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标题: 电车和电动车 [打印本页]

作者: 7118 时间: 2012-4-18 00:00
标题: 电车和电动车
电动车比电车灵活得多电车上感觉老直流车加速性好与现在的交流车电动车好像在最高速度有优势还有其他的区别吗

作者: bjtransit 时间: 2012-4-18 00:01
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作者: cs9299 时间: 2012-4-18 09:41
运营成本低~

作者: ronwu 时间: 2012-4-18 09:54
就现在情况而言电动车故障率还高呢

作者: alljtcc 时间: 2012-4-18 10:11
电动车受制于电池容量和充电速度

作者: bjtransit 时间: 2012-4-18 10:14
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作者: ronwu 时间: 2012-4-18 10:26

bjtransit 发表于 2012-4-18 10:14
好像都是换电池的吧

新车可以直充了

作者: bjtransit 时间: 2012-4-18 10:28
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作者: JNP6120GV 时间: 2012-4-18 10:32
标题: RE: 电车和电动车

ronwu 发表于 2012-4-18 10:26
新车可以直充了

直充车很垃圾而且不值钱，换电才是王道

作者: ronwu 时间: 2012-4-18 10:56

bjtransit 发表于 2012-4-18 10:28
那要充多久呢

这个不清楚

作者: ronwu 时间: 2012-4-18 10:56

JNP6120GV 发表于 2012-4-18 10:32
直充车很垃圾而且不值钱，换电才是王道

我说可以直充没说非得直充

作者: alljtcc 时间: 2012-4-18 11:05

bjtransit 发表于 2012-4-18 10:14
好像都是换电池的吧

换下来的电池也得花时间充电，一个车也不可能配很多套电池来回换，成本太高了

作者: orlick_102 时间: 2012-4-18 14:55

alljtcc 发表于 2012-4-18 11:05
换下来的电池也得花时间充电，一个车也不可能配很多套电池来回换，成本太高了

为何不能配很多套电池来回换？

不能换电池的，充电时还要搭上车陪着电池一块充，成本显然更高。

作者: sonata 时间: 2012-4-18 16:14
电车加速和效率比汽车好，清洁，目前的电车都是过渡阶段的产品。长远看电池技术一旦有突破，汽车早晚被电车淘汰。电池性价比不好，充电站少，充电换电池费时费力。油电混动目前在乘用车市场里面实用性比较强。

作者: ronwu 时间: 2012-4-18 18:38

alljtcc 发表于 2012-4-18 11:05
换下来的电池也得花时间充电，一个车也不可能配很多套电池来回换，成本太高了

现在路上跑的电动车去北土城就是换电池组你以为呢

作者: 给猫金币 时间: 2012-4-18 19:16
电车行驶过程要注意集电杆与架空线的角度~

作者: 午饭 时间: 2012-4-18 19:30
显然交流车加速快……
直接调频调压比过去直流车斩波器、变阻器快多了

作者: anselrill 时间: 2012-4-18 19:44

午饭发表于 2012-4-18 19:30
显然交流车加速快……
直接调频调压比过去直流车斩波器、变阻器快多了

那个大力发展电车的建议，政风怎么回复的？

作者: alljtcc 时间: 2012-4-18 21:08

ronwu 发表于 2012-4-18 18:38
现在路上跑的电动车去北土城就是换电池组你以为呢

现在是换，一个车配一套两套电池可以，十套八套成本就高了。

作者: 北京你早 时间: 2012-4-18 22:08
纯电动车运营成本是柴油公交车的3倍

作者: sunchangrui1985 时间: 2012-4-19 20:27

给猫金币发表于 2012-4-18 19:16
电车行驶过程要注意集电杆与架空线的角度~

经常见到司机跑着跑着突然踩一脚或者好不容易一个路口左转过来之后突然减速后面跟车怨声载道的
估计早晚高峰就是麻烦制造者师傅们却是有苦说不出

作者: 从我做起 时间: 2012-4-19 20:30
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作者: gaochenxiao 时间: 2012-4-19 22:02

sunchangrui1985 发表于 2012-4-19 20:27
经常见到司机跑着跑着突然踩一脚或者好不容易一个路口左转过来之后突然减速后面跟车怨声载道的
估计 ...

不得不啊。过交叉线和分线器时候必须得这么做啊。。宁可慢点也比脱线再下车搭线快。。。。

作者: 午饭 时间: 2012-4-19 22:08

sunchangrui1985 发表于 2012-4-19 20:27
经常见到司机跑着跑着突然踩一脚或者好不容易一个路口左转过来之后突然减速后面跟车怨声载道的
估计 ...

有些东西是人为障碍。大直马路好好的线，能直着，非要拐弯……我老说类似虎坊桥南向系那个拐弯，非设一个死弯儿在上头，车能顺利拐弯都邪行……而且绝不限于虎坊桥这个，大家仔细发现还有……比如菜市口东往北、平安里南往北等等

十字交叉、分线，该改造不改造。自己造不出来的，其实国外都有更好的设备（比如高速通过交叉），该引进不引进。

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-19 23:23
我想起了大佛寺到美术馆。。。

作者: sunchangrui1985 时间: 2012-4-20 18:45
再补问一句东单路口北那电车起始线真够可以的啊
111好不容易熬着跟着吭哧吭哧的排队进站对线开门上客结果司机就踩了一脚起步车就停了（并非是红灯啊）有半分钟差不多吧之后电车欢快的开始跑了明白了是搭线呢
就问一下电线起始位置能不能再往前提点成不还是特殊情况让我碰见了

作者: 从我做起 时间: 2012-4-21 15:42
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作者: 96321 时间: 2012-4-21 15:48

从我做起发表于 2012-4-21 15:42
我也分不清哪个是,就这个帖子你自己看看吧:http://tieba.baidu.com/p/1531669580

有辫子的是电车，没辫子是电动车

作者: 917直达松林店 时间: 2012-4-21 16:49

午饭发表于 2012-4-19 22:08
有些东西是人为障碍。大直马路好好的线，能直着，非要拐弯……我老说类似虎坊桥南向系那个拐弯，非设一个 ...

该引进的多了去了你给出资金么？

作者: 午饭 时间: 2012-4-21 18:04

917直达松林店发表于 2012-4-21 16:49
该引进的多了去了你给出资金么？

又不是没钱
你要这么说，那现在黄河解放还满街跑呢，能跑就得，换什么新车啊

作者: 917直达松林店 时间: 2012-4-23 20:26

午饭发表于 2012-4-21 18:04
又不是没钱
你要这么说，那现在黄河解放还满街跑呢，能跑就得，换什么新车啊

那你投资呗。反正你也有钱。对吧

作者: 午饭 时间: 2012-4-23 20:31

917直达松林店发表于 2012-4-23 20:26
那你投资呗。反正你也有钱。对吧

您老晚上炒菜盐搁多了吧？

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