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标题: 申沃是今年中标的亮点 车回来后各分公司各路队应该会争取吧呵呵 [打印本页]

作者: 太原申沃    时间: 2012-5-8 18:15
标题: 申沃是今年中标的亮点 车回来后各分公司各路队应该会争取吧呵呵
本帖最后由 太原申沃 于 2012-5-8 18:18 编辑

很有可能的线路:
3 4 6 10 11 21 27 51   618  807  813 824 838  
毕竟就191辆 也不知花落谁家 鹿死谁手呵呵
作者: m19kyo    时间: 2012-5-8 18:32
对于各公司司机来说开上后置空调,不用忍受高温和噪音就很满足了
作者: ztlzfcj    时间: 2012-5-8 18:33
807肯定不换,没地方停
作者: m19kyo    时间: 2012-5-8 18:53
我想说能不能不要点评了,想引用和回复都不行
作者: 1-0001    时间: 2012-5-8 19:46
6,10用威龙,不可能用申沃~
作者: m19kyo    时间: 2012-5-8 19:49
1-0001 发表于 2012-5-8 19:46
6,10用威龙,不可能用申沃~

为什么,不要告我说以前用的就是恒通,换车还用恒通
作者: 1-0001    时间: 2012-5-8 20:49
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-8 20:49 编辑
m19kyo 发表于 2012-5-8 19:49
为什么,不要告我说以前用的就是恒通,换车还用恒通


必然要有一部分线路要换一通一江,毕竟申沃才有一百多辆,只够不超过10条线路换的,除非普通车加空调车搭配~
作者: m19kyo    时间: 2012-5-8 21:41
1-0001 发表于 2012-5-8 20:49
必然要有一部分线路要换一通一江,毕竟申沃才有一百多辆,只够不超过10条线路换的,除非普通车加空调车搭配 ...

肯定不会都轮上申沃,但我想问为什么你这么肯定6路和10路轮不上申沃
作者: 1-0001    时间: 2012-5-8 22:11
m19kyo 发表于 2012-5-8 21:41
肯定不会都轮上申沃,但我想问为什么你这么肯定6路和10路轮不上申沃

自己想去,或看看之前的其他帖子~
作者: 双层大公交    时间: 2012-5-8 22:38
618最好继续双层,什么新车也不如长江双层给力
作者: 凄凄    时间: 2012-5-8 22:52
个人觉得39 838 换要好点!
作者: 太原扬子江    时间: 2012-5-8 23:22
标题: RE: 申沃是今年中标的亮点 车回来后各分公司各路队应该会争取吧呵呵
双层大公交 发表于 2012-5-8 22:38
618最好继续双层,什么新车也不如长江双层给力

好像有人说要让柴油车退出市区。
作者: elvalaile    时间: 2012-5-9 07:31
本帖最后由 elvalaile 于 2012-5-9 07:32 编辑

申沃还是不错的
和其他两家比
减震做的要好
更舒适
我在青岛坐过
都是新车
新申沃和新阳光一比就出来了

作者: m19kyo    时间: 2012-5-9 10:30
1-0001 发表于 2012-5-8 22:11
自己想去,或看看之前的其他帖子~

之前的帖子也没说为什么6路和10路换威龙,难道现在用恒通的线路将来也是换恒通?
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-9 11:37
目前只能争取换新车,换啥车是集团定的,下面打申请决定不了车型。
作者: riki    时间: 2012-5-9 18:21
我就不说那扬子江的样车里放的是六路的牌子~
作者: Sherlock_Holmes    时间: 2012-5-11 18:07
我只想说,申沃毕竟不是那么高级,大家不要把申沃神化了。
作者: 1-0001    时间: 2012-5-11 21:01
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-11 21:02 编辑

Sherlock_Holmes  6,10换不换还难说了。  发表于 2012-5-11 18:05
不要忘了市区线路是优先换新车的,何况6,10这类王牌线路,况且12米空调后置这类车型只能在市区跑~
作者: 太原扬子江    时间: 2012-5-11 22:54
标题: RE: 申沃是今年中标的亮点 车回来后各分公司各路队应该会争取吧呵呵
m19kyo 发表于 2012-5-9 10:30
之前的帖子也没说为什么6路和10路换威龙,难道现在用恒通的线路将来也是换恒通?

如果真是这样那么换申沃的就是现在用长江的线路,看来这申沃跑西山不是没有可能。
作者: elvalaile    时间: 2012-5-12 01:32

确切消息:
6路不知道给不给
10路确定是申沃了
不信完了你们等着看吧
作者: 公交864    时间: 2012-5-12 12:23
elvalaile 发表于 2012-5-12 01:32
确切消息:
6路不知道给不给
10路确定是申沃了

3路呢?还有几路要用申沃?
作者: 601788826    时间: 2012-5-12 18:55
这回611换车干脆泡汤了,重机就进不去(822同理),但是多了610,静等610的消息吧......
作者: m19kyo    时间: 2012-5-12 19:18
601788826 发表于 2012-5-12 18:55
这回611换车干脆泡汤了,重机就进不去(822同理),但是多了610,静等610的消息吧......

610如果换12米,没有35+都不好意思见人
作者: 双层大公交    时间: 2012-5-12 19:42
m19kyo 发表于 2012-5-12 19:18
610如果换12米,没有35+都不好意思见人

610换一层以后胜利桥东能放下了?
作者: elvalaile    时间: 2012-5-12 20:53
Sherlock_Holmes  10路算哪个了?那10路换了25就肯定换了。  发表于 2012-5-12 20:49
147258mi  谁都不说那扬子江样车里边贴着6路的站点。、  发表于 2012-5-12 18:09


其他不知道
10路肯定换 而且是申沃
确切消息
作者: 1-0001    时间: 2012-5-12 20:55
147258mi  我要是西山的我就捣你呀。7路那车当时咋没见给其他线路了。好歹7路是早以前的1路了。那算不算王牌的,。别把西山看的那么水。那上边的电车目前来讲比目前汽车好多了。  发表于 2012-5-12 18:06
不要忘了7路有两台后置给过39路的~
作者: 1-0001    时间: 2012-5-12 21:02
elvalaile 发表于 2012-5-12 20:53
其他不知道
10路肯定换 而且是申沃
确切消息

如果这样的话可能一部和四部接的申沃比较多,其他公司可能也就接够一两条线路换的~
作者: 1-0001    时间: 2012-5-12 21:07
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-12 21:07 编辑

147258mi  真的别指望3路了。、你就指望哪上肿瘤医院的路在宽点。杏岭拐弯别在挡住别的车走、  发表于 2012-5-12 18:11

这样也好,3路和21路的CKZ6108NB可以直接用到报废,等以后招标10米或11米后置再直接换.我个人不建议3,21接10或11版的车,没用几年换后置后又要培训,麻烦,还不如这样~
作者: m19kyo    时间: 2012-5-12 21:09
双层大公交 发表于 2012-5-12 19:42
610换一层以后胜利桥东能放下了?

不好说,如果桥东本部换12米的线路多的话,停车还真不好停
作者: 1-0001    时间: 2012-5-12 21:09
Sherlock_Holmes  还有,您到底是在上海还是在太原啊?  发表于 2012-5-12 21:06
我在太原坐过39路的后置~
作者: 太原扬子江    时间: 2012-5-12 22:26
标题: RE: 申沃是今年中标的亮点 车回来后各分公司各路队应该会争取吧呵呵
601788826 发表于 2012-5-12 18:55
这回611换车干脆泡汤了,重机就进不去(822同理),但是多了610,静等610的消息吧......

重机进不去是什么意思。
作者: 稀里哗啦    时间: 2012-5-12 22:58
太原扬子江 发表于 2012-5-12 22:26
重机进不去是什么意思。

路窄                          
作者: 601788826    时间: 2012-5-13 12:51
m19kyo 发表于 2012-5-12 19:18
610如果换12米,没有35+都不好意思见人

据说配38个
作者: elvalaile    时间: 2012-5-13 19:14
1-0001  你坐的是青岛产的吧?我坐过上海原产和南京产的(当然上海产现在天天坐),感觉南京产做工等各方面不如上海原产的~  发表于 2012-5-9 18:49


是啊 青岛产的也不如上海产的
青岛也有几个线路跑的是上海原厂 大部分是青岛的
差别很明显呵呵 原厂就是原厂
作者: m19kyo    时间: 2012-5-13 19:41
601788826 发表于 2012-5-13 12:51
据说配38个

那胜利桥东可有得受了
作者: Sherlock_Holmes    时间: 2012-5-13 23:11
这是828走了,好多了,要不828在来,可有的好看的了。




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