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标题: 济南局境内的千年双层车消失了 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 00:06
标题: 济南局境内的千年双层车消失了
自4月15日起合肥--青岛K691/2 693/4次更换为单层AC380V塞拉门集便车底，从此以后济局境内的双层车仅剩K771/2次济南--南通了
昨天可以去拍了下691/2的高配“新”车底

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 00:08
昨天早上特意赶到章丘站，坐了一站k694
换单层车后，整体扩编了，车内那是相当和谐

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 00:09
新版水牌........

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 00:11
本帖最后由济南公交于 2012-4-22 00:12 编辑

新车底全列编组17辆。1XL，2-11YZ，12CA，13-16YW，17KD，除16车宿营车外，其他全部卖硬座，今天YW车厢全空，硬座车1-7客满，8-11空
硬卧车，代硬座

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 00:13
此车已经延续了至少15年的双层时代从此结束了，原来的双层车底

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-4-22 00:18

济南公交发表于 2012-4-22 00:13
此车已经延续了至少15年的双层时代从此结束了，原来的双层车底

这是济南到南通的车？？

作者: 小独 时间: 2012-4-22 09:49
K771的双层不舒服，每次回老家都是这车

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-4-22 11:10

小独发表于 2012-4-22 09:49
K771的双层不舒服，每次回老家都是这车

老家是哪的？？

作者: 小独 时间: 2012-4-22 11:11
本帖最后由小独于 2012-4-22 11:12 编辑

暗杀宝宝发表于 2012-4-22 11:10
老家是哪的？？

暗杀宝宝发表于 2012-4-22 11:10
老家是哪的？？
-----------------

滕州
90年代初济南——徐州的时候就开始坐这车

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 11:24

暗杀宝宝发表于 2012-4-22 00:18
这是济南到南通的车？？

合肥—青岛

作者: 木马巴士 时间: 2012-4-22 11:25
坐过到连云港的双层

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 11:32
就是现在的济南--南通

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-4-22 11:44
济南到南通就这一条直达的、、费劲啊、、

作者: 我改名了 时间: 2012-4-22 15:50
原来691有软卧代软座，很舒服，一人一个包厢，现在没这待遇了

作者: 我改名了 时间: 2012-4-22 15:52
这双层是不是也跑过K35/6，济南-北京？

作者: 伊布 时间: 2012-4-22 17:50
胶济线上双层消失了

作者: jsls2004 时间: 2012-4-22 18:51
济南~青岛N469/70（贵和号），青岛~泰山N475/476，青岛~徐州N461/2/3/4……好怀念这些列车，现在胶济线上的管内车除了动车都是绿皮车了

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 19:09
楼上说错了吧，应该是除了红皮就是白皮了

作者: 1986314 时间: 2012-4-22 19:45
硬卧代坐不算啥，动卧还代坐呢

作者: 骑公交 时间: 2012-4-22 19:46
软卧代座比较舒服

作者: 果然多 时间: 2012-4-22 20:38
唉~~只能怀念了

作者: 月夜行舟 时间: 2012-4-22 20:49

济南公交发表于 2012-4-22 19:09
楼上说错了吧，应该是除了红皮就是白皮了

胶济的管内绿皮还有不少啊，青烟、济烟、烟日、济威、青曹，还有烟枣、烟菏经过胶济

作者: 1986314 时间: 2012-4-22 20:55
济南威海不能算管内

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 21:21
济南-威海算是管内。

作者: 风吹麦浪 时间: 2012-4-22 21:50
K771调图以前是2552

作者: wangkun123 时间: 2012-4-22 22:03
青岛至曹县是红皮

作者: 济南公交 时间: 2012-4-22 22:14

wangkun123 发表于 2012-4-22 22:03
青岛至曹县是红皮

什么时候改红皮了

作者: cter 时间: 2012-4-23 08:37
老徐州-青岛，是我2001年第一次来济南的时候坐的车，那时候我和我爸俩人包了一节车厢的下层！不过合肥青岛这个车在胶济线上太慢了，还死贵。

作者: yangziping 时间: 2012-4-23 09:08

双层车+高站台，上车方便吗？
貌似有些双层车的车门很低，是配合原有低站台使用的…………

作者: 小笔 时间: 2012-4-23 09:35

1986314 发表于 2012-4-22 20:55
济南威海不能算管内

济南-威海的列车算是管内列车。因为都属于济局的

作者: 木马巴士 时间: 2012-4-23 09:38

小笔发表于 2012-4-23 09:35
济南-威海的列车算是管内列车。因为都属于济局的

不是归山东地铁吗

作者: 1986314 时间: 2012-4-23 09:45
标题: RE: 济南局境内的千年双层车消失了

小笔发表于 2012-4-23 09:35
济南-威海的列车算是管内列车。因为都属于济局的

亲，威海不属于济南局呦

作者: 小笔 时间: 2012-4-23 09:58

1986314 发表于 2012-4-23 09:45
亲，威海不属于济南局呦

可是我在维基百科上查的资料上威海地方铁路局是归济局啊

作者: 1986314 时间: 2012-4-23 10:04
那就不叫地铁了，估计是代管

作者: 我爱科比 时间: 2012-4-23 19:03

风吹麦浪发表于 2012-4-22 21:50
K771调图以前是2552

最早徐州还属于济南局的时候是5007

作者: 我爱科比 时间: 2012-4-23 19:04
这车原来的双层车底去哪儿了？

作者: 济南公交 时间: 2012-4-23 19:56
旧车归上海局支配了

作者: 绝音妙律 时间: 2012-4-23 23:40
做过原来K8281/2的双层

作者: 济南公交 时间: 2012-4-23 23:42
8281N年绿皮了

作者: 伊布 时间: 2012-4-24 17:20
济南 - 威海的绿皮应该算是管内列车，车底属于威海地铁，但是车底由济局运用维护。

作者: 小笔 时间: 2012-4-24 20:08
济局下辖济南机务段、济西机务段、威海地方局、济南客运段、青岛客运段

作者: 小独 时间: 2012-4-24 22:20
本帖最后由小独于 2012-4-24 22:22 编辑

风吹麦浪发表于 2012-4-22 21:50
K771调图以前是2552

这车较早时期是307/8次济南——徐州的管快
还有301/2 济南——青岛
303/4济南——烟台
305/6济南——日照
济局四大元老级的管内列车（应该说是济南始发的）

后来有了济南——济宁/菏泽，和济南——德州的慢车，曾经有段时间还有济南——淄博的车

作者: 学生爱公交 时间: 2012-4-25 08:00
既然扩容了,还硬座代卧铺啊,不如直接全列硬座算了,卧铺车这么着整,显得有点浪费资源

作者: 济南公交 时间: 2012-4-25 08:06
楼上说反了，是硬卧代硬座

作者: 无言大海 时间: 2012-4-27 21:10
22那天在从沈阳回来，在济南看见合肥换成单层了还纳闷呢，双层哪去了，原来是换车了

作者: 海阔天空 时间: 2012-4-30 11:44
本帖最后由海阔天空于 2012-4-30 11:44 编辑

坐过去北京的26双层

作者: 木马巴士 时间: 2012-4-30 11:56
当年T35/36的双层也是一景

作者: 济南公交 时间: 2012-5-1 02:54
T35/6的双层蓝白相间的颜色，很漂亮

作者: 我改名了 时间: 2012-5-1 09:50
K35/6印像是里红白，升T后直接换25K了

作者: 济南公交 时间: 2012-5-2 01:53
35是蓝白相间，2598是红白相间

作者: rylryh 时间: 2012-5-4 02:26
为啥是“千年”双层？自1012年就有了？

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