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标题: 请坛子砖家对各种车型进行图文详解~~谢谢 [打印本页]

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作者: ncloli    时间: 2012-4-4 19:00
标题: 请坛子砖家对各种车型进行图文详解~~谢谢
rt 例如巫婆是神马 京后是神马。。。以加深新公交迷对各种车型的了解

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作者: icebcr    时间: 2012-4-4 19:03
巫婆...

[attach]760977[/attach]

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作者: icebcr    时间: 2012-4-4 19:06
大京后...

[attach]760979[/attach]

[attach]760978[/attach]

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作者: icebcr    时间: 2012-4-4 19:09
小京后...

[attach]760984[/attach]

[attach]760983[/attach]

[attach]760982[/attach]

[attach]760981[/attach]

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-4 19:11
看文件名就知道了。一律是小京后

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作者: 北京625    时间: 2012-4-4 19:17
[attach]760992[/attach]
[attach]760991[/attach]
[attach]760990[/attach]
[attach]760989[/attach]
这些是小京后。

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作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-4 19:20
您想了解什么时期的？
铰接部分：
黄海汽车：
大皇后：后置铰接18米黄海牌大客车
731路大皇后(DD6181S05)
1路大皇后？
小皇后：
后置铰接16米黄海牌大客车
DD6160S03?
大黄前：前置铰接18米黄海牌大客车
小黄前：前置铰接15米黄海牌大客车
经典车型：DD6170
17米丹东黄海牌前置铰接大客车
北京未使用
京华客车：（北京市客车总厂）
大巡洋舰：
京华牌18米前置铰接大客车
BK6180（A,B,C)
小巡洋舰：
京华牌14米前置铰接大客车
BK6141
大财神：
涂装像财神？
京华牌18米前置铰接大客车
BK6180D2
小财神：
京华牌14米前置铰接大客车
BK6141D2
大京后：
京华牌18米后置铰接大客车
小京后：
京华牌15米后置铰接大客车
黄河通道：
BK6170，BK670，BK6141，BK663，红棺材
济南客车厂：
仅限于燕山石化使用
JK6170
济南牌17米前置铰接大客车
单机部分：
北京客车厂：
CNG：
天然气客车
BK6111CNG,BK6111Z1
柴油：
BK6111D3，BK6700Z（柴油，汽油串烧）
蛤蟆未知，
巫婆未知

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作者: 从我做起    时间: 2012-4-4 19:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 花六宝    时间: 2012-4-4 19:55
我一直不明白，巫婆是这种车的前脸和巫婆长的一样吗？

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作者: 之类猪耳    时间: 2012-4-4 21:51
上面那些京后的照片，在我看来那辆113是最小的。

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作者: 之类猪耳    时间: 2012-4-4 21:52
各种小京后在车内、车外如何区分？

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作者: 童话007    时间: 2012-4-4 22:29
大京后和小京后具体座位上的区别是什么？请高手指教，外观只是差3米，还是不太好区分

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作者: ronwu    时间: 2012-4-4 23:21

zbsmy0911 发表于 2012-4-4 19:20
您想了解什么时期的？
铰接部分：
黄海汽车：

黄河是黄河 解放是解放 别写一块

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作者: 743路    时间: 2012-4-4 23:48
我也是一个新人，对这些车型很不了解，只能靠看大家平时的帖子来侧面的获得一些了解。我一直以为小京后只有一种。可是看了上面的帖子才知道原来小京后也有很多种，也分15米和16米。
我非常喜欢上论坛，也很愿意与大家交流（我每天基本上主板所有的帖子都看过），可更多时候我只能围观，因为我不知道大家说的车型具体是什么，有的时候就是一头雾水。我希望各位大神能够出个扫盲贴，粗略的普及一下有关车型方面的知识，为我们这些新人扫盲。谢谢了。（我也去过公交资料馆，可是很多车我都不知道是哪出的，而且我也不知道哪个是北京的公交车）

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作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-4 23:51
建议楼主移步至北京公交吧——知识宝库
孤独的博士相关帖子，那里有详细介绍！

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作者: sonata    时间: 2012-4-5 04:44
官话和俚语叠加的产物，希望一律统一为官方说法。
不同小京后是因为底盘和发动机型号太杂。
大财神可能源于京华新型大柴绞接客车(相对京华巡洋舰)的拗口说法。

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-5 07:58

之类猪耳 发表于 2012-4-4 21:52
各种小京后在车内、车外如何区分？

注意右侧最后的发动机散热隔扇。一小一大的是16m的，只有一个大的是15m的。其中34001～34050的15m是BK6150K1，其余的15m是BK6150K。44439、74129～74328的16m是BK6160K，其余16m是BK6160K2。

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-5 08:01

童话007 发表于 2012-4-4 22:29
大京后和小京后具体座位上的区别是什么？请高手指教，外观只是差3米，还是不太好区分

大京后后门对面是三个纵向座，而小京后（除34049）则是三个横向座。而且大京后在中门票台中间是一正一倒两个座，小京后则是一个倒座。

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-5 08:44

花六宝 发表于 2012-4-4 19:55
我一直不明白，巫婆是这种车的前脸和巫婆长的一样吗？

看看那前脸，非常像巫婆的小眯缝眼

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作者: 65536    时间: 2012-4-5 09:36


我在坛子里时间也不长，各种俗称倒是大概能猜出来一点，可能不太准确，我的理解是这样，有明白人帮忙纠正（纠正一次）：
大财神——(疑似“大柴巡”谐音）——18米柴油发动机前置京华巡洋舰（好像也有多拉人，能挣钱的意思）。
小财神——小柴巡——14米柴油发动机前置京华巡洋舰。
小气巡——14米天然气发动机前置京华巡洋舰。
芋头——宇通的谐音（好像特指ZK6118HGE)
大京后——18米京华后置发动机铰接客车（BK6182)（BK6182B)
小京后——15米、16米京华后置铰接客车（bk6150k、BK6160K,BK6150K1,BK6160K2）这个乱，我经常不知所指，好像底盘有一汽和陕汽之分，发动机也有区别）
气尼——天然气发动机的青年尼奥普兰
气筒——烧天然气的宇通
蛤蟆——BK6820LPG,跟蛤蟆有毛关系？？？？？？。
巫婆——BK6125DK,一头雾水，真不知道，难道真是因为眼神太银荡了？
大皇后——大黄后——18米黄海后置发动机铰接客车
小皇后——16米黄海后置发动机铰接客车
柴福——柴油福田（BJ6123C7NJB-1)
先这些吧，我一般发帖是写具体型号的，偶尔用俗称还被坛子里的元老站出来纠正，索性不用俗称了。

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-5 10:28

65536 发表于 2012-4-5 09:36
我在坛子里时间也不长，各种俗称倒是大概能猜出来一点，可能不太准确，我的理解是这样，有明白人帮忙纠正： ...

很多错。15m、16m京后统称小京后。18m统称大京后。小皇后是16m的。蛤蟆是BK6820LPG

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作者: 65536    时间: 2012-4-5 11:02

BK6126S1 发表于 2012-4-5 10:28
很多错。15m、16m京后统称小京后。18m统称大京后。小皇后是16m的。蛤蟆是BK6820LPG

真够乱的，大京后是指BK6182，小京后对应4种车型。我改帖子去。

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作者: 童话007    时间: 2012-4-9 19:00

BK6126S1 发表于 2012-4-5 08:01
大京后后门对面是三个纵向座，而小京后（除34049）则是三个横向座。而且大京后在中门票台中间是一正一倒两 ...

太透彻了，听您一解释，脑子里都出现了车座的样子，万分感谢

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作者: hzm000313    时间: 2012-4-9 21:01

sonata 发表于 2012-4-5 04:44
官话和俚语叠加的产物，希望一律统一为官方说法。
不同小京后是因为底盘和发动机型号太杂。
大财神可能源 ...

“大财神”记得貌似是车展上官方给贴了个“京华大财神”的贴纸在大牌位置……

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作者: ronwu    时间: 2012-4-9 21:03

65536 发表于 2012-4-5 09:36
我在坛子里时间也不长，各种俗称倒是大概能猜出来一点，可能不太准确，我的理解是这样，有明白人帮忙纠正（ ...

如果你是公交的 那么6820为什么叫蛤蟆你应该知道

有的场管6111CNG和6100Z也叫蛤蟆

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作者: ronwu    时间: 2012-4-9 21:04

hzm000313 发表于 2012-4-9 21:01
“大财神”记得貌似是车展上官方给贴了个“京华大财神”的贴纸在大牌位置……

大财神是当时客装厂给6180D2起的名字

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-9 21:04

hzm000313 发表于 2012-4-9 21:01
“大财神”记得貌似是车展上官方给贴了个“京华大财神”的贴纸在大牌位置……

正解。大小财神貌似不是大家起的而是厂家起的。

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作者: ronwu    时间: 2012-4-9 21:13
老车也有一些别称 多数是客装厂和路上的叫法

丰田煤车叫小土豆 这个名字是从TOYOTA的发音来的
道奇T234 大道济 道奇T110 小道济 道二声 济轻声
使用胶合板作为车身蒙皮的拖车叫木囚笼
斯柯达8Tr叫中型车 比京一单机长 比通道短
BG660/BG670 叫棺材板 红棺材
BK661有叫大土豆的

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作者: 小百一文    时间: 2012-4-9 21:23
还是以前原厂涂装的巡洋舰世纪星好啊，绰号（昵称）直接涂车顶上，省的大家猜了

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作者: taotao689    时间: 2012-4-9 21:27
15米是京华出的，16米黄海出的

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-9 22:35

taotao689 发表于 2012-4-9 21:27
15米是京华出的，16米黄海出的

15m16m京华都有好吧！黄海只有16m。还有个宇通15m

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作者: taotao689    时间: 2012-4-9 23:12
宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

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作者: zbsmy0911    时间: 2012-4-9 23:23
厦门金龙有铰接车吗？

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作者: ronwu    时间: 2012-4-9 23:33

zbsmy0911 发表于 2012-4-9 23:23
厦门金龙有铰接车吗？

国外有                  

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-9 23:41

taotao689 发表于 2012-4-9 23:12
宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

谁胡说了。你问问谁不知道74575是ZK6156HG

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作者: ronwu    时间: 2012-4-9 23:45

taotao689 发表于 2012-4-9 23:12
宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

哈哈哈哈 急了

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作者: huangyan3015    时间: 2012-4-10 12:17

zbsmy0911 发表于 2012-4-4 19:20
您想了解什么时期的？
铰接部分：
黄海汽车：

DD6170在北京的很多企业里有，典型的燕化、北京水泥厂……

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作者: 我坐758    时间: 2012-4-10 19:26
以我家这边为例：113部分车型是大京后；407是巫婆；75、430、758都是小京后

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作者: sgcv0102494    时间: 2012-4-10 21:24
15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分8d和大财的方法是看前进气口，大财是像丝网一样的8d是像栅栏一样的一道一道的。还有大财比8d高。

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作者: BK6126S1    时间: 2012-4-10 22:52

sgcv0102494 发表于 2012-4-10 21:24
15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分 ...

8D大财一眼就能看出来倒是没啥。你那个看凹槽的不是都适用。74195就是有凹槽的，BK6160K

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作者: 花六宝    时间: 2012-4-10 23:10

ronwu 发表于 2012-4-9 21:13
老车也有一些别称 多数是客装厂和路上的叫法

丰田煤车叫小土豆 这个名字是从TOYOTA的发音来的

是的。说的很对.在当时北京公交电车站的马路的地上都标有白字从前面开始写着大，中，小.大是京一560.中是8TR.小是京一540.就是电车停站的位置.

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作者: ronwu    时间: 2012-4-10 23:14

sgcv0102494 发表于 2012-4-10 21:24
15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分 ...

大财 8D最简单的看大灯即可

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作者: ronwu    时间: 2012-4-10 23:14

花六宝 发表于 2012-4-10 23:10
是的。说的很对.在当时北京公交电车站的马路的地上都标有白字从前面开始写着大，中，小.大是京一560.中是 ...

花爷 原来说的那个刹车一脚踹是布拉格吧?

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作者: 花六宝    时间: 2012-4-10 23:35

ronwu 发表于 2012-4-10 23:14
花爷 原来说的那个刹车一脚踹是布拉格吧?

我这些日人看了你给我的图和在670网上看的图片上看了很多遍.我始终认为布拉格没在北京的街头运营过.在北京运行的从1940年代末开始的就是美国的大小道奇和丰田土豆（烧煤的后面有个鼓风机，用摇把用力的摇）.捷克的布拉格正面和日本土豆差不多但比土豆车厢要小.而且它的驾驶舱的玻璃和斯柯达760一样.在50年代初的北京.中国和苏联和东欧的社会主义国家的关系好的不得了.什么都要学苏联。和美国和在朝鲜还在打仗.就说这些车是东欧过家援助中国的.60年代还说过大小道奇是南京跃进的呢.新中国第一批进口的汽车是匈牙利的大伊卡路斯和斯科达760。但是大伊卡路斯质量太不好了，没用2年就报废了.小伊卡路斯到时用了10几年.但是后来把车皮换了.一部分换成了57式的样子，但是比57式的要小一点，可能是8米的。这些车给了23路和24路，另一部分换成了别的样子，给了3路.但是发动机还是原装伊卡路斯的.

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作者: ronwu    时间: 2012-4-11 22:18

花六宝 发表于 2012-4-10 23:35
我这些日人看了你给我的图和在670网上看的图片上看了很多遍.我始终认为布拉格没在北京的街头运营过.在北京 ...

根据北京公交志的记载 布拉格是天津那边改造的 然后弄到北京来运营 过些日子可能还会弄到更详细的资料 到时候再解读 可能如果有布拉格的话数量也不会多 据记载那车很不怎么样 制动为液压 后增加真空加力 半轴易断裂 后改造为全浮式半轴 虽然我没见过这车 但是这车给我的印象就是不咋地

另外今天和原客装厂的老师傅聊天 伊卡卢斯30改造成了640B那样的外观 因原车是全承载车体 所以窗户啥的还跟原先一样 通过这个能区分出来

根据资料 大道奇确实换过跃进的动力总成 也是六七十年代 这车报废前换的 原来有些老司机说公交有跃进车 后来我才知道 就是道奇

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作者: 花六宝    时间: 2012-4-11 23:18
好的，有布拉格的照片后咱们在分析一下，但是在捷克公交博物馆的那辆布拉格在50年代初的北京我是真没看见过.匈牙利的大小伊卡璐斯是和斯柯达760差不多一起进口到北京的.我印象中可能是在1955年左右.当时看见小伊卡璐斯就感觉特别的新颖.和以前有大鼻子的公交车不一样.车身很漂亮。两面车窗的上面还有一排小玻璃.可这种车在北京运行了就感觉出不少缺点.伊卡璐斯速度很快可是噪音太大了.心脏不好的人别做这样的车.就和现在的拖拉机或者是农用车的声音简直是一样的.一启动就从排气管排出黑黑的浓烟来.当时都管它叫墨斗鱼.还有上面的小窗户.冬天上面的阳光照耀着感觉很温暖可夏天车里就受不了了，热的要命.匈牙利的车和当时的捷克进口的车真是没法比.捷克的斯柯达8TR在现在看来感觉都不落后。我总感觉现在的无轨电车从速度和车里的工艺上都没赶上8TR.8tr在当时就是两踏的上下车很方便.冬天这车还有暖风就在后门售票台的下面.驾驶员后面的那个大玻璃，从下面顺着玻璃也能传送上来一股股的暖风.开起来后跟本就感觉不出来晃动电动机发出来的吃..吃的声音我现在好像都能感受的到....90年代初的时候修建京通快速路的时候，在双桥的工地上还有2辆报废的8tr做修路工人的临时宿舍.在北京没有留下一辆8TR真是太遗憾了.我一直就说，南京跃进就没有在北京做过公交车，一直就是大小道奇和日本烧煤的丰田卡车改装的公交车.在60年代末的44路和45路用的道奇有可能换了跃进的发动机.但那时候换的我就不知道了.

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