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标题: 613路转变运营模式高峰跳跃式发车 [打印本页]

作者: 马尔泰·ruox 时间: 2012-5-6 12:00
标题: 613路转变运营模式高峰跳跃式发车
为保证早高峰期客流及时疏散，经对线路客流量进行调查后，汽车六分公司绿波客运站613路根据线路特点、客流量及绿波桥下通往疏港路匝道拥挤特点，采取跳跃式运营组织模式发车，缓解乘客乘车难问题，得到乘客一致赞同。　　613路作为贯穿大连东西方向的主干线路，客流压力大，该车队采取把早高峰6:50至7:50期间把32台次车辆分为3组进行运营，其中，侯一小区7台区间车，每6分钟发一台次，6台车由锦绣终点站上客后到绿波小区，每5分钟一台。另19台车辆由锦绣发车每2.5分钟后甩掉绿波小区、绿波桥两站，直接由绿波桥经疏港路匝道上桥运营，以缓解市民乘车压力，提高线路车辆周转率，保证高峰客流及时疏散，为市民提供安全、舒适的乘车服务。
　　在以后的工作中，车队将继续探索更多的运营生产模式，从满足市民乘车需求入手，不断提高公交服务质量，提升市民满意度，树立公交良好形象。

作者: 星语心愿 时间: 2012-5-6 13:20
压成那个熊样，怎么跳有用啊

作者: All123 时间: 2012-5-6 13:40

星语心愿发表于 2012-5-6 13:20
压成那个熊样，怎么跳有用啊

有的绿波桥就不停了，直接从前面的岔道上到疏港路，不然绿波桥停完前面的小岔道就更难挤进去了，还有很多车从绿波桥第一站其他中间站都不停，那些交警简直就是摆设，那么多车占用直行道强行并进入疏港路的车队，他们带这个大墨镜在那看眼也不知道要他们做什么。

作者: 冰封 时间: 2012-5-6 14:32
绿波，绿波桥都不停，这两站的人怎么去天津街啊？走到新生路或者侯一乘车？

作者: songyutong29 时间: 2012-5-6 15:45
六分终于干了些稍微正经点儿的事儿了！613应该是整个6分包车最少的大公交线路吧。（411除外）。

作者: david358 时间: 2012-5-6 15:48

冰封发表于 2012-5-6 14:32
绿波，绿波桥都不停，这两站的人怎么去天津街啊？走到新生路或者侯一乘车？

仔细看看

作者: wts008 时间: 2012-5-6 20:00

songyutong29 发表于 2012-5-6 15:45
六分终于干了些稍微正经点儿的事儿了！613应该是整个6分包车最少的大公交线路吧。（411除外）。

六分难得能做出好的方向调整一般都是干包车然后用剩下的车拆东墙补西墙

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