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标题: 332还是用大巡合适 [打印本页]

作者: skok 时间: 2012-4-3 09:27
标题: 332还是用大巡合适
已经连着3次从民院到颐和园用了40分钟，过去也就二十多分钟，而且现在座椅严重欠缺，致使很多老头老太太都没有座位，这车刹车又那么灵，真要是摔了，可不是小事，今天到颐和园厕所来了一个急刹车，司机下去上厕所，好几个老人差点摔了

作者: ed4avin 时间: 2012-4-3 09:32
司机就不能稳着点么？没座位等到了颐和园在休息一样的事情

作者: edwin 时间: 2012-4-3 10:09
这个车就是座位少……要说坐多还得是我们的金旅，但是座位真多了就装不了几个人啊，都塞得满满当当的

作者: xahu1125 时间: 2012-4-3 10:59
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作者: 京华文哥 时间: 2012-4-3 13:23
一去不复返，客流难以保证。再说同方向车还是可以满足的。

作者: 370路 时间: 2012-4-3 15:27
据说这车刹车不踩死了不好用……但一踩死又摔人，司机很为难啊！

作者: 天涯狂想 时间: 2012-4-3 17:17
减少浪费，应有之举

作者: 响水洞天 时间: 2012-4-3 19:37
这几天观察了一下，觉得车里总是很满。332用18米确实有点浪费，但怎么着也得换14米或16米啊，换单机有点过分了。虽然白颐线路很多，但还是需要332这样的调峰式线路的。

作者: skok 时间: 2012-4-3 19:50

响水洞天发表于 2012-4-3 19:37
这几天观察了一下，觉得车里总是很满。332用18米确实有点浪费，但怎么着也得换14米或16米啊，换单机有点过分 ...

是的，比运通106人多

作者: sakura 时间: 2012-4-3 20:57
照楼主的意思332应该用的不是大巡而是运通那样座位排布的车，近几年集团买的新车越来越华而不实

作者: 给猫金币 时间: 2012-4-3 21:46
感觉332用单机挺好的，就像楼主所说，少了座位站着多，这要是大车不过刚刚坐满。。

作者: 京韵专线 时间: 2012-4-3 21:55
18m确实有些浪费，也就是节假日时候看着332用大车还是不错的，经常是满员。。现在小车还算合适，但是到了节假日332用小车可惨了。。

作者: gaopengfan 时间: 2012-4-3 23:20
确实，感觉周末的时候，动物园总站等332的人很多，平时也就还好。

作者: 天涯狂想 时间: 2012-4-4 11:49
节假日临时调几个车过来支援也没问题，客4尤其擅长干这个。香山这么多年不也活得好好的吗

作者: HAMA 时间: 2012-4-4 11:56
本帖最后由 HAMA 于 2012-4-4 11:56 编辑

换了大车坐车的人没准反而会减少。。。
还是单机有竞争力

作者: dodge90902904 时间: 2012-4-4 12:50
44388 44389估计都得出动了

作者: 福田 时间: 2012-4-4 17:16
332是老线路，很多人（尤其老人）就认它
还是加几个铰接吧

作者: 城铁13号线 时间: 2012-4-5 16:11
其实低峰时间332可以说基本没人，经常看到晚上黑着灯从动物园开出，车上无一乘客。
此时那汉显屏亮得尤为明显

作者: 65536 时间: 2012-4-5 16:25

HAMA 发表于 2012-4-4 11:56
换了大车坐车的人没准反而会减少。。。
还是单机有竞争力

我倒是同意这个说法，冬夏两季就能看出单机的优势了，有空调有暖风，大车到了这两个季节肯定不受欢迎。

作者: skok 时间: 2012-4-5 18:55

65536 发表于 2012-4-5 16:25
我倒是同意这个说法，冬夏两季就能看出单机的优势了，有空调有暖风，大车到了这两个季节肯定不受欢迎。

可你别忘了，坐332的还是老人多，老人是最不待见空调的

作者: 大财神 时间: 2012-4-5 20:18

skok 发表于 2012-4-5 18:55
可你别忘了，坐332的还是老人多，老人是最不待见空调的

332之所以有一批固定客流不光是因为老人，很多去动物园换15路换7路的也愿意坐332,608神马的在动物园辅路排队进站再加走到枢纽有的时候能耽误一刻钟出去。。。

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