公交迷网 - 巴士之家

标题: 请问632，87这种区间车有什么意义 [打印本页]

作者: qiyinan 时间: 2012-4-21 21:51
标题: 请问632，87这种区间车有什么意义
最近发现632有清河小营到善家坟的区间，87有定慧寺到大钟寺城铁站的区间，就差一站就总站了，这么发区间有意义么？

作者: 东瀛使者 时间: 2012-4-21 21:58
本帖最后由东瀛使者于 2012-4-21 22:01 编辑

这俩车少走那么一站，还真能节省不少时间......87进金五星堵车严重，632回五路还得绕行航天桥......

作者: Buddy 时间: 2012-4-21 22:06
很多金五星的车都有到大钟寺的区间的

作者: 城子大街南口 时间: 2012-4-21 22:14
同意2楼说法

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-4-21 22:14
差一站……那一站耗时走三站走又了。

有一阵金五星修路，40min到1h才有一个进金五星的。夸张的说，城铁大钟寺到蓟门桥如果也堵车就发大钟寺区间，再堵车就发皂君东里区间，再堵车就发西外区间。其实上述区间都是存在的。

作者: wlwhao 时间: 2012-4-21 22:30
请到明光路北口金五星入口站一天就知道了

作者: Timiles 时间: 2012-4-21 22:31
本帖最后由 Timiles 于 2012-4-21 22:31 编辑

建议楼主从五路总站坐一次632 然后就知道了。。。

作者: wlwhao 时间: 2012-4-21 22:38

Timiles 发表于 2012-4-21 22:31
建议楼主从五路总站坐一次632 然后就知道了。。。

比在金五星等车还痛苦

作者: 木城涧 时间: 2012-4-21 22:43
楼主你亲自实践一下就知道有什么意义了。

作者: sonata 时间: 2012-4-21 22:57
那个180度的转弯、爬坡、拥堵、混乱，骑自行车都懒的往里面挤。

作者: su9er 时间: 2012-4-21 22:59
这个以前有帖子讨论过，不进场子就是为了回去方便。

作者: qiyinan 时间: 2012-4-21 23:03
那632到善家坟之后怎么走？

作者: Timiles 时间: 2012-4-21 23:08

wlwhao 发表于 2012-4-21 22:38
比在金五星等车还痛苦

还行吧。。。632清河这边发车，区间最多也就占一半而已。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-4-21 23:08
猜测是向南到彰化村路，向东开到车道沟桥西南侧，由匝道返回车道沟桥东开始返程

作者: Timiles 时间: 2012-4-21 23:12
本帖最后由 Timiles 于 2012-4-21 23:13 编辑

二手挖掘机发表于 2012-4-21 23:08
猜测是向南到彰化村路，向东开到车道沟桥西南侧，由匝道返回车道沟桥东开始返程

您是说632善家坟区间么？
貌似在那马路上直接掉头返回

另外632现在还有五路——西外区间？
动物园到清河的大客流都不要了？

作者: xblswf 时间: 2012-4-21 23:15
好像是出车道沟站直接在车道沟盘桥走河边奔善家坟，然后跟南行反着走经过彰化村、正福寺回到紫竹院路吧？我见632南行在车道沟桥有直行的也有盘桥拐弯的。估计盘桥的就是区间。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-4-21 23:15
换车之后觉得路的宽度够呛。是不是借用了曙光花园的门口？

作者: 战神__舒马赫 时间: 2012-4-21 23:40

Timiles 发表于 2012-4-21 23:12
您是说632善家坟区间么？
貌似在那马路上直接掉头返回

那天在车道沟看见往西的两辆632都爆满，我还十分奇怪，一般到这632就该空了....后来一想，可能是这动物园的踏青客流闹得。。。。

作者: 天涯狂想 时间: 2012-4-22 04:03
慈寿寺桥修得也是够蛋疼，要不直接就能盘桥回去了，都不用奔八里庄

作者: 938支线 时间: 2012-4-22 08:11
这算不错了丫挺的客6 1路四惠区间都快到场子门口了都不进去即不堵车也不饶就是从桥底下直接掉头回城所以说1路四惠区间是全北京市最缺德的区间车

作者: 大财神 时间: 2012-4-22 12:12

938支线发表于 2012-4-22 08:11
这算不错了丫挺的客6 1路四惠区间都快到场子门口了都不进去即不堵车也不饶就是从桥底下直接掉头回城所以 ...

那纯粹是为了让八王坟能有空车。。。否则早高峰八王坟西可以死人。。。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2012-4-23 13:00

二手挖掘机发表于 2012-4-21 22:14
差一站……那一站耗时走三站走又了。

有一阵金五星修路，40min到1h才有一个进金五星的。夸张的说，城铁大 ...

那再堵车，就干脆别发车了

作者: wlwhao 时间: 2012-4-23 13:24

北京地铁西郊线发表于 2012-4-23 13:00
那再堵车，就干脆别发车了

交大东路的人该出不去门了

作者: sunchangrui1985 时间: 2012-4-23 17:49

938支线发表于 2012-4-22 08:11
这算不错了丫挺的客6 1路四惠区间都快到场子门口了都不进去即不堵车也不饶就是从桥底下直接掉头回城所以 ...

那要说起632短区间和1路伪区间
特8外环发看丹桥到黄土岗区间怎么解释我天真的以为这段路不上主路可以让新来的司机熟悉一下车感
我这想法对吗？有知道真相的吗？

作者: su9er 时间: 2012-4-23 19:52

wlwhao 发表于 2012-4-23 13:24
交大东路的人该出不去门了

典型的公交影响出行方式。交大东门尤其是交大东路南口，走到西直门也就十来分钟，但是大伙儿都愿意坐车。运通105现在总站那么多上车的也几乎在城铁西直门站下光。二环内很多胡同深处走到公交车站比这距离远多了。

作者: 东四路口南 时间: 2012-4-23 20:17

938支线发表于 2012-4-22 08:11
这算不错了丫挺的客6 1路四惠区间都快到场子门口了都不进去即不堵车也不饶就是从桥底下直接掉头回城所以 ...

回点评其实客六完全可以学学客五
现在322回四惠在桥下掉完头以后靠边踩一脚，让坐地铁的乘客下车
而且有的乘客不想走那么远也可以坐半站地，卡照刷

作者: 609路84506 时间: 2012-4-24 00:05
这一站可不近啊

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)