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标题: 培养全民公交迷 [打印本页]

作者: skok 时间: 2012-3-27 16:51
标题: 培养全民公交迷
下班坐43605，西苑，颐和园路东口，北大西门，海淀桥北不断有乘客打听这是多少路啊？起初司机还耐心的解释，后来有些不耐烦了，问道前面不显示么，乘客说是啊，司机说：叫了修理工修了半天怎么还是不显示啊！也有乘客问也不问就上车了，估计也是公交迷吧

作者: BK6126S1 时间: 2012-3-27 16:53
332的最后一个啊………

作者: edwin 时间: 2012-3-27 17:04
……看来这汉显的质量也不太好啊，这才几天就坏了

作者: 649 时间: 2012-3-27 17:14
这跟公交迷没关系吧……

作者: 午饭 时间: 2012-3-27 17:18
本帖最后由午饭于 2012-3-27 17:24 编辑

别老觉着除了车迷剩下坐车的全是傻子……

作者: alljtcc 时间: 2012-3-27 17:24
也有的人只认大小车，看见小车不问直接上

作者: 城子大街南口 时间: 2012-3-27 17:57
有啥可不耐烦的，长线发区间票员还不是得站站喊

作者: ronwu 时间: 2012-3-27 19:38
也许是司机就没开路牌有个开关控制

作者: 33001 时间: 2012-3-27 20:04
这跟车迷有啥关系新车总要有段适应期~~~

作者: 给猫金币 时间: 2012-3-27 21:16
有些不是车迷，而是真傻子，不管不顾的上车。。

作者: david9079 时间: 2012-3-28 13:05
应该备个临时的线路纸牌子、

作者: 浅笑ヤ那悲伤 时间: 2012-3-28 13:14

.....

作者: david9079 时间: 2012-3-28 13:45
这种车应该加强维护，要不坏了，只能培养大家用自编号上车了。

作者: tmqhliu 时间: 2012-3-28 14:25
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作者: bob1216 时间: 2012-3-28 16:02
要还是老破通道估计就没什么人问了瞅着眼熟直接上这新车多数人就没底儿啦！

作者: sunchangrui1985 时间: 2012-3-28 17:54
悟性太差这讨论什么呢这是
要说车头路号没显示我昨儿丰体还看见一辆这有首末站转着圈追着瞧路号这个还真没有不知道是不是也这情况

另外晚高峰六里桥惊见300安凯中置是临时加的还是也开始随着班走记得之前只是早上和晚上倒数几班出来溜溜啊

作者: 响水洞天 时间: 2012-3-29 08:47
总觉得全电显这东西不靠谱，首末站和线路号最好能有一个是用传统方式写的。

作者: 午饭 时间: 2012-3-29 09:42

响水洞天发表于 2012-3-29 08:47
总觉得全电显这东西不靠谱，首末站和线路号最好能有一个是用传统方式写的。

国外怎么就靠谱？还是技术不行

作者: skok 时间: 2012-3-29 10:55

响水洞天发表于 2012-3-29 08:47
总觉得全电显这东西不靠谱，首末站和线路号最好能有一个是用传统方式写的。

学当年的小公共，前面摆着一个332的蓝牌子

作者: yyu2008 时间: 2012-3-29 12:48
15路的汉显也有不亮的了，而且上路这么多天了，依然还有显示208的路牌

作者: david9079 时间: 2012-3-29 15:12
质量啊质量维护不到位就上马再弄贴纸或戳牌岂不是倒退了？！

作者: 370路 时间: 2012-3-29 15:29
北京为啥不给普通线路配磁翻牌？？

作者: 响水洞天 时间: 2012-3-29 18:59

午饭发表于 2012-3-29 09:42
国外怎么就靠谱？还是技术不行

总觉得这东西适合“大套跑”型城市，北京各线路配车相对稳定，这东西意义不大。没办法，很多决策者就是比较喜欢赶时髦。

作者: 午饭 时间: 2012-3-29 19:06

响水洞天发表于 2012-3-29 18:59
总觉得这东西适合“大套跑”型城市，北京各线路配车相对稳定，这东西意义不大。没办法，很多决策者就是比 ...

体制僵化呗
一条线路内外环的车都不能直接套用，可见其僵化程度

作者: 双层 时间: 2012-3-29 23:16
15路的汉显也有的不亮了前挡风贴了张纸写着15路

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