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标题: 个人感觉目前绞接车辆好像不是京华就是黄海吧?貌似没有别的牌子? [打印本页]

作者: wymn_007 时间: 2012-4-10 09:22
标题: 个人感觉目前绞接车辆好像不是京华就是黄海吧?貌似没有别的牌子?
如题

作者: bjtransit 时间: 2012-4-10 09:27
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zbsmy0911 时间: 2012-4-10 09:29
安凯中置发动机，300路84876.
宇通也有铰接车

作者: alljtcc 时间: 2012-4-10 09:40
常见的还有华宇，青年，依维柯

作者: ronwu 时间: 2012-4-10 10:27
以后还会有福田

作者: 花六宝 时间: 2012-4-10 10:43

ronwu 发表于 2012-4-10 10:27
以后还会有福田

打心里也不知怎么特别的不喜欢福田这2个字.

作者: 天涯狂想 时间: 2012-4-10 11:04
标题: RE: 个人感觉目前绞接车辆好像不是京华就是黄海吧?貌似没有别的牌子?

花六宝发表于 2012-4-10 10:43
打心里也不知怎么特别的不喜欢福田这2个字.

以后都欧辉了

作者: 年级 时间: 2012-4-10 11:05
本帖最后由年级于 2012-4-10 11:05 编辑

据网上说那个福田欧辉18m铰接还是LNG的是吧，如果是LNG的，那气罐放哪

作者: ronwu 时间: 2012-4-10 11:12

花六宝发表于 2012-4-10 10:43
打心里也不知怎么特别的不喜欢福田这2个字.

哈哈我老觉得福田是造农用车的不过它现在是中国的商用车老大了

作者: ronwu 时间: 2012-4-10 11:12

天涯狂想发表于 2012-4-10 11:04
以后都欧辉了

福田欧辉

作者: ronwu 时间: 2012-4-10 11:13

年级发表于 2012-4-10 11:05
据网上说那个福田欧辉18m铰接还是LNG的是吧，如果是LNG的，那气罐放哪

单机的放哪它就放哪这是最简单的了当然也不排除人家另辟蹊径

作者: BK6126S1 时间: 2012-4-10 11:20
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-4-10 11:52 编辑

目前的铰接：
BJ6180C8DJD、BK6141CNG、BK6141CNGA、BK6141CNGA1、BK6141CNGA2、BK6141D、BK6141D1、BK6141D2、BK6141D3、BK6141LNG、BK6180B、BK6180C、BK6180CNGA、BK6180D、BK6180D2、BK6180D3、BK6181、BK6182、BK6182A、BK6182B、DD6140S01、DD6160S03、DD6180S01、DD6181S01、DD6181S02、DD6181S05、HFF6182G02D、ZK6156HG、BK6150K、BK6150K1、BK6160K、BK6160K2、BJD-WG160A、BJD-WG160B、CJ6180GCH、JNP6180G、JNP6180G1

作者: 童话007 时间: 2012-4-10 11:22
福田都快万能了

作者: zbsmy0911 时间: 2012-4-10 11:24
双层还是金陵吧，福田双层难以想象啊！！！

作者: 我坐758 时间: 2012-4-10 11:54
快速公交有青年和常州依维柯；300外环有中置安凯；福田也有铰接车

作者: zbsmy0911 时间: 2012-4-10 11:57

我坐758 发表于 2012-4-10 11:54
快速公交有青年和常州依维柯；300外环有中置安凯；福田也有铰接车

有图吗？福田铰接车啥摸样？
咱也开开眼，尝个鲜

作者: 童话007 时间: 2012-4-10 12:11
这是一辆宇通客车，车型ZK6160HGQA9，感谢原图作者，摘自中国汽车网

作者: 童话007 时间: 2012-4-10 12:15
安凯一辆，车型HFF6181G02摘自安凯官网

作者: zbsmy0911 时间: 2012-4-10 12:18
按照楼主的意思;应该是目前北京上路运营的主流铰接车只有京华和黄海
楼上各位（包括我）可能歪楼了。致歉！

作者: 峥宝宝 时间: 2012-4-10 12:25
本帖最后由峥宝宝于 2012-4-10 12:28 编辑

海格铰接KLQ6181G
[attach]763827[/attach]
海格双层车KLQ6130GS
[attach]763828[/attach]

作者: 童话007 时间: 2012-4-10 12:35
快1的青年和依维柯

作者: 林萃路公交迷 时间: 2012-4-10 17:41
主力是京华和黄海，也有青年、安凯、长江

作者: dodge90902904 时间: 2012-4-10 18:01
期待集团也进海格...

作者: 午饭 时间: 2012-4-10 18:48
话说安凯就一个，楼主无视也就无视了，BRT好几百个车都是哪儿产的？

作者: HAMA 时间: 2012-4-10 18:52
本帖最后由 HAMA 于 2012-4-10 18:53 编辑

铰接这东西感觉真不是想做就能做的。。。
大金龙这么成熟的一个企业做的铰接就不行，拐个弯恨不得给后半截车厢甩出去。。。

安凯那中置，试验了这么久还是毛病百出。。。无语了都

作者: 福田 时间: 2012-4-10 20:59
外地还有扬子江，中通，蜀都铰接……大连还有长江铰接电车

作者: ronwu 时间: 2012-4-10 21:36

HAMA 发表于 2012-4-10 18:52
铰接这东西感觉真不是想做就能做的。。。
大金龙这么成熟的一个企业做的铰接就不行，拐个弯恨不得给后半截 ...

没什么能造不能造的

作者: 童话007 时间: 2012-4-10 21:52

童话007 发表于 2012-4-10 12:11
这是一辆宇通客车，车型ZK6160HGQA9，感谢原图作者，摘自中国汽车网

恩，没做过

作者: HAMA 时间: 2012-4-10 21:58
本帖最后由 HAMA 于 2012-4-10 21:58 编辑

ronwu 发表于 2012-4-10 21:36
没什么能造不能造的

技术层面不了解。。。
只知道有些厂家的车弄出来的车坐着很不舒服。。。

作者: 午饭 时间: 2012-4-11 09:58

HAMA 发表于 2012-4-10 18:52
铰接这东西感觉真不是想做就能做的。。。
大金龙这么成熟的一个企业做的铰接就不行，拐个弯恨不得给后半截 ...

过去全国上下基本都是一张图纸造车，不也都造出来了
铰接车又不是只有京华黄海做过，也不是只有老厂子做过……青年不就弄得挺好么

作者: ywk 时间: 2012-4-11 22:05
本帖最后由 ywk 于 2012-4-11 22:05 编辑

楼主确实应该在标题中明确“BRT除外”。

主要是全国范围内持续大批量进铰接的只有北京一家，相应能对此足够重视的也得是足够充分重视甚至主要依赖北京公交市场的厂家。“三龙一通”本身都不是以公交车为主要利润来源的，因此在只有北京一家会有大批量订单且单车利润又明显不如商用车型并且作为铰接还要多占工位工时的情况下，就不会对此有多大积极性，而并非是自身没有铰接能力的问题。（BRT铰接则是不同情况，单车利润相对够大，相应对厂家也更有吸引力）因此三龙一通如果对北京公交市场尤其铰接市场足够重视的话，北京应早就满街三龙一通的铰接了，原因显然就是厂家缺少足够重视。这种情况下让北京公交集团这样性质的客户主动追着求着你做，显然是不可能的。

个人预计，北京再次下大的铰接单子的时候也就是黄海重返北京的时候。

至于北京公交集团为何坚决拒绝海格，也确实耐人寻味。不过近期海格的日子也相对不那么好过了，几个老客户都没给其下新单，且几个招标都没中。

作者: balakovic 时间: 2012-4-11 23:16

ywk 发表于 2012-4-11 22:05
楼主确实应该在标题中明确“BRT除外”。

主要是全国范围内持续大批量进铰接的只有北京一家，相应能对此足 ...

未必。轨道交通发展迅猛，无论谁当头，北京公交往接驳、微循环方面发展的趋势不可改变，今后长线越来越少，铰接车也就用不了那么多了，靠福田一家估计也够了。对于中短途而言，单机+小间隔更实际一些。

作者: ed4avin 时间: 2012-4-12 09:04

HAMA 发表于 2012-4-10 21:58
技术层面不了解。。。
只知道有些厂家的车弄出来的车坐着很不舒服。。。

有技术都能做，只不过说句俏皮话就是：让第一次烧窑的烧出景德镇瓷器那水平不现实

作者: wymn_007 时间: 2012-4-12 09:25
真是失误,我意思就是目前北京街上跑的大多是京华和黄海,BRT很少坐,所以没注意到.

作者: 603路 时间: 2012-4-12 11:37
本帖最后由 603路于 2012-4-12 11:38 编辑

童话007 发表于 2012-4-10 21:52
恩，没做过

那货在686呢

作者: sonata 时间: 2012-4-12 12:24
华宇怎么也是一个吧，申沃也有能力吧。

作者: HAMA 时间: 2012-4-12 22:19

ed4avin 发表于 2012-4-12 09:04
有技术都能做，只不过说句俏皮话就是：让第一次烧窑的烧出景德镇瓷器那水平不现实

有道理

作者: 福田 时间: 2012-4-13 12:49
52上说申龙也出18米铰接了，还出口了

作者: BK6126S1 时间: 2012-4-13 13:13

sonata 发表于 2012-4-12 12:24
华宇怎么也是一个吧，申沃也有能力吧。

SWB6180LF。不过那大部分是VOLVO的技术

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