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标题: K4福田怎么回事 [打印本页]

作者: 雪中的过客    时间: 2012-3-28 22:09
标题: K4福田怎么回事
K4的新福田怎么分配的,怎么看的这么乱,
332有新车,老车的大柴哪去了,不会都给330 346了吧?~
509怎么也分配到新车了,之前的黄海二踏哪去了?~
作者: Ly72586    时间: 2012-3-28 22:15
本帖最后由 Ly72586 于 2012-3-28 22:16 编辑

不乱啊,客四的60个福田按自编号从小到大分给了332路、15路、509路;另外332原来的大车都给346了。
作者: 62倍放大镜    时间: 2012-3-28 22:37
509原来43142~43160,19个车,现在43631~43643、43158、43159,变15个了,感觉有点别扭
作者: edwin    时间: 2012-3-28 22:59
62倍放大镜 发表于 2012-3-28 22:37
509原来43142~43160,19个车,现在43631~43643、43158、43159,变15个了,感觉有点别扭

43152也还在509
作者: 65536    时间: 2012-3-29 09:32
本帖最后由 65536 于 2012-3-29 09:33 编辑

43152——43155、43157——43159,这7个车都在509。算上13个福田,共配车20部
作者: liyue818    时间: 2012-3-29 12:22
509改线后客流还这么火?
作者: edwin    时间: 2012-3-29 12:35
liyue818 发表于 2012-3-29 12:22
509改线后客流还这么火?

呵呵,你是不知道啊,西二旗天天排大队。就属509的队排的最长,拐过来都能排到664这儿了。现在西二旗可是一个大站了,尤其是总站这几条线路,非常火,客四可是赚了一大笔。从西二旗出来一直到农大路北口,再往南509才能轻省不少
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-29 20:10
不改线就只剩土井的客流了,而且出土井得绕上北清路。正好509区效果好,于是k4像搞拆迁一样调整了509。

当然了如果把362重新调整到桥上,把509小改后调入桥下,效果就正好相反。

减车后也能考虑增发安河桥北或马连洼等地的区间
作者: saturn5319    时间: 2012-3-29 23:38
edwin 发表于 2012-3-29 12:35
呵呵,你是不知道啊,西二旗天天排大队。就属509的队排的最长,拐过来都能排到664这儿了。现在西二旗可是 ...

南向北客流也不错 特别是晚高峰 因为间隔靠谱而且离地铁近 经常西苑一站上满 然后农大路北口下一大部分 马连洼这边在上部分人 还有软件园去地铁的客流  一个单片也能有100多人
作者: 我能行    时间: 2012-3-31 10:46
7路要是不给K2是不是这次换福田也会给7路呀,估计就没332的事情了!




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