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标题: 个人编排客五淘汰老B后车辆配置和车队改变 [打印本页]

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-19 22:45
标题: 个人编排客五淘汰老B后车辆配置和车队改变
北京公交第五客运分公司
1队：富力又一城（411、457、561）
411:53289-53315；457：53316-53340；561:54759-54779；机动：54104-54105

2队：大郊亭（23、35、513、541）
23:57701-57727,56001-56030延长后；35:57865-57884；513:57316-57331；541:57301-57315

3队：东大桥（202、350、364、433、440）
202:57798-57800；350:57401-57415,54143-54150（不知道D2东坝那边过的去不，东大桥地区可以一站团结湖）；364:54076-54090；433:57751-57764；440:57776-57797

4队：光华路（9、43）
9:57332-57370,54227-54244；43:53061-53093,54245

5队：杨闸（快2、快2支、342、双桥农场通勤）
342:53191-53210；快2&快2支：B0201-B0280；双桥农场通勤：53341-53350

6队：疃里三区（648、649、648-649联）
648:54780-54799,54130-54142；649:54601-54620；648-649联：53351-53361

7队：焦化厂（348、637、638）
348:54106-54113，54161-54195；637:53169-53179，54621-54637,54091-54092；638:53180-53190,54638-54655

8队：北京华侨城（31、41）
31:53262-53279，53283-53289；41:53280-53282，53492-53521，54096-54098

9队：大北窑（312、312区、421、503、312-647联）
312&312区：57436-57465,54101-54103；421:57817-57833；503:57834-57864,54511-54513；312-647联：53216-53223

10队：黎各庄（306、639、640）
306:57416-57435；639:53001-53010，53387-53396，54550-54564；640:53362-53386

11队：四惠站（322、363、397、322-647联）
322:53811-53830,53841-53880；363&397：54501-54510，57466-57490，54093-54095；322-647联：53211-53215，53831-53840

12队：怡乐园公交场站（316、317、372、435、647）
316、317、372、435:53011-53060,53146-53168；647:53224-53257,53260

13队：东北旺中路（412、419、494、628）
412&494:57802-57816；419:54246-54282；628:54656-54683

14队：孛罗营（11、30、34、535）
11:54115-54129,54876-54880；30:57001-57023；34:57024-57026,53108-53145；535:53094-53107

15队：弘燕站（28、29）
28:54196-54226；29:57027-57060

16队：北京站东（122、211、420）
122:53397-53430；211:53427-53430；420:54514-54549

17队：康家沟（75、635、718）
75：54731-54758；635:54701-54730；718:53464-53491,54684-54700,54099-54100

18队：亮马厂（126、605、682）
126:54881-54902；605:53431-53463；682:57728-57750

说明，车队里去除小庄队，将原小庄队线路分别划分，364其实应该和418金盏进行合队，但无奈不是一个分公司。东北旺中路队实属无奈，如果和亮马厂队合并，变得太大了。9路与43路合并为一队，不知道起什么名字好，只好叫两个都不挨着的车队，大北窑两队合并。其余是车辆调配，718与628等数量换柴尼和小京后；312换小气巡，交出大柴巡；397与648等数量换柴巡与气巡；35换气猫，原黄海全部给9路。

以上内容全部个人YY，大家就当图个乐吧，别当真啊。

作者: 东四路口南 时间: 2012-4-19 22:55
312是大财神。。。。。。。。。

作者: kalagao123 时间: 2012-4-19 22:58
350换大财神够呛，东坝433场子外边那儿拐弯再给撅坏了，还用14米就行。

作者: edwin 时间: 2012-4-19 22:59
718的牌儿车就这么给出去了……718用单机会挤死人的……不过628人也太多，应该加点大车

作者: edwin 时间: 2012-4-19 23:00
494、419、412这些应该是甘露园队吧，要是东北旺中路还不得给了客四

作者: wlwhao 时间: 2012-4-19 23:15

edwin 发表于 2012-4-19 23:00
494、419、412这些应该是甘露园队吧，要是东北旺中路还不得给了客四

那628找谁去

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-19 23:19
其实我是这么觉得的，419一拖二412、494，两个都是附属品，甘露园有调度，这两个就少不了啊。

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-19 23:21

edwin 发表于 2012-4-19 22:59
718的牌儿车就这么给出去了……718用单机会挤死人的……不过628人也太多，应该加点大车

718加点单机调度还灵活呢啊，我是觉得康家沟三兄弟里，75、635是坚决不能往小了换的，都太挤了，相比之下718还凑合，毕竟没有原来那么疯狂了。

作者: edwin 时间: 2012-4-19 23:28

wlwhao 发表于 2012-4-19 23:15
那628找谁去

那把412、494也延长到东北旺中路吧……哈哈哈

作者: Timiles 时间: 2012-4-19 23:35

edwin 发表于 2012-4-19 22:59
718的牌儿车就这么给出去了……718用单机会挤死人的……不过628人也太多，应该加点大车

628路重点不是换大车
而是该加车。。。现在间隔太致命了

作者: 938支线 时间: 2012-4-19 23:56
这么改变化太大了成本高小庄队现在已经快给五场拖后腿了解散倒是也能理解其实客五把大北窑两个队拉成一队再把北京站拉成一队就成小庄队的411归焦化厂 364和306给东大桥对了 43和9路也拉成一队管理这样能好点

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-4-20 10:09

938支线发表于 2012-4-19 23:56
这么改变化太大了成本高小庄队现在已经快给五场拖后腿了解散倒是也能理解其实客五把大北窑两个队拉成一 ...

我看可以！

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-4-20 10:11

Timiles 发表于 2012-4-19 23:35
628路重点不是换大车
而是该加车。。。现在间隔太致命了

暂时别加车，今年集团优化调整中419，628都拟上了缩线方案，加车后，到时候转给客四，那就得不偿失了！

作者: 原骏傲冬 时间: 2012-4-20 13:25
9跟43路04年合为一队，06年分为两队，现在合并为一队不现实，不过一切皆有可能

作者: BK6180C 时间: 2012-4-20 19:53
350换不了大财，先不说东坝，就东大桥那里，现在使小巡，有个别手潮的司机一把都拐不过来，就别说大财了

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-21 08:07

BK6180C 发表于 2012-4-20 19:53
350换不了大财，先不说东坝，就东大桥那里，现在使小巡，有个别手潮的司机一把都拐不过来，就别说大财了

350东大桥停车，大财由西向东顺向停，之后向北开，第二站停团结湖行么？

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