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标题: 充电中的纯电动 [打印本页]

作者: 浩澤 时间: 2012-4-29 13:53
标题: 充电中的纯电动
华南客运站，纯电动。[attach]770412[/attach][attach]770413[/attach][attach]770414[/attach]

作者: 张强通讯 时间: 2012-4-29 13:56
这车场看的有点拥挤

作者: songyutong29 时间: 2012-4-29 13:59

张强通讯发表于 2012-4-29 13:56
这车场看的有点拥挤

对的、华南客运站太小了、如果大一点儿的话43路就肯定会停在华南客运站，而不是金家街客运站。动力院景离华南广场很近的。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-4-29 14:53

为啥还盖个棚啊

作者: 新版大连人电车 时间: 2012-4-29 16:11
18和43对调不错？

作者: wts008 时间: 2012-4-29 16:34
纯电充一次电能跑多少

作者: wts008 时间: 2012-4-29 16:35
怎么19还有6123 再加上混动纯电 18有dd 6126 混动就不能把19的所有6123给18换成混动吗

作者: jbx31014200 时间: 2012-4-29 16:46
充电必须开后盖？太麻烦了吧

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-4-29 16:51
这车如果噪音能小一点的话这车就好了。

作者: 星语心愿 时间: 2012-4-29 17:06
楼主您辛苦了谢谢

作者: wts008 时间: 2012-4-29 21:08

jbx31014200 发表于 2012-4-29 16:46
充电必须开后盖？太麻烦了吧

应该向家有那样侧面弄个小口

作者: zhangming2011 时间: 2012-4-29 23:24
一点都不实用，浪费能源。

作者: wts008 时间: 2012-4-30 20:05

zhangming2011 发表于 2012-4-29 23:24
一点都不实用，浪费能源。

都是表面工程啊

作者: ywk 时间: 2012-4-30 21:39

wts008 发表于 2012-4-30 20:05
都是表面工程啊

看来公交车就该永远保持柴油+传统电车的组合？

作者: wts008 时间: 2012-5-1 12:05

ywk 发表于 2012-4-30 21:39
看来公交车就该永远保持柴油+传统电车的组合？

我的意思有些是环保了但是有点不实用设计上

作者: gamemzq 时间: 2012-5-3 10:32
[attach]772449[/attach][attach]772454[/attach][attach]772453[/attach][attach]772451[/attach][attach]772450[/attach]

补几个近的

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-5-3 12:34
纯电动这车外形真待人亲。气囊减震真给力

作者: 加成bus 时间: 2012-5-3 18:50
标题: RE: 充电中的纯电动

新版大连人电车发表于 2012-4-29 16:11
18和43对调不错？

曾经有司机提过

作者: wts008 时间: 2012-5-3 21:27
后来就不了了之了

作者: 笨狼 时间: 2012-5-3 22:07
大连的不能换电池吗……？充电的话可太慢了啊……

作者: lxc1212 时间: 2012-5-4 07:56
什么时候大面积恢复无轨啊

作者: ywk 时间: 2012-5-4 09:45

lxc1212 发表于 2012-5-4 07:56
什么时候大面积恢复无轨啊

不可能了。

作者: wts008 时间: 2012-5-4 11:34

ywk 发表于 2012-5-4 09:45
不可能了。

怀念啊就是无轨速度有点慢其他都挺好的还环保

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-5-4 11:54
无轨电车有什么好的？道路发生车祸无轨就走不了。还是像19路的纯电动好，回库充电再出来跑

作者: wts008 时间: 2012-5-4 22:47

一汽客车老板发表于 2012-5-4 11:54
无轨电车有什么好的？道路发生车祸无轨就走不了。还是像19路的纯电动好，回库充电再出来跑

要这么说电车也没什么好的关键是历史是一种难以割舍的感情

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