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标题: 地铁通车以后,公交线路调整 [打印本页]

作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 07:41
标题: 地铁通车以后,公交线路调整
地铁通车以后,大连市有哪些线路会调整?预测一下,就像BRT当初通车时,9条线路调动一样,这次调整线路感觉不少于30条
作者: lxc1212    时间: 2012-3-28 08:26
调整肯定的取消的比较难
作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 09:00
我感觉19会调整,708会调整,11路会调整
作者: 公交10001通    时间: 2012-3-28 09:18
哈拉哈拉大哈拉
作者: rcg1    时间: 2012-3-28 09:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: neusoft    时间: 2012-3-28 10:46
28路估计能保留,202肯定完蛋!~
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-28 13:18
neusoft 发表于 2012-3-28 10:46
28路估计能保留,202肯定完蛋!~

我倒是希望202路保留,并按去年说的那样延伸到小平岛,同时取消28路。反正关于希望202路保留的事情以后我会向大连民意网反映,但愿能有用……
作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 13:29
202肯定不会取消,旅顺那没通车呢!-
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-3-28 13:53
加成bus 发表于 2012-3-28 13:29
202肯定不会取消,旅顺那没通车呢!-

那段是旅顺南路快轨,借了个202的名而已,别的地方没有一点关系
作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 13:54
标题: RE: 地铁通车以后,公交线路调整
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 13:18
我倒是希望202路保留,并按去年说的那样延伸到小平岛,同时取消28路。反正关于希望202路保留的事情以后我 ...

支持一下吧,你还有未雨绸谋的思想,总比我当初什么不懂。瞪眼看9路离开如意街!话说,要是已经决定,改也改不了
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-28 14:40
加成bus 发表于 2012-3-28 13:54
支持一下吧,你还有未雨绸谋的思想,总比我当初什么不懂。瞪眼看9路离开如意街!话说,要是已经决定,改也改不 ...

如果6路车能在周水子双向也进入BRT专用道就好了,再让9路南松路方向周水子车站进BRT专用道,让6路和9路换乘,因为BRT的首车时间比9路晚,BRT的末车时间比9路晚,而且BRT不到锦辉商城,不太方便,这样早上06点前晚上21点45后BRT售票人员还没上班/已经下班了,就以换乘票的形式让6路和9路在周水子换乘……
作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 14:59
标题: RE: 地铁通车以后,公交线路调整
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 14:40
如果6路车能在周水子双向也进入BRT专用道就好了,再让9路南松路方向周水子车站进BRT专用道,让6路和9路换 ...

这个建议反应了,没明确说,地铁施工反但愿9路能去个好地方
作者: All123    时间: 2012-3-28 16:15
地铁不是万能的呀,大连还是对2元车不太感冒。但除非像快轨那样,只是唯一的选择的话,202存在肯定会对地铁有影响,但还是希望保留,地铁停大站,电车大部分都是小站,不过倒是这一个地上轨道,一个地下轨道,倒也有点看头。
作者: 公交联营人    时间: 2012-3-28 19:20
534也是高危线路之一
作者: wts008    时间: 2012-3-28 20:58
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 13:18
我倒是希望202路保留,并按去年说的那样延伸到小平岛,同时取消28路。反正关于希望202路保留的事情以后我 ...

支持 202是大连的标志啊  现在外地都开始建电车了  咱们不能拆啊
作者: wts008    时间: 2012-3-28 21:00
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 14:40
如果6路车能在周水子双向也进入BRT专用道就好了,再让9路南松路方向周水子车站进BRT专用道,让6路和9路换 ...

那样的话就太帅了  我就不用天天在西安路坐6路 天天都挤不上去  只能做503啊  两元啊
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-28 22:36
wts008 发表于 2012-3-28 21:00
那样的话就太帅了  我就不用天天在西安路坐6路 天天都挤不上去  只能做503啊  两元啊

我给你发的私人信息你咋都不回复我啊??
作者: 加成bus    时间: 2012-3-28 22:44
6路客流真的很大,远大的司机看着眼都红了..
作者: wts008    时间: 2012-3-28 22:50
加成bus 发表于 2012-3-28 22:44
6路客流真的很大,远大的司机看着眼都红了..

谁看谁都眼红
作者: wts008    时间: 2012-3-28 22:51
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 22:36
我给你发的私人信息你咋都不回复我啊??

是吗  没收到啊  
作者: 公交联营人    时间: 2012-3-28 22:51
加成bus 发表于 2012-3-28 22:44
6路客流真的很大,远大的司机看着眼都红了..

要是把410和503取消,那么6路的客流……
作者: wts008    时间: 2012-3-28 22:59
公交联营人 发表于 2012-3-28 22:51
要是把410和503取消,那么6路的客流……

不用上车了 那就
作者: ywk    时间: 2012-3-28 23:58
会有局部小型调整,不会有大的动作,不会有既有线路的撤销——唯一的悬念就在202。可能会增开一些地铁接驳线。

地铁与BRT的性质是不一样的。BRT与既有线的实际直接冲突程度远远大于地铁,而且BRT与普通公交本就同属一个企业,而地铁则不是。再看看BRT基本没有造成远大的任何变动(除了姚兴的不得不局部改道以外),就不难明白地铁不会造成现有公交格局的大的变动。

此外,不要幻想地铁会1元起价。长春西安都能习惯2元起价的轨道交通,大连没有理由不能行。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-29 01:27
ywk 发表于 2012-3-28 23:58
会有局部小型调整,不会有大的动作,不会有既有线路的撤销——唯一的悬念就在202。可能会增开一些地铁接驳线 ...

姚兴线在BRT开通后局部改线了?那在BRT开通前姚兴线是怎么走的?哪段地方改线了?
作者: rex819    时间: 2012-3-29 04:47
其实可以在每个地铁站开几个三四公里的小线路进社区 用不了几台配车 票价一元 地铁换乘免费
相信还是地铁的速度快 不过大连的地方不大 这种公交+地铁+公交的出行模式优势不大
作者: 加成bus    时间: 2012-3-29 07:14
如果地铁两元,2元票价的车肯定有调动,531,514估计就能取消'电大就由34路换乘,要说调动,不能小了,交通局得借这个机会大动;例如华北路有接近20条线路到兴工街,而大纺到春柳河只有503到,这肯定得调,调了以后肯定也会有现在人多变得人少的线路

作者: neusoft    时间: 2012-3-29 07:48
夜空守望者01 发表于 2012-3-28 13:18
我倒是希望202路保留,并按去年说的那样延伸到小平岛,同时取消28路。反正关于希望202路保留的事情以后我 ...

你看看小平岛里面还有地方铺轨道吗?
作者: ywk    时间: 2012-3-29 16:46
夜空守望者01 发表于 2012-3-29 01:27
姚兴线在BRT开通后局部改线了?那在BRT开通前姚兴线是怎么走的?哪段地方改线了?

沙河口—兴工街段改线,兴工街起点由路北改到路南。
作者: 公交联营人    时间: 2012-3-29 17:47
地铁的到来,小公汽的悲哀,呜———
作者: zjm    时间: 2012-3-29 19:09
标题: RE: 地铁通车以后,公交线路调整
加成bus 发表于 2012-3-29 07:14
如果地铁两元,2元票价的车肯定有调动,531,514估计就能取消'电大就由34路换乘,要说调动,不能小了,交通局得借 ...

怎么都喜欢取消联营的车…联营的线路是不会轻易取消的
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-1 23:24
ywk 发表于 2012-3-29 16:46
沙河口—兴工街段改线,兴工街起点由路北改到路南。

还是不大懂,路北是在哪呀??
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-1 23:33
neusoft 发表于 2012-3-29 07:48
你看看小平岛里面还有地方铺轨道吗?

可这事是去年为民办实事之一啊……
作者: ywk    时间: 2012-4-1 23:41
夜空守望者01 发表于 2012-4-1 23:24
还是不大懂,路北是在哪呀??

机车医院到机车厂通勤车站之间那块。
作者: neusoft    时间: 2012-4-2 08:37
夜空守望者01 发表于 2012-4-1 23:33
可这事是去年为民办实事之一啊……

报纸上瞎编的消息能信吗?再说,也不符合实际!~
作者: 公交联营人    时间: 2012-4-2 18:47
加成bus 发表于 2012-3-29 07:14
如果地铁两元,2元票价的车肯定有调动,531,514估计就能取消'电大就由34路换乘,要说调动,不能小了,交通局得借 ...

地铁站点间隔较大,小公汽站点较紧凑,若取消,必然造成不便……
不过516取消后414也没加春光街,包括801的一二九街、希望广场;502的站531后来加了,不过我觉得应该901加才对
作者: 加成bus    时间: 2012-4-2 22:31
应该说,公交调整到有地铁站的地方,比如514可能由18路延伸五金机电城代替到三院在和地铁换乘在兴工街和34路换...反正就是这个意思...应该不只有这一条....或许...
作者: wts008    时间: 2012-4-3 02:04
neusoft 发表于 2012-4-2 08:37
报纸上瞎编的消息能信吗?再说,也不符合实际!~

对  报纸上讲的 不一定准  媒体有点事就。。。




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