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标题: 【ワンマン】Сайн байна үү?ЭРЭЭН(全贴完) [打印本页]

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:05
标题: 【ワンマン】Сайн байна үү?ЭРЭЭН(全贴完)
本帖最后由 午饭 于 2012-4-18 21:45 编辑

看见BK6180C发的国列帖子,正好他拍的前几天我刚从K24上下来(K23走的)
去了趟二连和查干诺尔,了却了自己走郭查线的心愿(去年没车,没走成)
后面发图

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:30
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 20:47 编辑

去年清明,圆了自己坐国际列车的愿望,走了趟K23去集宁,去年夏天想去二连,到了二连想去查干诺尔,结果因为日子不对(赛罕塔拉到查干诺尔每周开四趟车),被撂郭尔奔敖包了……(鸟不拉屎的地方……拦了个斗儿卧拉我到齐哈日格图又拦了个大卡车才回的二连)

去年清明时候这车在1楼3候,去年8约在2楼4候,现在待遇继续降低……中厅伺候了……
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下到站台,这个车还是有一定待遇的……但凡接触这个车的少说都是一道杠(加车的一切乘务人员除外)……北京站值班站长亲自送车,臭贫一会儿,上车……
第4回坐K23,我已经没兴趣拿起相机再仔细拍这个车了……
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作者: zhaostones    时间: 2012-4-10 20:30
「ワンマン」って一人の意味だろう?
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:33
zhaostones 发表于 2012-4-10 20:30
「ワンマン」って一人の意味だろう?

是的……单人运转……

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:36
本帖最后由 午饭 于 2012-7-12 10:13 编辑

凡见此票者,无人能淡定

因为要去查干诺尔,所以票买到郭尔奔敖包
这也算名站了,但是真正有黑体郭尔奔敖包的人好像还真不多……

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列车员大妈见票范懵……后来说见过我好几次了(其实也就去年从二连回来一次)……

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:43
加车……呼和的加车,自成体系,俩列车员一个检车……
截止到今天,K23坐了5回,其中3回是加车。不过话说回来,加车卖32张票,0号车就卖16张票,当然买到加车的概率大……
90年的车,去年11月做的修程,修完了这车还真挺不错的,比大列的德国车舒服(床垫没软卧厚,但是厚于一般硬卧。而0号车的床垫就是一般硬卧的厚度,关键0号车要命的是强制通风孔那个盖子,一震就稀里哗啦的……要找感觉坐0号车,要舒服还是坐加车)~
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:53
包厢里就上了3个人,下铺的干活~
睡得相当舒服……


蓝天白云没绿草……
天有点儿灰……
拍完这几张,隔壁包厢的蒙古爷们儿过来想看看照片,那爷们儿还会几句汉话,遂瞎聊了几句……
跟他学会了蒙古话的你好、谢谢、再见。也就有了这个帖子的标题“Сайн байна үү?ЭРЭЭН”——你好,二连


作者: 午饭    时间: 2012-4-10 20:56
包厢里就上了3个人,下铺的干活~
睡得相当舒服……

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蓝天白云没绿草……
天有点儿灰……
拍完这几张,隔壁包厢的蒙古爷们儿过来想看看照片,那爷们儿还会几句汉话,遂瞎聊了几句……
跟他学会了蒙古话的你好、谢谢、再见。也就有了这个帖子的标题“Сайн байна үү?ЭРЭЭН”——你好,二连

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:01
吃了集宁南的爱国面,出站进入这个弯道
没去年拍的好……
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集宁南的爱国面:泡面卖中国人5块,蒙古人8块

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:09
列车进入集二线运行
集二线,333公里
曾经是我国唯一一条宽轨右行制线路(完全和苏铁一样),经历了准轨开通,宽轨改造。
最惊人的是,由于中苏关系恶化,后来一夜之间改回准轨……333公里的线路,一夜之间啊!


跟同包厢的大叔聊天(另一个哥们儿大同下车了),大叔是去蒙古开矿的矿老板。由于7月份要去乌兰巴托看老电车ЗИУ682(ZIU-9)和北京卖给他们的120A,所以跟大叔打探了一下蒙古的消息。结果还是比较乐观的。大叔说那边治安还不错,这一点打消了我很大的顾虑

作者: 福田    时间: 2012-4-10 21:44
插一楼:郭尔奔敖包有啥特别的?
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:45
集二线风光
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现在还能看见水泥路,再往北,更多的是土路
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:45
福田 发表于 2012-4-10 21:44
插一楼:郭尔奔敖包有啥特别的?

没啥特别的……后面会发郭二本敖包的帖子
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:47
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列尾,倒映在沙地上
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:49
沿线全是这种沙子地……夏天还能凑合看见点儿绿……
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 21:52
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不时能看见牧群,羊就吃地上的干草


作者: sonata    时间: 2012-4-10 21:54
乌兰察布盟手抓羊肉吃了没?
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:03
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无聊拍拍……
根据《铁道车辆》1991年增看的登载,88年铁道部利用日元贷款,为衡广铁路准备购买50辆旅游客车,全世界招标,投标的有日本、英国、南朝鲜、瑞典、中国等国的8家公司。四方厂中标。使用条件:北京——衡阳——广州,技术上要考虑将来在北京——哈尔滨、北京——蒙古——苏联联运的需要。这个车的技术水平,达到了当时苏联和东德高级客车的水平。也曾经跑过一段时间联运。但是后来还是因为质量问题不再出境了。基本算个杂糅,美国的内装材料,日本的发电机(如果谁留心过这车列车员室的电表的话,一眼就能看出来)、钢材,德国的电热棒、高压箱……

现在来看,整个车用料、设计、装潢还是很考究的

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集二线上都是这种带有民族特色的小站


作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:04
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 22:04 编辑
sonata 发表于 2012-4-10 21:54
乌兰察布盟手抓羊肉吃了没?


没……               
手把肉一人吃不完

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:07
朱日和接近
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军事重镇,朱日和

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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:08
夕阳照进车厢
大列里拍还是挺有感觉的

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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:10
落日·余晖

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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:11
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风大,天蓝

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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:12
伪文艺
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作者: 紫肆    时间: 2012-4-10 22:14
看你的照片 看你的水印 被糟蹋成什么样子了
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:17
无聊一下,完了发现进风区了!开始刮沙子!
还好今年沙子不大,能看出来只是略微发灰
例行防护,关包厢门,关窗,空气中弥漫着土腥味儿,遂湿毛巾掩住口鼻……
去年从车厢这头看不见车厢那头……

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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:21
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 22:22 编辑

沙子刮完,二连进站
去年列车员大妈扫了满满一箥萁土……
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下车以后武警封车,不准逗留,更甭说拍照了

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:29
二连站
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:41
下车,签票,安顿好住处,找朋友拿回京车票
二连到北京,每周四晚上的24次和每周日晚上的4次
开车时间0:57(其实已经是第二天了,周四晚上就是周五的0:57)
24次挂1个加1车(呼和局的,32张票)1个0号车(16张票),4次挂京局的加1(16张票)加2加3车(每节32张票),均为硬包车,上铺142,下铺148
车票常年紧张,为了保险最好提前买。礼拜一卖礼拜四的,礼拜3卖礼拜日的。夏天24还有个加车。不是春运暑运基本上周四、周日下午六点左右卖光,春运暑运想23去24回没戏,23下车的时候当周24的票早卖光了

出站签票,跟门口小卖部买了包大青山送人。破烟,自己不抽……买了个俄罗斯的巧克力,跟嚼椰子肉儿的感觉似的……相当不好吃……但是后来管大用了……

回到车站,去了趟免税店,没啥要买的(只有烟酒,挺便宜)

楼下边检,楼上候车
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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:50
然后去站台上看大列……
那个蒙古爷们儿,我们俩每次看见都得用蒙语打声招呼……现在终于Баяртай了~

跟去年夏天熙熙攘攘的人群相比,清明时节冷清了许多


作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:54
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换轮回来,调车机摘挂
口岸版宽轨DF7




作者: z-s-06    时间: 2012-4-10 22:55
拍得不错,解说也不错。

小兄弟是铁路迷,亲身去那么远的地方运转精神很赞的。只不过也略微提一句,铁路和公路运输并不矛盾,没必要为了发展一个而把另一个完全打倒。
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:56
z-s-06 发表于 2012-4-10 22:55
拍得不错,解说也不错。

小兄弟是铁路迷,亲身去那么远的地方运转精神很赞的。只不过也略微提一句,铁路 ...

我什么时候说过要把公路运输打倒了?偏执症?还是意识形态论战遗风……
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 22:59
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 23:00 编辑

宽轨转向架
软包高包车的211B
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行李车的207
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前几天业务学习的时候,讲道岔那技术员闹不清套轨是个什么玩意儿……就是这么个东西……仔细看,车轮在从左往右的2、4轨上。1、3轨是1435,2、4轨是1520


作者: z-s-06    时间: 2012-4-10 22:59
午饭 发表于 2012-4-10 22:56
我什么时候说过要把公路运输打倒了?偏执症?还是意识形态论战遗风……

在你以前的某些争论帖子里。

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:04
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 23:06 编辑
z-s-06 发表于 2012-4-10 22:59
在你以前的某些争论帖子里。


针对城市公共交通,轨道交通起主导地位其他方式辅助这是科学的,而随着社会发展,环境变化,一些不科学的做法被淘汰也是必然的。也就是你说的被打倒。但是不是谁个人角度主观要打倒谁的问题。
而对于城际、省际等等,就得具体问题具体分析了。长途运输上公路运输有其不可弥补的缺陷

到此为止,别找事儿把帖子水了
作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:12
站台上的人越来越少
偶尔边上有不同寻常的柴油机声,那是蒙古的苏制机车M62,发动机型号12ДН23/30
声音很特别,怠速的时候声音稀稀落落的……


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作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:14
本帖最后由 午饭 于 2012-4-10 23:16 编辑



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只有列车长在做出境前最后巡视了
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不一会儿武警列队进来封车,我之前跟车站的师傅打了招呼,继续留在站台上等挂车

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:19
穿着羽绒服依然觉得微冷
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蒙铁的机车来挂车了……
红遍全世界所有社会主义国家的M62……如果当年跟苏联关系没破裂的话,估计咱们也就不会有DF4了,取而代之的也是M62……
在全世界所有社会主义国家里,这种型号的机车只有中国没有

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:21
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大门已经锁上了……走小门出来……时间接近12点……已经是第四次进这个地方了……
3、23次在二连停车159分钟


作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:21
今天暂停,睡觉,明天继续

作者: 午饭    时间: 2012-4-10 23:31
z-s-06 发表于 2012-4-10 22:59
在你以前的某些争论帖子里。

自己进来挑事儿歪楼水贴子还想让别人尊重你
做梦娶媳妇儿竟想美事儿

作者: z-s-06    时间: 2012-4-10 23:41
本帖最后由 z-s-06 于 2012-4-10 23:48 编辑

得得得,你既然这么想,这几句话算我多余说。
我只能说,看到你这么回帖,我感到很遗憾。我本是用赞赏的心态看你这次出行的,想借这个机会消解一下以前的矛盾,但是很遗憾,我的最后努力化为泡影。
这个帖子里你再怎么回我也不管了,你要骂就骂。不过在别的帖子里,我不希望再看到你用挑事的口气来回复我的观点。我说的是哪个帖子你自己心里清楚。尊重是相互的,我不愿意看到矛盾再发展下去。

作者: 木马巴士    时间: 2012-4-11 09:24
还是没看懂套轨是怎么回事
作者: 午饭    时间: 2012-4-11 09:52
本帖最后由 午饭 于 2012-4-11 09:53 编辑
z-s-06 发表于 2012-4-10 23:41
得得得,你既然这么想,这几句话算我多余说。
我只能说,看到你这么回帖,我感到很遗憾。我本是用赞赏的心 ...


争论业务上的问题,我不反对,但是自己单开帖子去,我陪你侃个十天半个月的这都好说
你回那个帖子是挑事儿还是想“赞美”我的帖子你自己心里明白

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 09:55
午饭 发表于 2012-4-10 20:33
是的……单人运转……

公交论坛嘛……就用ワンマン了
作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:21
第二天一早,奔向盼望已久的郭查线
早餐,恒诺饭店的牛肉包子、奶茶。
不得不说,吃了这肉包子我到先不想在接触任何北京的肉包子了……北京这肉完全不是味儿啊……根本就没鲜味儿,嚼嘴里全是柴的……
奶茶,这才是正经奶茶。咸的,不是甜的
制作工艺我已经掌握了~现在在家有时候还熬点儿……非常好喝……

一份儿早点,4块钱
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开饭馆的是一家三口儿。他们家的小MM不错的说~未成年哦~


作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:25
车票,随原票使用
北京站买原票的时候大妈以为我出境了,不卖……我说你在电脑上打莫斯科,打一百年也打不出来啊……
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这张拍完了感觉相当好

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:26
又是刮沙子……防沙网、植树,都不能完全防止住……
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作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:32
在车上写总结,对面过来一蒙族人,指指我的纸,我给他撕了一张。他拿着我的笔,写一堆蒙文……简直是天书啊……这我哪儿看得懂……来回写了几次,他希望我能看出点儿什么……但是必须不能……西里尔文我还能念,你写回鹘文我完全看不懂啊!后来又画画儿,画了太阳、月亮、鱼……
看来这位是喝晕乎了……好在列车即将到站,丫下去了……
找边上的蒙族小孩给翻译,丫写的是“我是赛罕塔拉的蒙古人”云云……得亏不是恐吓信……

过段时间我把那纸发上来……

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车厢里……还是沙子……

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:37
郭尔奔敖包,无数车迷只闻其名不见其站……
去年被撂到这儿直冒冷汗,除了几间破平房,这地方啥都没有……没有商业……外面是国道……
第二次踏上这个小站

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作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:40
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边上就是我即将乘坐的45091次小运转混编列车,挂在货车尾部
这一天挂了23辆,相当多了。平常甚至只有两节客车一节棚代客(行李车)



作者: 午饭    时间: 2012-4-11 10:56
上车。刚上来车就开了
郭尔奔敖包只上了两个人,我和一个蒙族人。不得不说蒙族人嗜酒……那蒙族人喝多了,晕晕乎乎的……上来跟车长俩人打了个招呼
“又喝酒去啊”
“嗯喝去”
蒙族人要到15下车(头道井),下车说有人接,这时候从几百年没洗过的蒙古袍子里掏出一个破可乐瓶,600ML的,咕嘟咕嘟的又喝起来……那里边装的可是白酒啊!

这个车一个车长,一个运转车长,一个检车
两节客车就开尾部一节。边上那25B还是新做的修程,倍儿新倍儿新的,可惜里头除了土没别的了……

车厢里,从赛罕塔拉上来的郭查线各站职工在打牌。剩下就是我和那个蒙族人。跟车长聊了聊天儿,车上卖“补充客票”……曾经在呼和局另一趟小运转列车上买过一张(包头东——石拐,48012次,一个DF4拉一节22)。估计全路也就呼和局有这东西……
查干诺尔便称碱矿。事实上那个地方也就有个碱矿。人不多。有条公路斜插到赛罕塔拉。
火车上午去,下午回。但是那边的人一般都是上午去赛罕,下午回碱矿,所以坐火车的人并不多。主要客流是沿线职工和学生每周末上学回碱矿。


第一站,15。也就是头道井。车站已经废弃了,但是建筑段的人不让动站房,所以车站至今保存完好。车长说上级曾经申请取消这个停点儿,但是没批。不过也好,这地方本来交通就不方便,还是有个车的好……实际上这个地方撑死了也就是一两户、三五户牧民……
清明节,从碱矿来15探亲扫墓的一家。小女孩儿捡了好些石头,挺漂亮的。车长说很多人都来捡石头,拿到内地卖。真赶上好石头是很赚钱的……
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作者: 午饭    时间: 2012-4-11 11:02
车长撂信号,招呼大车开车
外面风很大
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赶上清明节,晚下班是有加班费的……郭查线上又基本没什么车,尤其没客车(除了这个小运转,当然这个日子口儿回赛罕也是空着回),所以大车们都不着急开……
车长说今天活儿多,在碱矿得干到3点多才能开车,估计到赛汗都得晚上了,推荐我坐汽车回

小运转嘛……没办法到底是货车顺带拉人……这20节货车到那边还不定怎么折腾呢……

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 11:16
本帖最后由 午饭 于 2012-4-12 19:46 编辑

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郭查线上,出了郭尔奔一共4站。分别是头道井、呼吉尔、乌日根塔拉、查干诺尔。铁路上的人一般习惯管这几个站叫15、27、37、47.说的是里程
大家互相问话的话,问去哪儿,一般不会说汉字站名,直接都是数字或者“碱矿”

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27,没人上下。开门照了张相,关上门,车长通知司机开车


作者: 午饭    时间: 2012-4-11 11:23
本帖最后由 午饭 于 2012-4-11 11:24 编辑

时刻表
呼局排点的时候有意对这个车进行了接驳
二连去查干诺尔,郭尔奔敖包留出了几分钟换乘时间
查干诺尔去二连,可以在郭尔奔敖包到赛罕塔拉之间各站换乘6857
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但是实际上小运转车虽然是郭查线上唯一一趟客车,但是的时刻相当不固定,45091一般从赛罕和郭尔奔发车有谱,但是在47什么时候能干完活儿,重新编上组开45092就说不定了……
所以现在碱矿的人坐汽车的多,汽车车次也多。汽车十一块钱(比火车贵好几倍,火车也就两块五三块五),也有小车,拼车走,一位25.从赛罕到二连,汽车19.但是不推荐。这是后话了

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 11:24
剩下的预计明天晚上继续发出
敬请期待
作者: chopin_wang    时间: 2012-4-11 11:32
你这是出国了还是没出?
作者: 福田    时间: 2012-4-11 11:43
楼主没出国啊……这运转给力
作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-11 11:53
二连浩特是中国的边境口岸,自然是没出国
要不然护照就该晒晒了
作者: 我坐758    时间: 2012-4-11 12:46
楼主的标题是什么意思?麻烦翻译下
作者: chopin_wang    时间: 2012-4-11 13:27
zbsmy0911 发表于 2012-4-11 11:53
二连浩特是中国的边境口岸,自然是没出国
要不然护照就该晒晒了

哦,那个什么敖包也是国内的车站吧?怎么没用汉语拼音呢?
就在国内坐车还用这么麻烦啊?
作者: 360快车    时间: 2012-4-11 14:37
不错,LZ将一次旅行活生生的展现在眼前
国列很舒服的说,想不到内蒙沙化的如此严重
作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:11
ymgjahz 发表于 2012-4-11 11:00
别遗憾了,这次不愉快主要责任在你。
赞赏就赞赏呗,扯那些无关的事情干嘛?

多谢支持



作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:13
福田 发表于 2012-4-11 11:43
楼主没出国啊……这运转给力

多谢支持
7月要去乌兰巴托看老电车。这回的目的一是去走走郭查线,二为了7月份的行程踩踩点儿

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:15
zbsmy0911 发表于 2012-4-11 11:53
二连浩特是中国的边境口岸,自然是没出国
要不然护照就该晒晒了

多么想让自己的护照上再添上点儿什么……
现在就两张纸四个章……好歹港澳通行证还三张纸六个张呢……

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:17
chopin_wang 发表于 2012-4-11 11:32
你这是出国了还是没出?

多谢支持
没出国……

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:18
chopin_wang 发表于 2012-4-11 13:27
哦,那个什么敖包也是国内的车站吧?怎么没用汉语拼音呢?
就在国内坐车还用这么麻烦啊?

不麻烦啊……有什么麻烦的……

作者: 午饭    时间: 2012-4-11 18:19
360快车 发表于 2012-4-11 14:37
不错,LZ将一次旅行活生生的展现在眼前
国列很舒服的说,想不到内蒙沙化的如此严重

话说我去这么多回内蒙,就在包头郊区的二道沙河见着过一片草地……
多谢支持

作者: 万能的果子    时间: 2012-4-11 19:29
你丫又给京a大妈撸成213了吧…
郭查现在还是1367开?还是怎么着?
我估计我夏天能走一圈那边差不多了…
作者: 午饭    时间: 2012-4-11 19:41
本帖最后由 午饭 于 2012-4-11 19:43 编辑
万能的果子 发表于 2012-4-11 19:29
你丫又给京a大妈撸成213了吧…
郭查现在还是1367开?还是怎么着?
我估计我夏天能走一圈那边差不多了…


票……你懂的……

郭查还是1367开,具体时间就是那张纸上的
但是碱矿那儿干活儿实在没谱儿……45092晚发出来的话必然赶不上6857回二连,进而选择汽车或者在赛罕塔拉住一宿倒是也还凑合……赛罕塔拉那地方还凑合……
夏天何时?7月份的话一块儿吧,我乌兰巴托,你看你呢?

作者: 巴士爱好者    时间: 2012-4-11 23:21
凡哥神人,如此大漠竟敢一身闯荡,勇气可嘉!
这次出境了么?按理说二连浩特已经是边境了,那个15,27号站出境了么?
作者: 万能的果子    时间: 2012-4-12 05:09
标题: RE: 【ワンマン】Сайн байна үү?ЭРЭЭН
午饭 发表于 2012-4-11 19:41
票……你懂的……

郭查还是1367开,具体时间就是那张纸上的

据我了解夏天活儿会比较少,45092晚的不行的话到赛汗塔拉过个夜肯定是没问题…

估计我就是7月去了,去的时候273+4652,走4/24回
作者: 13fvy572    时间: 2012-4-12 07:15
楼主是懂俄文(蒙古文),还是只认识斯拉夫字母?非常佩服你的语言天赋!
作者: 13fvy572    时间: 2012-4-12 07:18
另外,楼主为什么不愿意把这个帖子发到火车迷版呢?
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 17:54
午饭 发表于 2012-4-10 20:53
包厢里就上了3个人,下铺的干活~
睡得相当舒服……

هناك نقص في المياه جدا
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 17:55
كنت أسير من مجموعة من الدرجة الثانية في الصيف، والتصحر والأراضي العشبية خطير جدا
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:02
午饭 发表于 2012-4-10 22:04
没……               
手把肉一人吃不完

あなたは私と一緒に食べることができます。
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:15
午饭 发表于 2012-4-11 10:21
第二天一早,奔向盼望已久的郭查线
早餐,恒诺饭店的牛肉包子、奶茶。
不得不说,吃了这肉包子我到先不想 ...

你也住恒诺宾馆……?貌似我每次去都住那个……80元一晚……很廉价……在那边包个出租车一天才200……便宜……
作者: 午饭    时间: 2012-4-12 18:20
13fvy572 发表于 2012-4-12 07:15
楼主是懂俄文(蒙古文),还是只认识斯拉夫字母?非常佩服你的语言天赋!

多谢支持
蒙文我可不懂……西里尔字母我倒是认识……
话说BK6180C发了那个帖子以后,发现自己刚从他拍的那列K24上下来……所以一时兴起就把帖子续到这儿了

作者: 午饭    时间: 2012-4-12 18:21
万能的果子 发表于 2012-4-12 05:09
据我了解夏天活儿会比较少,45092晚的不行的话到赛汗塔拉过个夜肯定是没问题…

估计我就是7月去了,去 ...

可以考虑一块儿回来
作者: 从我做起    时间: 2012-4-12 18:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:26
你比我强悍……我是自己开车自己玩……呵呵……
作者: 午饭    时间: 2012-4-12 18:31
笨狼 发表于 2012-4-12 18:02
あなたは私と一緒に食べることができます。

一块儿肉应该不够咱俩人吃的
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:32
话说LZ会几种语言啊……我会日语、泰语、阿拉伯语(刚学的)、希伯来语等语言……
作者: 午饭    时间: 2012-4-12 18:34
笨狼 发表于 2012-4-12 18:32
话说LZ会几种语言啊……我会日语、泰语、阿拉伯语(刚学的)、希伯来语等语言……

就一种……汉语……
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:34
午饭 发表于 2012-4-12 18:31
一块儿肉应该不够咱俩人吃的

より多くの購入
作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:37
午饭 发表于 2012-4-12 18:20
多谢支持
蒙文我可不懂……西里尔字母我倒是认识……
话说BK6180C发了那个帖子以后,发现自己刚从他拍的 ...

למה אנחנו לא רוצים ללכת למרכז העיר כדי לחיות אותם?
作者: chopin_wang    时间: 2012-4-12 18:39
去乌兰8托?签证好办吗?好办的话我也跟你去。
作者: 从我做起    时间: 2012-4-12 18:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-12 18:48
从我做起 发表于 2012-4-12 18:42
愚かな狼日本語の言ったのはとても良くて、私は日本語と中国語は、別のない

几个片假名,平假名就别出来炫耀了
作者: 午饭    时间: 2012-4-12 18:54
沙子把排水沟完全给埋实了!

作者: 笨狼    时间: 2012-4-12 18:55
从我做起 发表于 2012-4-12 18:42
愚かな狼日本語の言ったのはとても良くて、私は日本語と中国語は、別のない

日本語を マスターし なければならない
私の 名前は 笨狼
作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:25
远处就是碱矿
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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:27
37就要到了
乌日根塔拉

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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:35
弯道随拍

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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:47
弯道随拍继续
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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:50
本帖最后由 午饭 于 2012-4-12 19:51 编辑

下车的上班,下班的上车
五字名站——乌日根塔拉
一师傅准备跟会让的火车回赛罕,结果大车说准备耗点儿……无奈上了这车到碱矿坐汽车
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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:53
碱矿接近
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作者: 午饭    时间: 2012-4-12 19:55
[attach]764564[/attach]天很蓝……北京少有啊……
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