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标题: 我们与法国Limoges公交的差距 [打印本页]

作者: 魅力公交    时间: 2012-4-9 04:53
标题: 我们与法国Limoges公交的差距
本帖最后由 魅力公交 于 2012-4-9 06:11 编辑

本人到法国已快一个月,我目前所在的城市是法国中部第一大省La Vienne首府Limoges,但市区人口只有18万,虽然没有地铁,但公共交通十分发达,公交线路划分也很明确。1-6路为Tolleybus(无轨电车),8-45路为Bus,d1-d10路为Dimanche Bus(星期日公交),21,22路为Nuit Bus(夜公交)。公共汽车中途径主干道的8,10,20路等均为18米大交接,保证乘客都有座位可坐。
有趣的是,这边的公交车司机只控制上车门,所有车辆前门上车,中后门下车。乘客控制下车门,下车前按铃提示司机有人下车,车上几乎每个垂直扶手上都有按钮,车停站后乘客需要自己按按钮下车,下车门为感应门,会在没人下车后自动关门,下车门未完全关闭司机无法启动车辆。当遇到紧急情况时,司机拉下紧急操纵阀,所有车门同时全开。
售票方式:可以办理公交月卡,年卡,10次卡。其中每种卡都分为不同年龄段不同费用,0-12岁,12-16岁,16-26岁,26-60岁,60+岁以及失业残疾等特殊卡。如果没有乘车卡上车后可以向司机购买1次卡,1次卡为1.3欧元(1小时内免费换乘),司机给找零钱。
几乎每个车站都有每条线路的信息,包括还差几分钟到站,公交车到站时间基本准确。上车后司机会与每位乘客打招呼(Bonjour或者Bonsoir),当然作为礼节乘客要回应。如遇路上紧急刹车司机会用语音播放:Pardon(对不起)车上报站很简单,没有广告:"Prochaine arrêt Mairie (下一站市政府)" "Arrêt Mairie (市政府到了) " "Destination Poste (终点站邮局)" 。同时,车站时间显示器下方有个红色的按钮,视力有障碍的人可以按下那个按钮,车站扩音器可以把即时信息用语音播报出来,比如"La prochaine bus est la ligne 14 ,direction Lycée Renoir (下一辆车是14路,开往Renoir高中)"
郊区和周边农村的交通全部靠公交,12以上的线路都延伸到郊区和农村,这边的交通局的原则是,只要人口超过80人的街区就通大公交,不论城区还是农村。人口超过500人的街区公交车隔密集,或直接采用大公交运输,所有路口信号灯绝对公交优先原则。线路始发站超过5条以上集中的车站设置公交枢纽,本城人口仅18万,5座公交枢纽站。

作者: 魅力公交    时间: 2012-4-9 05:37
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作者: 魅力公交    时间: 2012-4-9 05:45
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作者: wts008    时间: 2012-4-9 13:44
车帅 而且保证有座才开 我们能保证上车就不错了
作者: 公交啊    时间: 2012-4-9 17:36
这些东西看看就好 大连无轨不被拆了就不错了
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-9 18:56
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-4-9 18:57 编辑

这无轨电车看着真大气、真高档,可惜咱大连永远不可能上这样的无轨电车……
作者: mmkb86    时间: 2012-4-9 19:23
想起远大的单座拆座破车。。。
作者: ayumion    时间: 2012-4-9 19:27
这车也太帅了!!想体验一下
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-9 19:35
ayumion 发表于 2012-4-9 19:27
这车也太帅了!!想体验一下

你想去法国体验这车??这车中国好像没有诶……
作者: 子冰    时间: 2012-4-9 21:10
哎 什么叫公交优先 什么叫大力发展公交 这才是
101不好看啊
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-9 21:23
哈哈哈差距了,中国什么都与世界接轨,就是公共福利不与世界接轨,3公消费全世界第一,国民待遇世界最差,我想很多人又要不服气了,中国进步了不假,看看人家的城市发展规划才知道什么是可持续的。现在国内的物价,房价世界前卫了。连发改委都管不了,可笑吧!再次不想跟谁打战,非洲,南朝鲜别比了。中国不号称世界负责任大国吗?你有钱给欧洲人,美国人。就是没钱给你们自己国民提高福利。
中国政府少些不必要的,公车消费,公款旅游,公款吃吃喝喝。不用太多钱给公交车,都够全国人民过上更加幸福的生活。何止把大连公交车全部更换新车钱都有了。
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-9 21:26
真的好羡慕啊,看看干净快捷的公交车,准点安全的服务。有谁不想整天体验这样的方便生活呢?如果放在国内很多人都会满意的。那么大家每年节约下了的时间出游,休息不好吗?
作者: wts008    时间: 2012-4-9 21:53
夜空守望者01 发表于 2012-4-9 19:35
你想去法国体验这车??这车中国好像没有诶……

能让我去  等我有钱就去 哈哈
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-10 01:49
今天复活节,Tolleybus都不出来了,都是D公交。就这一点不好,节假日公交车班次极少
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 01:53
魅力公交 发表于 2012-4-10 01:49
今天复活节,Tolleybus都不出来了,都是D公交。就这一点不好,节假日公交车班次极少

你们那怎么没有7路车啊?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 02:05
3楼的第七和第八张图那车的内饰和咱大连的BRT快速公交的DD6187S01车很像……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 02:07
MAN这个牌子的车的产地在哪个国家啊?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 02:23
从3楼的部分图片还看出那座城市很干净,侯车亭上面很干净,没有野广告,不像咱大连,站牌和侯车亭上面野广告贴的到处都是……
作者: wts008    时间: 2012-4-10 15:37
夜空守望者01 发表于 2012-4-10 02:23
从3楼的部分图片还看出那座城市很干净,侯车亭上面很干净,没有野广告,不像咱大连,站牌和侯车亭上面野广告 ...

以前大连也还是不错的  现在。。。。。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 15:39
wts008 发表于 2012-4-10 15:37
以前大连也还是不错的  现在。。。。。

有些地方的公交站牌上面都密密麻麻贴满了野广告,还有很多公交站牌被严重损坏……
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-10 21:51
man公交车是德国产的,出口很多国家的,国内很多客车原形都是仿造德国man牌客车内饰外形的,技术国内是不能比的,尤其减震胎噪方面的。内饰国内差距不小的。我们的很粗糙。不用几年软座椅就成了硬座了,而且破损率极高。车里卫生不能与国外比的,人家一周都不用怎么打扫。我们国内呢?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-10 22:10
zhangming2011 发表于 2012-4-10 21:51
man公交车是德国产的,出口很多国家的,国内很多客车原形都是仿造德国man牌客车内饰外形的,技术国内是不能 ...

大连市内有的线路车内卫生状况还可以,有的线路的车内卫生状况就较差……这得看乘客的个人素质怎样了……
作者: wts008    时间: 2012-4-10 22:47
夜空守望者01 发表于 2012-4-10 22:10
大连市内有的线路车内卫生状况还可以,有的线路的车内卫生状况就较差……这得看乘客的个人素质怎样了 ...

有的车连垃圾箱都没有 肯定有人随便扔了 最起码有个垃圾箱还能好点
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-11 04:45
本帖最后由 魅力公交 于 2012-4-11 04:47 编辑

没有7路是因为城际公交7路是从Limoges (利摩日) 到Toulouse(图卢兹)的,因为法国城际公交是完全公交而不是简单地公交化,所以也有编号,因此Limoges不能有7路,不然路线号就混乱了。顺便说一句,城际公交进城后经停普通公交站台,进城后跟市区公交没什么两样。也就是说7路开进Limoges以后就可以充当本城7路公交车.  补充回答上面的帖子,法国公交国产化率100%,这边都是法国车,没有德国车。
作者: 我不是郭靖    时间: 2012-4-11 19:44
所谓的差距根本原因就是楼主的第一句话。试想一下,如果大连的人口数量一夜变成18万,就凭目前的公交设施,世界第一都不在话下了。所以,中国不要什么都跟国外比,国情使然,解决问题的思路也不可能相同。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-11 21:56
wts008 发表于 2012-4-10 22:47
有的车连垃圾箱都没有 肯定有人随便扔了 最起码有个垃圾箱还能好点

很多垃圾桶也都被损坏了……
作者: wts008    时间: 2012-4-11 22:30
夜空守望者01 发表于 2012-4-11 21:56
很多垃圾桶也都被损坏了……

后期维护也赶不上啊
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-12 04:10
差距其实不只是公交,这边都是车让行人,无论在什么时候。刚来的时候还有些不适应,在路上走到路口看有车总是先停下准备让车先过,但无论是公交车还是私家车,看到我要过马路,司机都停下来摆手示意让我先过。他们的概念是,以人为本,在路口相遇,如果人不走,车是不能开的。
作者: wts008    时间: 2012-4-12 20:27
子冰 发表于 2012-4-9 21:10
哎 什么叫公交优先 什么叫大力发展公交 这才是
101不好看啊

咱们什么时候能这样啊
作者: hr_cc    时间: 2012-4-12 22:37
魅力公交 发表于 2012-4-12 04:10
差距其实不只是公交,这边都是车让行人,无论在什么时候。刚来的时候还有些不适应,在路上走到路口看有车总 ...

这没什么,我开车也是让人的,
当然,大环境如此,入乡随俗而已。

国内再过几十年应该会变好的,当然人们不再追求物质生活时。
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-12 23:00
差距其实不只是公交,这边都是车让行人,无论在什么时候。刚来的时候还有些不适应,在路上走到路口看有车总是先停下准备让车先过,但无论是公交车还是私家车,看到我要过马路,司机都停下来摆手示意让我先过。他们的概念是,以人为本,在路口相遇,如果人不走,车是不能开的。
没什么,我开车也是让人的,
当然,大环境如此,入乡随俗而已。

国内再过几十年应该会变好的,当然人们不再追求物质生活时。
国内就这样了,好的东西根本不学,在驾校学习一番,规矩都在墙上,上路大家什么都忘了,外国交通管理的先进之处何止车让人呢?先进的公交信号优先权,保证人的基本权利,人受尊重权利,方便多数人快速出行。
作者: wts008    时间: 2012-4-13 10:40
zhangming2011 发表于 2012-4-12 23:00
国内就这样了,好的东西根本不学,在驾校学习一番,规矩都在墙上,上路大家什么都忘了,外国交通管理的先进 ...

这东西还是意识 素质啊  
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-13 19:22
本帖最后由 魅力公交 于 2012-6-22 21:20 编辑

c'est le mémoire

作者: LEVIS    时间: 2012-4-13 20:06
门阀那东西,玩《OMSI》最能体会到,确实不错。如果按下门阀,尾灯就会自动亮起。法国的车有没有进站自动降低车身的装置?
作者: 一汽客车老板    时间: 2012-4-13 21:40
法国这公交车没有德国的公交车好看。当然比美国的好看
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-14 05:15
LEVIS 发表于 2012-4-13 20:06
门阀那东西,玩《OMSI》最能体会到,确实不错。如果按下门阀,尾灯就会自动亮起。法国的车有没有进站自动降 ...

不只是进站时车子自动降低,只要一停车子就自动降低,启动时恢复
作者: wts008    时间: 2012-4-14 10:57
魅力公交 发表于 2012-4-14 05:15
不只是进站时车子自动降低,只要一停车子就自动降低,启动时恢复

太人性化了啊  羡慕啊 。。。。。。。
作者: 50m深蓝    时间: 2012-4-14 15:50
你看看人家的公交车体,多漂亮,具有现代感! 你在看看大连的公交车体,无语了都!
作者: wts008    时间: 2012-4-14 18:57
50m深蓝 发表于 2012-4-14 15:50
你看看人家的公交车体,多漂亮,具有现代感! 你在看看大连的公交车体,无语了都!

还有比咱差的呢 知足吧
作者: 加成bus    时间: 2012-4-17 21:40
照片照的不错
作者: wts008    时间: 2012-4-17 22:52
一汽客车老板 发表于 2012-4-13 21:40
法国这公交车没有德国的公交车好看。当然比美国的好看

没看见过德国啥样的 不过觉得法国挺好看的
作者: 魅力公交    时间: 2012-4-21 16:18
[attach]767625[/attach]我与故乡的距离
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-4-23 20:27
发展中国家和发达国家的差距
作者: 公交10001通    时间: 2012-4-23 20:39
有点子龟壳意思
作者: wts008    时间: 2012-4-23 22:46
哈尔滨公交通 发表于 2012-4-23 20:27
发展中国家和发达国家的差距

以后我们发达了 就能这样?
作者: All123    时间: 2012-4-23 23:00
wts008 发表于 2012-4-23 22:46
以后我们发达了 就能这样?

  国民素质未必能追得上去,不过你要是只想造一个这种电车,以天朝所有客车厂的能力现在就能完全变这花的给你造很多不同的样子来,你就看他们愿不愿意做了,广州的春田花花,和大鲨鱼外形也很独特,每个地域都有自己的特色,像日本的公交车,和韩国,TW,的公交车都很有地方特色,拉出去一看就知道是哪个国家的车,中国车车体单薄,宽度也很窄,不过档次上很多都和发达国家看齐了,就像很多帝都的车,拉出国外跑也不一定就比洋鬼子差~
作者: wts008    时间: 2012-4-24 09:50
All123 发表于 2012-4-23 23:00
国民素质未必能追得上去,不过你要是只想造一个这种电车,以天朝所有客车厂的能力现在就能完全变这花的 ...

主要还是国民素质 这块好像不太容易一时半会就提高吧
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-4-24 10:09
wts008 发表于 2012-4-23 22:46
以后我们发达了 就能这样?

我估计22世纪中国差不多能成发达国家。
作者: wts008    时间: 2012-4-24 14:05
哈尔滨公交通 发表于 2012-4-24 10:09
我估计22世纪中国差不多能成发达国家。

那我是看不到了啊
作者: 50m深蓝    时间: 2012-6-22 15:19
看看人家的公交车体,在看看大连的公交车体。真是乡村公交车。
作者: 小志娜    时间: 2012-6-22 16:59
跟新西兰的差不多耶
作者: All123    时间: 2012-6-22 20:46
50m深蓝 发表于 2012-6-22 15:19
看看人家的公交车体,在看看大连的公交车体。真是乡村公交车。

话不能这么说了~单单追求公交车体效果,任何一个广告公司都可以做得出来,但你在国外几乎看不到车体广告,就算是有也都是很养眼的那种,而不是“星海医院不在星海,而在南石道街”这种不走大脑的广告词~
国内公交车很少进口,大多合作,抄袭,之后山寨,香港的双层巴士跑10年之后看起来都像新车,这没法比~




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