没弄这个……

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