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标题: 聚焦“大环” [打印本页]

作者: 特模８路 时间: 2012-4-20 23:53
标题: 聚焦“大环”
得知大环新车到来赶去看看，分享一下我的见闻

作者: 特模８路 时间: 2012-4-20 23:56
本帖最后由特模８路于 2012-4-20 23:56 编辑

新车预热
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作者: 特模８路 时间: 2012-4-20 23:57
新车阵营
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作者: 特模８路 时间: 2012-4-20 23:59
本帖最后由特模８路于 2012-4-21 00:00 编辑

LED安装过程
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作者: 特模８路 时间: 2012-4-21 00:01
本帖最后由特模８路于 2012-4-21 00:01 编辑

新车培训中

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作者: 特模８路 时间: 2012-4-21 00:02
LED内部
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作者: 特模８路 时间: 2012-4-21 00:03
本帖最后由特模８路于 2012-4-21 00:03 编辑

保险等
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作者: 特模８路 时间: 2012-4-21 00:04
ＴＨＥ　ＥＮＤ
感谢大家观看！送上两张杂图
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作者: ryu1 时间: 2012-4-21 09:46
好贴。。枣泥宇通还是挺好看的……为啥最近不进黄海了呢

作者: 13fvy572 时间: 2012-4-21 11:27
请教一下：这种油电混合车是不是启动时和低速时用电，开起来用油啊？为什么这么设计？另外坐5路时发现，这些车竟然是自动挡（反正我是没看到排挡杆），大大降低劳动强度啊！

作者: tj公交 时间: 2012-4-21 17:27
没双层了？

作者: gaochenxiao 时间: 2012-4-21 17:31
为啥不弄那种可变数字的LED呢，线路间还方便调车。

作者: 天津公交856 时间: 2012-4-21 19:34
这个车挺好的

作者: ryu1 时间: 2012-4-21 21:23

13fvy572 发表于 2012-4-21 11:27
请教一下：这种油电混合车是不是启动时和低速时用电，开起来用油啊？为什么这么设计？另外坐5路时发现，这些 ...

至少前一阵来的这批枣泥宇通新车是自动挡的而且是低速用电高速用油因为低速的时候基本上听不到发动机的声音跟北京的无轨电车一样自动挡确实好……不过也更费能源吧不管是电还是油

作者: ryu1 时间: 2012-4-21 21:24

gaochenxiao 发表于 2012-4-21 17:31
为啥不弄那种可变数字的LED呢，线路间还方便调车。

肯定滚动的那种价格贵不过好像从去年开始换的新车大部分都是用的可变的LED

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-4-22 10:42

tj公交发表于 2012-4-21 17:27
没双层了？

不可能，只是把中通替下来吧。。

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-4-22 10:42
本帖最后由愿望宝盒儿于 2012-4-22 10:43 编辑

是把中通阳光替下来吧？下来的给865？？

作者: tj公交 时间: 2012-4-22 14:41
大环混编12m根本不行，就得全双层，天天双层还这么挤呢。

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-4-22 18:35
大环终于要换车了那些老车该歇歇了

作者: 乐在其中 时间: 2012-4-23 12:24
估计是换中通的可能性大，那些中通前几年刚用的时候是挺风光的，现在的确显得旧了。老车要换得抓紧时间坐坐了。

作者: 我自己哈哈 时间: 2012-4-25 09:25
大环一共多少辆？

作者: W0868 时间: 2012-4-26 09:48

gaochenxiao 发表于 2012-4-21 17:31
为啥不弄那种可变数字的LED呢，线路间还方便调车。

这个车队貌似只是47和48（内外环关系）来回调车吧~~48的LED可以变成47，可能只是出于这方面考虑吧~

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-4-26 17:58
新车已经上路跑了

作者: Zhu_shengyi 时间: 2012-4-29 22:00
本帖最后由 Zhu_shengyi 于 2012-4-29 22:00 编辑

这车怎么跑着有气无力的?

作者: hongqiaoren73 时间: 2012-5-3 00:08
大环客流这么大，为什么不上铰接或者14米三轴车呢。

作者: 打酱油的 时间: 2012-5-3 10:04

Zhu_shengyi 发表于 2012-4-29 22:00
这车怎么跑着有气无力的?

比以前的中通快多了

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