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标题: 无轨一大堆 [打印本页]

作者: foton 时间: 2012-4-12 20:53
标题: 无轨一大堆
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作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-4-12 22:13

看着这么爽。。

作者: 917直达松林店 时间: 2012-4-12 22:18
一共110个是吧

作者: 最爱348 时间: 2012-4-12 22:19
真是不老少啊！

作者: foton 时间: 2012-4-12 22:23

感情_，抵不过遗发表于 2012-4-12 22:13
看着这么爽。。

厂区别的地方还有呢~~ 空调用电池的时候不是很给力

作者: BK6126S1 时间: 2012-4-12 22:23

917直达松林店发表于 2012-4-12 22:18
一共110个是吧

应该是的。电尼70个福田110个刚刚好替180个老华宇

作者: aldxy 时间: 2012-4-12 22:25
真漂亮可惜朝阳路上的没份。。。
107真是占了大便宜了

作者: foton 时间: 2012-4-12 22:31
福田二代电车试制出来为啥啊没人要也不会试制出新的外观的新产品想必大家都能想到后续还有什么动作

作者: 北京625 时间: 2012-4-12 22:35
好多呀！

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-4-12 22:35
期待电客的无轨早日上路！

话说福田最近一定挺忙的，LNG，柴油，无轨，以后的三轴，双层，还有大福后，都得造呀！！！

作者: foton 时间: 2012-4-12 22:44
双层具体时间不能说但是下半年是绝对没问题的

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-4-12 22:46

foton 发表于 2012-4-12 22:44
双层具体时间不能说但是下半年是绝对没问题的

表示已经很感谢了，这就好比看到了还在娘胎里正在成形的孩子，多有纪念意义啊！

作者: foton 时间: 2012-4-12 22:48
悬念吧

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-4-12 22:57

期待LZ给大家带来更多的照片~~~~

作者: Athena 时间: 2012-4-13 11:12
对于电车，和换新车相比，开新线更人亢奋；和开新线相比，架新网就绝对飘然欲仙了……

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-4-13 11:48
标题: RE: 无轨一大堆

foton 发表于 2012-4-12 22:44
双层具体时间不能说但是下半年是绝对没问题的

双层不会也是天然气的吧…

作者: foton 时间: 2012-4-13 11:59
不是没有可能啊

作者: 我坐758 时间: 2012-4-13 12:19
除了107，101 112 115那些老车也该换了。

作者: 福田 时间: 2012-4-13 12:44
标题: RE: 无轨一大堆

foton 发表于 2012-4-12 22:31
福田二代电车试制出来为啥啊没人要也不会试制出新的外观的新产品想必大家都能想到后续还有什么动作

还有一种可能：竞争外地市场！

作者: KUCE000 时间: 2012-4-13 13:47
这个是纯电还是无轨？

作者: T107 时间: 2012-4-13 15:14
本帖最后由 T107 于 2012-4-13 15:14 编辑

一直无法理解，这电池干嘛不都扔车顶上去，或者扔在前面那两个轮包上，竖着摆一个柱子。瞧这一个车底下这乱呼。。隔热应该不是问题，怕太沉么？放一部分也比这样强啊。。

作者: ronwu 时间: 2012-4-13 16:05

T107 发表于 2012-4-13 15:14
一直无法理解，这电池干嘛不都扔车顶上去，或者扔在前面那两个轮包上，竖着摆一个柱子。瞧这一个车底下这乱 ...

搁车顶的话那么车体骨架要加强再有日常维护也不方便这电池比五号电池沉多了

作者: cyanfall 时间: 2012-4-13 16:19
这些电车有辫子吗？好像是纯电动的

作者: 我爱公交123 时间: 2012-4-13 16:27
真给力啊！这前后桥距离那么短

作者: T107 时间: 2012-4-13 16:50

ronwu 发表于 2012-4-13 16:05
搁车顶的话那么车体骨架要加强再有日常维护也不方便这电池比五号电池沉多了

放心吧，知道比1号电池也沉。

作者: 给猫金币 时间: 2012-4-13 18:52
看来120电车要到头了~

作者: ywk 时间: 2012-4-13 20:41
很振奋啊！

关注是全部直接对位换101、107、112、115、124还是给103/104等然后给101等“间接换车”。

作者: 黄海31 时间: 2012-4-13 22:24
看着真是比电尼差远了应该110个电尼 70个福田铰接空调电车

作者: ed4avin 时间: 2012-4-13 22:58

黄海31 发表于 2012-4-13 22:24
看着真是比电尼差远了应该110个电尼 70个福田铰接空调电车

别光看外表，性能上金刚比电鸟强

作者: foton 时间: 2012-4-13 23:59

ed4avin 发表于 2012-4-13 22:58
别光看外表，性能上金刚比电鸟强

行家出来了二代的感觉更不一般呵呵还算今天吧午夜了下午坐了下感觉很稳噪音也很小

作者: foton 时间: 2012-4-13 23:59

黄海31 发表于 2012-4-13 22:24
看着真是比电尼差远了应该110个电尼 70个福田铰接空调电车

福田没有铰接空调电车

作者: ronwu 时间: 2012-4-14 00:14

ed4avin 发表于 2012-4-13 22:58
别光看外表，性能上金刚比电鸟强

等上路再说吧

作者: 方庄地图 时间: 2012-4-14 14:27
电金刚真不老好看的，二代的稍微好一些，地铁座的布局，无疑需要电车配车密度加大。。。

作者: liyue818 时间: 2012-4-15 19:14
楼主，现在福田厂里还有杭州的订单吗？或是造好待运的

作者: foton 时间: 2012-4-15 21:16

liyue818 发表于 2012-4-15 19:14
楼主，现在福田厂里还有杭州的订单吗？或是造好待运的

杭州什么单位

作者: 康拓王斌 时间: 2012-4-16 09:08
双层的有样车吗？

作者: foton 时间: 2012-4-16 09:10

康拓王斌发表于 2012-4-16 09:08
双层的有样车吗？

还没有呢

作者: foton 时间: 2012-4-16 10:35

foton 发表于 2012-4-15 21:16
杭州什么单位

最近的是去年8月的有订单 BJ6123PHEV-1 40 台厂里不见得有要是在厂子也有可能停放到外面租的车厂去了

作者: 康拓王斌 时间: 2012-4-16 13:23

foton 发表于 2012-4-12 22:48
悬念吧

有双层的照片吗？

作者: foton 时间: 2012-4-16 14:52

康拓王斌发表于 2012-4-16 13:23
有双层的照片吗？

没有

作者: 康拓王斌 时间: 2012-4-16 15:37
是不是用京华的技术？

作者: foton 时间: 2012-4-16 16:01
好像不是吧京华最后的电动的图纸都没给全福田就是他不干了剩下的那50台车的事想必你知道吧

要是给了图纸福田早就出双层了

作者: 乐在其中 时间: 2012-4-19 18:06
很壮观，有气势。

作者: ronwu 时间: 2012-4-19 19:57

康拓王斌发表于 2012-4-16 15:37
是不是用京华的技术？

技术和京华也没啥关系只是电车公司的领导时不时会去福田

作者: sunchangrui1985 时间: 2012-4-19 20:04
坐等事实胜于雄辩

作者: sibanwell 时间: 2012-4-19 20:22

Athena 发表于 2012-4-13 11:12
对于电车，和换新车相比，开新线更人亢奋；和开新线相比，架新网就绝对飘然欲仙了……

和京华复活一样美好

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