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标题: 昨晚大连广播电视台的两个节目讲公交 [打印本页]

作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 01:30
标题: 昨晚大连广播电视台的两个节目讲公交
昨晚(04月07日)18点大连一台的《2012面对面》的讨论话题就是韦绕"大连公交出行"来讨论的。主要讨论的是405路……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 01:45
昨晚(04月07日)18:34到18:37大连第三频道《法四方》节目报道有观众希望409路的甘井自子首车时间能提前半个小时,方便上班时间较早的市民去市中心上班……但记者到大连公交客运集团大楼采访时他们负责人给出的答复却很含糊,没说是否准备提前409路甘井子首车时间。主持人大嘴在这事报道完后评论这事时也说:"公交集团负责人给出的答复太含糊,说了那么多最后也没说是否准备提前409路首车时间,没给出准确的实施时间,至少得给我们一个准信让我们的心有个数啊"……
作者: 张强通讯    时间: 2012-4-8 08:28
要去友好那边上班,苦于没有409的时候,为什么不可以坐408呢?在火车站下车,斜插着就是啊
作者: rcg1    时间: 2012-4-8 10:56
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作者: 公交联营人    时间: 2012-4-8 12:13
我在534的电视上看了,还讲了生态科技城出行的问题
作者: wts008    时间: 2012-4-8 12:31
夜空守望者01 发表于 2012-4-8 01:45
昨晚(04月07日)18:34到18:37大连第三频道《法四方》节目报道有观众希望409路的甘井自子首车时间能提前半个 ...

409的末车也有点早  另外车太少了  都来好几辆408也不来409  405友好一会一辆车 人都在不停向前移动 409友好 半天不来车  等车时间比405还长 也怪了 往中山广场方向409人比408多 回来时候就没有408多
作者: 54dltwfx    时间: 2012-4-8 13:07
405自从开线起就是人多车少,为啥年年拿出来讲呢?难道至今也没解决好?
作者: 一汽客车老板    时间: 2012-4-8 13:10
54dltwfx 发表于 2012-4-8 13:07
405自从开线起就是人多车少,为啥年年拿出来讲呢?难道至今也没解决好?

车也不少啊。以前19路最多的时候都是93台,到2010年末最少的时候是50多台。现在才70多台,也不够。
405主要问题就是中山路压车还有炮崖里面的道路太窄了
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-8 13:18
ai!该解决问题一个不解决,怎么让乘客方便乘车出门呢?一方面说大力发展公交事业,一方面就是裹足不前改革,比便公交车司乘人员辛苦,但跑包车一包筋,该有车时间没有车了。405路问题好解决的,10万人出行就靠一条线怎么行呢?集团买了那么些新型大客车,早间在该地区发直达车不就解决了吗?即便2元,很多乘客也愿意接受的,如果早晚高峰在泡捱,泉水,南关岭,华南,西郊等地区发这样大站直达快车,很多乘客倒是希望的,大运能速度快,用901路那样的安凯电动客车,每个乘客都有座位,这样的直达快车2元费用不低,但很多乘客愿意接纳啊。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 13:32
公交联营人 发表于 2012-4-8 12:13
我在534的电视上看了,还讲了生态科技城出行的问题

可是大连移动电视不转播也不重播《法四方》节目,晚上倒是重播《法治新天地》节目……
作者: lxc1212    时间: 2012-4-8 14:22
标题: RE: 昨晚大连广播电视台的两个节目讲公交
zhangming2011 发表于 2012-4-8 13:18
ai!该解决问题一个不解决,怎么让乘客方便乘车出门呢?一方面说大力发展公交事业,一方面就是裹足不前改革, ...

同意,405可以从康顺园发中间停五一广场,青泥洼桥,2元肯定很多人坐
作者: 一汽客车老板    时间: 2012-4-8 14:58
只要不压车,什么都好办。
作者: 公交联营人    时间: 2012-4-8 16:08
夜空守望者01 发表于 2012-4-8 13:32
可是大连移动电视不转播也不重播《法四方》节目,晚上倒是重播《法治新天地》节目……

我说的是你开始讲的那个大连一台的2012面对面
作者: 公交联营人    时间: 2012-4-8 16:10
zhangming2011 发表于 2012-4-8 13:18
ai!该解决问题一个不解决,怎么让乘客方便乘车出门呢?一方面说大力发展公交事业,一方面就是裹足不前改革, ...

西郊开直达快车你让联营活不?
快轨就是泉水的直达快车
作者: 公交联营人    时间: 2012-4-8 16:15
八区十年前三条线路入市—405、414、516,现在就一条……
突然发现以前西山水库、泡崖八区的人入市用不了通用月票
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 20:03
公交联营人 发表于 2012-4-8 16:08
我说的是你开始讲的那个大连一台的2012面对面

我知道你说的是这个。我的意思是说在外面是看不到《法四方》节目的……
作者: wts008    时间: 2012-4-8 21:04
公交联营人 发表于 2012-4-8 16:10
西郊开直达快车你让联营活不?
快轨就是泉水的直达快车

现在就加些半截子车 远点的地方都没有直达车到市内 全是到哪换乘 哎。。。。。。。。。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 22:24
04月07日大连一台的《2012年面对面》节目视频链接:http://www.dltv.cn/dianbo/2012-04/07/cms84298article.shtml
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-8 22:25
西郊开直达快车你让联营活不?
快轨就是泉水的直达快车
不是不给联营车主司乘人员饭碗,收回经营权,把这些私人线路回归国有,把集团公司变成公务员,以后变成股份分给大家,提高大家积极性,不好吗?
大连快轨虽然客流不错,但一个偌大的泉水地区一个轻轨是不够的,还有里面很多居民够不上轻轨的。
在这里不想与哪位打嘴仗,这个没有意思的,毕竟国内你们讲的是和谐,哈哈。看看苏黎世的公交系统,相信各位能明白人家管理治理公交系统,城市交通思路的。先别讲人多人少的话题,即便中国人少时各位你们享受到多少国家给你们的福利待遇呢?
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-8 22:28
给给位一个苏黎世公交视频网方便大家看看吧!http://www.tudou.com/programs/view/IyRxnjri9o4/看完大家在发表评论吧!看看我们的差距吧!
作者: lxc1212    时间: 2012-4-9 00:26
zhangming2011 发表于 2012-4-8 22:25
不是不给联营车主司乘人员饭碗,收回经营权,把这些私人线路回归国有,把集团公司变成公务员,以后变成股份 ...

说白了就是政府制度的问题,整个城市规划的问题,不是我说城市整体规划没有远见性,根本就不行外国整个规划包括交通和城市公交,多弄些团队进行城市规划不好吗?我们学校的城市规划设计系根本都找不到工作,你想想他们都发挥特长城市还会这样吗?
作者: wts008    时间: 2012-4-9 13:39
当初建的时候就没考虑周全




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