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标题: 哪位大侠知道这辆1路现在干嘛呢? [打印本页]

作者: 65536    时间: 2012-4-18 13:21
标题: 哪位大侠知道这辆1路现在干嘛呢?
如题,如题。
[attach]767018[/attach]
作者: wzll7999    时间: 2012-4-18 13:25
1999年 拉客人啊。。奔驰345型公交车。。。八方达就是受此启发的。。。。。。。。。。
作者: wzll7999    时间: 2012-4-18 13:26
不知道25的 斯堪尼亚哪去了
作者: 65536    时间: 2012-4-18 13:27
找到一张旧照片,拍摄时间大概在2002年左右,车上挂的居然是临时牌照,没有自编号。
疑问一,那时就有汉显路牌了?
疑问二,就这一辆车吧,纯原装进口吗?
作者: 65536    时间: 2012-4-18 13:31
wzll7999 发表于 2012-4-18 13:25
1999年 拉客人啊。。奔驰345型公交车。。。八方达就是受此启发的。。。。。。。。。。

现在还在用吗?
作者: BK6126S1    时间: 2012-4-18 14:19
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-4-18 14:21 编辑
65536 发表于 2012-4-18 13:27
找到一张旧照片,拍摄时间大概在2002年左右,车上挂的居然是临时牌照,没有自编号。
疑问一,那时就有汉显 ...


那是德国纯进口货,就用了一年,当时1路用99时这一个柴油车。土耳其造的两轴三门车。
作者: ljk    时间: 2012-4-18 15:10
这车在《汽车之友》上刊登过
作者: hzm000313    时间: 2012-4-18 15:24
磁翻牌麽?
作者: sonata    时间: 2012-4-18 16:19
早报废了吧,估计变形成其他东西了
作者: wzll7999    时间: 2012-4-18 16:53
65536 发表于 2012-4-18 13:27
找到一张旧照片,拍摄时间大概在2002年左右,车上挂的居然是临时牌照,没有自编号。
疑问一,那时就有汉显 ...

汉显 磁牌 brt那种,就一辆土耳其的
作者: 木马巴士    时间: 2012-4-18 17:19
还真是八方达的涂装
作者: 我爱公交123    时间: 2012-4-18 17:25
wzll7999 发表于 2012-4-18 13:25
1999年 拉客人啊。。奔驰345型公交车。。。八方达就是受此启发的。。。。。。。。。。

受此启发换涂装是吗
作者: punk-boy    时间: 2012-4-18 17:52
荷载99人,在北京,在长安街,399人也要能承受才行。。。
作者: 新能源客车    时间: 2012-4-18 17:54
这车当年我坐过一次,感觉很猛!在当时很拉风!
作者: wzll7999    时间: 2012-4-18 17:57
本帖最后由 wzll7999 于 2012-4-18 18:00 编辑
我爱公交123 发表于 2012-4-18 17:25
受此启发换涂装是吗

是啊,我现在一直觉得 八方达的单机车比公交的单机好看 。。。。
作者: 370路    时间: 2012-4-18 18:17
据说就是压坏了才拉回土耳其的……
作者: 北京625    时间: 2012-4-18 18:21
1路还用过奔驰
作者: ronwu    时间: 2012-4-18 18:24
65536 发表于 2012-4-18 13:27
找到一张旧照片,拍摄时间大概在2002年左右,车上挂的居然是临时牌照,没有自编号。
疑问一,那时就有汉显 ...

磁翻板路牌

纯进口 土耳其生产
作者: ronwu    时间: 2012-4-18 18:25
本帖最后由 ronwu 于 2012-4-18 21:53 编辑

1路用过奔驰O345
44路用过伊卡卢斯280 737车组用
654 25路用过斯堪尼亚omnilink L95
作者: 公共交通    时间: 2012-4-18 18:42
请问有详细图片吗
作者: 新能源客车    时间: 2012-4-18 19:13
ronwu 发表于 2012-4-18 18:25
1路用过奔驰O345
44路用过伊卡卢斯280 737车组用
645 25路用过斯堪尼亚omniink L95

不是645路而是654路
作者: 给猫金币    时间: 2012-4-18 19:14
好像就是试车,后来也没引进~
作者: 新能源客车    时间: 2012-4-18 19:15
wzll7999 发表于 2012-4-18 13:26
不知道25的 斯堪尼亚哪去了

车当时下来之后就停在位于南四环斯堪尼亚保养站里,大约呆了半年车就不知道下文了!
作者: 午饭    时间: 2012-4-18 19:40
早回德国去了……
作者: 太平湖    时间: 2012-4-18 20:10
进口车还有啥?酒精车,氢燃料大奔,还有其他的么,最近30年
作者: 大连公交狂    时间: 2012-4-18 20:39
听说是用作实验的
作者: wgq    时间: 2012-4-18 20:43
01年在建国门附近见过一次真车
作者: 大郊亭    时间: 2012-4-18 20:56
当年的1路大奔啊 当时第七日元元还说来的呢
作者: sonata    时间: 2012-4-18 21:24
ronwu 发表于 2012-4-18 18:25
1路用过奔驰O345
44路用过伊卡卢斯280 737车组用
645 25路用过斯堪尼亚omniink L95

OmniLink L95吧
作者: 65536    时间: 2012-4-19 08:29
370路 发表于 2012-4-18 18:17
据说就是压坏了才拉回土耳其的……

唉,水土不服啊,不符合中国国情。
作者: 65536    时间: 2012-4-19 08:36
ljk 发表于 2012-4-18 15:10
这车在《汽车之友》上刊登过

看来考察综合运营成本和对中国道路的适应情况的效果不理想啊。
作者: 65536    时间: 2012-4-19 08:38
punk-boy 发表于 2012-4-18 17:52
荷载99人,在北京,在长安街,399人也要能承受才行。。。

德国的“土”特产啊,就是没本土的京华扛造。
作者: wzll7999    时间: 2012-4-19 09:18
还有801区间的 奔驰呢。。。。。。。。。。。。。
作者: 370路    时间: 2012-4-19 10:39
标题: RE: 哪位大侠知道这辆1路现在干嘛呢?
太平湖 发表于 2012-4-18 20:10
进口车还有啥?酒精车,氢燃料大奔,还有其他的么,最近30年

貌似还有最早颐和园——前门的双层……
作者: 动力时代    时间: 2012-4-19 23:54
原来有人说不是给拆了吗?
作者: jlu    时间: 2012-4-20 20:49
大郊亭 发表于 2012-4-18 20:56
当年的1路大奔啊 当时第七日元元还说来的呢

哈哈 看过这期节目,车上不给打手机,还有人专门等这车坐
作者: 96321    时间: 2012-4-20 21:46
这图可是真比以前奔驰的图清楚……
作者: 55000    时间: 2012-4-20 22:45
本报记者高杉报道 记者昨天在1路公共汽车总站看到,那辆奔驰大公共已经加入1路车队,临时牌照放在前风挡玻璃右下方,这说明这辆车已经被允许上路了。

  据悉,市公交总公司正准备与奔驰公司商谈合作事宜,准备共同研制、生产或引进能达到欧洲3号标准的柴油发动机,从而提高国产柴油公交车的质量和环保指数,因为对于公交来说,以柴油为动力的车运营成本低,动力性能好,尾气对环境的影响也比汽油车要小。

  前些日子,这辆“奔驰”大公共来京展示,它就是柴油车,它的尾气排放可以达到欧洲2号标准,但价格高达130万元。

  北京已成为在世界上使用纯天然气(CNG)公交客车最多的城市,这种车采用美国康明斯纯天然气发动机,仅发动机价格就达人民币30余万元,整车市场售价达50余万元,为了购置这批具有国际先进水平的新型环保车,公交总公司投资7亿元以上,还不包括建设加气站等辅助设施所需投入的大量资金。

  据了解,欧洲国家的公交车辆中有很多都是柴油车,国内大城市难以发展物美价廉的柴油公交车,主要原因是国产柴油发动机质量不过关,容易产生质量问题和尾气排放超标。像“康恩专线”使用的国产柴油发动机客车,虽然尽心保养,但才行驶4万公里,排放抽查就不合格,康恩车队有关负责人表示:公交车应该是低价格的,但发动机必须高档、优质,动力性、经济性、可靠性、排放性都应该是最好的。

作者: 我坐758    时间: 2012-4-21 09:59
还真是头回见着这车
作者: comet    时间: 2012-4-21 11:01
那次听同学的意见,没坐这个车是我今生很遗憾的事……当年从同学在四惠的家出来,出来明明看见奔驰1路回场了,同学要赶路,所以就坐普通的BK6111CNG走了,可是到八王坟下了车走到八王坟路口,那辆奔驰1路也随之赶来,此后就再也没遇到过,遗憾啊!
作者: 皮尔洛    时间: 2012-4-22 10:22
这车的外观有点像宇通




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