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标题: 关于2012年地面公交线网储备优化线路的意见 [打印本页]

作者: federico 时间: 2012-3-31 11:21
标题: 关于2012年地面公交线网储备优化线路的意见
本帖最后由 federico 于 2012-3-31 11:45 编辑

关于2012年地面公交线网储备优化线路的意见

调整  536（已调整）

125（预计是微调，合并专22路，连接地铁13号线，）、
381、613（还是不调为好，特别是613走向独特）
482（估计中间走向也是微调）、
568、545、（应该是微调）
405、688、（感觉是由于688与418路线重合率较大，因此预计是688改走三元街——霄云路到陈各庄一线，405重回亮马桥路）
926、809（调整方案不明）
595（中途走向调整？换成地铁六号线，或者说配合四惠交通枢纽竣工这边调整到四惠枢纽站）

      延长 515（可以继续向西延长到祁家豁子，与55和113一起）、23（估计是继续向西沿，以裁撤长线）、378  （向西延长到宋家庄枢纽？）

提速增效调整 746、645（配合BRT4调整）  希望将645缩短，新开564（航天桥——北土城公交场站）

      撤销 368、302、683、336（此几条线路是要力保的，无论是速度，还是间隔，还是历史都有理由保下来的）
PS:718可以缩短（燕莎桥——康家沟，北段有697呢）731分段（康城南站——燕莎桥），（厢白旗桥——四通桥）

、323快（北段独特走向应保留）、654、645快（调整方案不明）、
336快、(336快可以采用358模式，调整为BRT4支线，走快速公交车道，直达小区。

      分段       848、985（长线分段，并撤出三环）
848（海子角——永定门长途枢纽站），849（前沙涧——马甸桥西）
985（小红门牌坊——燕莎桥——东直门外），855（双兴苑——望京西站）

      缩短 998（话说已经缩到国贸了，难道要缩短到木樨园吗？）954（同998）
627（估计是缩短后弃北保南，但是我感觉调整以后还是应该保下来的，毕竟是一条快车线）
改走三营门——南苑——新高地——德贤路——南四环——东四环——四元桥回原线
、984（估计是分段更靠谱一些）、324（估计西起点有可能会缩短到木樨园）、417、426  （预计全线缩短到昌平区境内）

打通瓶颈
      分段       751（已调整）、649 （感觉是四惠站——疃里），5xx（双龙——四惠）

      缩短       610（调整方式不明）、750（应该分段，或许也是为了配合六号线开通做调整吧，可以从东大桥拆开为东西两线）、368（估计是要撤出三环，如果真是这样就很遗憾了）、617（感觉是【北亚花园——蓟门桥】，然后在开通5xx【宝隆公寓小区——丽泽桥】，其实这条线路改成大站快更好） 309（实在想不明白有什么好缩短的）

长调短

      调整       603（感觉是配合BRT4开通缩短为【阜成门——草桥】
872、877、880快（很显然是要把919系列撤出市区，但是不知道这样还有没有优势了？尤其是877撤出后，S2线又不驾车或者调图的话，会很悲剧的，倒是黑车又有市场了。）
      撤销       608（坚守了多年，终于还是面临被撤的命运，感觉608长期以来就是与四号线相伴相生的，但是新街口——宣武门一线太堵车，也是一大问题，因此终于还是逃不掉被撤掉的命运）
、882、884  （ 882在八号线二期南段开通以后可以撤掉了，884倒是走线独特，最好是缩短到地铁回龙观站，并可换成八号线

      分段 26（高度怀疑是626，而不是26，虽然26的满载率相当高，但这不是拆线的理由，626这条线路和621一样，无论是拆线还是改快车，都是不好办的，但是鉴于线路过长，建议做如下分段处理：
（西苑枢纽站——西直门南），（前门——吕营嘉园）

996（已调整）、696（这是一条很好的线路，曾经非常的火，如果调整也应该在十五号线西段开通以后再调整，更何况这条线路是老人们去香山晨练的一条专线，撤了会很不方便的，也许十五号线的开通，使得696客流大不如前了，因此建议缩短为（香山——大西洋新城南门，途径地铁望京站，PS：538必须换铰接车，东段太挤了）
609（这条线路虽然穿城，但是走线独特，应该保留，只是一路的堵点比较头疼，但还应该是改为大站快车为好）、
628、419 （很喜欢的两条线也要面临分段的问题，先说419，感觉安慧桥以西可以和328整合，也就是调整328走419西段，然后419缩短为甘露园——国家体育场东；再说628路（此线路走向独特，因此不应作大调整，最多东段缩短到四惠站，或是线路调整后，改走朝阳路或朝阳北路，放弃四惠站，但是怎么调正都不如不动为好）

      缩短       614（缩短为【建材城东——动物园枢纽站】剩余段代替线路有103路，685路，36路
、717（地铁西二旗——西苑枢纽站，菜户营桥——白云路）、690（高度怀疑是559路（西苑枢纽站——牡丹园西），但是调整一下比如走中轴路应该会不错的）、925、919、919快、880、（撤出市区，这不用怀疑）337（这条线路还是不动的好，除了该快车想不出其他方案了）
、67（不调为好）、661、477（撤出市区吗？661高度怀疑是缩短到北京西站，477同）、375（有必要调整吗？撤出学院路？）、842（应该是缩短到黄村）、474（这么短的线就不要调整了吧?）、619(配合地铁六号线开通做的调整，还是分段为好：【五路桥——东大桥】【东大桥——翠福园小区】)、504（没有调整到必要，或者改走德贤路和留乡路）、693（一条很好的线路为什么要缩短）

      延长5路（配合919系列撤出市区，将5路北延）

郊区发展

      新开       853、855、德茂桥公交场站-西红门、汇源路公交场站-地铁旧宫站、胡各庄--大周易村

      调整       631 （已调整）

      延长       841（调整方案不明）

合  计       105

作者: edwin 时间: 2012-3-31 11:53
5路还延呢……觉得5路车多了吧？

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-3-31 12:20
新开线路本人建议：开通两条通州某个地方途径亦庄到达大兴区某个地方的线路，分别由八方达大兴分公司和通州分公司运营。两条线路保证中途走向不一致，起点和终点不一致，但是起点和终点必须是通州区某个地方和大兴区某个地方必须穿过亦庄地区。

作者: 如燕 时间: 2012-3-31 12:37
客流少的线路呢：928、422、424什么的。

作者: 金希兆 时间: 2012-3-31 18:05
564已经有了

作者: 从我做起 时间: 2012-4-1 15:21
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作者: cs9299 时间: 2012-4-1 16:11
楼主应该考虑10号线南段车站的接驳，我认为998可能连木樨园都到不了，没准到玉泉营后向南直接找10线的某个车站

作者: cs9299 时间: 2012-4-1 16:12
像610估计不是宋家庄地铁站就是大红门地铁站

作者: 巴士爱好者 时间: 2012-4-1 20:00
凡是方便的，不限速的或者快的，线路稍微长点儿的，公交集团都要想尽办法撤了，这种行为不予评论，因为已经习惯了，午饭说得好当老大当习惯宠坏了，坐等不限速的祥龙翻盘

作者: Timiles 时间: 2012-4-1 21:54
614如果要缩线的话就改改吧。。。比如去西三环绕一圈终点阜成门内什么的。。。
696感觉东边应该加站，现在538高峰压力太大，其实真没什么好拆线的
609的走向还是很独特的，要缩线的话也是砍北边吧。。。不行大运村公交场站呗。。。

作者: HAMA 时间: 2012-4-1 21:56

KAl(SO4)2 发表于 2012-3-31 18:11
336快改成BRT4支线还不如另开石门路快速公交
336，当然力保

开通B4之后客四对336的态度是坚决要给撤了。。。
哪怕给746延长到大峪去。。。要不然645一个分段计价的被削弱，客四亏得更厉害了。。。

作者: federico 时间: 2012-5-8 21:40
感觉现在集团就是在拿快车开刀，坛子里常提到的302,368,627,683都在优化的计划之中。

作者: bjgongjiao 时间: 2012-5-9 16:21

cs9299 发表于 2012-4-1 16:12
像610估计不是宋家庄地铁站就是大红门地铁站

希望610中间段能微调一下，从洪村向北过五环至西红门宏福路，沿宏福路向东过京开后恢复原线。目前从高米店至大红门地区有366、610、827，重复线路过多，而兴华大街北段、西红门西区严重缺少向东的线路，简单调整610既能满足以上沿线小区居民的交通出行需求，同时也满足京开东边小区居民换乘地铁大兴线。

作者: 泥马438 时间: 2012-5-9 17:10
609不要大运村，还不如清华园。
928刚开没多久，走学院路，三环延长到三义庙，望京西那边延长到来广营西桥东。走422的路线^_^。这样和422并为1条线即可。85路还是有些人坐的，可以换三轴或者单机。

作者: 泥马438 时间: 2012-5-9 17:14
718拆线到西苑。不然北三环的辅路站再没车向中关村大街右转了。718要是燕莎的话，那683就不要取消，给下主路，走辅路去。

作者: 泥马438 时间: 2012-5-9 17:18
731要是分段，就康城南-农展圈点，香白旗-和平西桥走三环辅路。南段三轴或者单机，北段单机^_^

作者: 午饭 时间: 2012-5-9 18:49
626南边建议到甘石桥，甘石桥、西单有固定客流

作者: 62倍放大镜 时间: 2012-5-9 20:06
刚才认真的看了一下，其中有628和419，我想问，这俩真要调整吗？我之前只不过是随便说了个截线方案（青年路小区——二里庄）（甘露园——地铁北土城站）

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