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标题: 大站快车只能新辟设立，不能取代原有线路 [打印本页]

作者: red 时间: 2012-4-9 21:12
标题: 大站快车只能新辟设立，不能取代原有线路
首先一点，大站快车的做法是很好的
D1路就是新辟线路设立的，反映也比较好，后来逐步增设了公交总公司、徐庄软件园等站点，运营时间虽然有所加长，但是依旧比站站停线路快了不少
后来新辟了D5，也是新辟设立的，没问题
D6是撤销宁滨线而设立的，当时就取消了部分站点，也有不少乘客有意见，没有引起相关部门的关注
这次D8、D2、D3、D4、D7全部是撤销旧线路改为大站快车的
浦集线虽然是去年新辟的，已经有一定的客流，所以江浦的一些站点取消已带给部分乘客不便
而鼓扬线则是一条老线路，时间长，乘客出行的习惯早已养成
所以说鼓扬线、盐葛线、浦集线等线路的撤销就是个错误的做法
建议做法：恢复鼓扬线，依旧停靠原来所有站点；新辟D2路，适当择大站停靠，达到各有所需

作者: 公共交通 时间: 2012-4-9 22:46
不可能专门开个D2
企业是要成本的
大桥不可能给新批过江线路了
当然以后纬三路隧道修好可以新辟的

作者: red 时间: 2012-4-9 23:07

公共交通发表于 2012-4-9 22:46
不可能专门开个D2
企业是要成本的
大桥不可能给新批过江线路了

原配车40个
现改为20个开大站，20个不变
增加什么？

作者: clairelu 时间: 2012-4-10 08:30

red 发表于 2012-4-9 23:07
原配车40个
现改为20个开大站，20个不变
增加什么？

问题在新的番号批不下来，鼓扬和D2两个番号只能存在一个，顶多只能和101一样在大站快车前挂个牌子。。。鼓扬改名D2容易，改回来就难了。。。

作者: 恋潇 时间: 2012-4-10 15:09
坐等整合吧...

作者: 公共交通 时间: 2012-4-10 18:46
听说南京要求年内把所有的文字线全部更换成番号数字线路

作者: 金陵人 时间: 2012-4-10 20:00
那江宁、江北部分运营公里超长的线路怎么弄？

作者: 公共交通 时间: 2012-4-10 20:28
编成番号线路继续分段刷卡就是了

作者: fanjer 时间: 2012-4-10 23:14
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作者: 金陵人 时间: 2012-4-10 23:21
该考虑调整636、浦葛进大厂，末班时间跟鼓扬盐葛同步

作者: wwwmickycom 时间: 2012-4-11 07:59
D1当时开通时南大刚刚搬到仙林来，什么公交都没有。意义完全不一样。

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