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标题: 哪个分公司线路的地盘最好 [打印本页]

作者: Railaway    时间: 2012-4-25 13:10
标题: 哪个分公司线路的地盘最好
除了电车,呵呵,电家的线路地盘实在无敌
作者: 菩提梵天    时间: 2012-4-25 16:29
客1和客8吧,守着回国天国,有一大堆挣钱的短途小线。客8还有若干热点环线
作者: dreamtravel    时间: 2012-4-25 16:35
客一和新奥,一个守着回龙观国和昌平,一个守着天通苑国及其北部地区。。。
作者: 京华文哥    时间: 2012-4-25 16:41
客⑥国门一道风景  
作者: icebcr    时间: 2012-4-25 16:49
客一、客八的地盘比较清净
客六、专线、双层的地盘线路效益较好
作者: 城子大街南口    时间: 2012-4-25 17:40
客四地盘好 大家都来抢 哪儿有客四 哪儿就有其他分公司
作者: dodge90902904    时间: 2012-4-25 18:06
客四的地盘大家都来参一脚,连祥龙都最爱他
作者: 王晓筱    时间: 2012-4-25 18:10
论知名度非客六莫属。。论地盘大非客七客八莫属。。论区域效益好非客一莫属。。论地盘牢固非客四电客莫属。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-4-25 18:39
电车在大调整中损失了部分地段,同时加强了环线和内城。

只有k4线路的路段且较长者仅在海淀区有部分。
作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-25 18:40
嗯,门头沟除了运通就是K4了               
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-4-25 18:48
本帖最后由 二手挖掘机 于 2012-4-25 18:50 编辑

山上和永定只有09。

门区只有圈门一站只有k4线路,后来发现960和992把西辛房站位挪到很接近圈门的地方了……于是k4在门区所有国土均为侵占或袭击

北清路是k4较为独立的部分。其他还有凤凰岭、园区总站、柳林村、后沙涧、梅所屯、双清路北段、西外南街、厂洼、西郊部分地区、安德路东段,没了……
作者: HAMA    时间: 2012-4-25 18:53
本帖最后由 HAMA 于 2012-4-25 18:55 编辑

在区域划分调整之前 整个北京城几乎都有新奥的身影。。。
其实北边地区效益并不好,从亏控也看得出来

要么有买票的,如南城以及长安街
要么有小区超短途超火爆客流,比如东部小区以及新奥天通苑小线
剩下的都是浮云

作者: 平衡人生2011    时间: 2012-4-25 19:10
觉得这个问题很难回答。地盘的好坏对公交来说是什么意思呢?最好的地盘就是线路客流量大,刷卡量大。而这样的线路所在地区并不一定是城里的黄金地带,链接城乡结合部和火车站,大型公交枢纽等地区的线路客流量大,但是可能要经过典型的城乡结合部,脏乱差的环境,拥堵的交通,道路狭窄!
作者: edwin    时间: 2012-4-25 19:48
东边都是5和7
作者: 平衡人生2011    时间: 2012-4-25 20:15
edwin 发表于 2012-4-25 19:48
东边都是5和7

还有新奥,客六,电客,客一
作者: edwin    时间: 2012-4-25 20:16
平衡人生2011 发表于 2012-4-25 20:15
还有新奥,客六,电客,客一

那些都是浮云,主要指的是朝阳到通州这边,基本没客一和电车啥事,客六伸到通州就是一朵奇葩了
作者: saturn5319    时间: 2012-4-25 21:22
二手挖掘机 发表于 2012-4-25 18:48
山上和永定只有09。

门区只有圈门一站只有k4线路,后来发现960和992把西辛房站位挪到很接近圈门的地方了 ...

北清路航天城以东也已被运通 八方达 还有客一染指 然后恰是东段客流好于西段 北清路总体来说客流一般 目前来说比较受欢迎的应该是543  永丰路 上庄 皇后店 安河桥北 新苑街 香山东门 西闸 环保科技园  上地东路南段 应该也算独立部分
作者: Railaway    时间: 2012-4-25 21:26
本帖最后由 Railaway 于 2012-4-25 21:31 编辑

感觉上客7客8的线路似乎比较杂,长线/长间隔也多,而且多是分段票价,和电客就是两个极端
但客8有44和300两条线路,一下令人欣慰不少

客6有长安街的几条王牌线路,清一色的大通道,看着比较整齐,口碑也不错

客3为什么搞这么多双层车呢?坐着站着都太憋屈了

客2的南城,虽然服务不错,但总感觉是“下只角”(别喷我)

1/4/5了解不多……


作者: BK6126S1    时间: 2012-4-25 22:07
Railaway 发表于 2012-4-25 21:26
感觉上客7客8的线路似乎比较杂,长线/长间隔也多,而且多是分段票价,和电客就是两个极端
但客8有44和300两 ...

728和728快的LNG……不解释
作者: niyy_0716    时间: 2012-4-25 22:32
北城选择坐的交通工具太多,由于交通发达,经济繁荣,也不依赖于公交出行选择,南城目前还是很依赖公交出行。
作者: 115    时间: 2012-4-25 23:09
个人觉得客一、客二和专线地盘最好。
客一:京藏、回龙观、亚运村等地的沿线客流和地铁接驳客流均较好,昌平地区发展潜力也较好。
客二:承担广大南城巨大客流的出行,地盘最大,发展潜力也较好。
专线:东部偏北地区目前居住区规模一般,但东坝等地发展潜力巨大。
作者: 路痴小白    时间: 2012-4-25 23:31
不要忽视双层在花乡及晓月苑的线路……




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