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标题: 62!62! [打印本页]

作者: 917直达松林店 时间: 2012-3-25 21:32
标题: 62!62!
青年已上路！下午看还是三轴呢。

作者: icebcr 时间: 2012-3-25 21:34
呃，，哪下来的呃...这回不会拉椅子了吧？

作者: BK6126S1 时间: 2012-3-25 21:43
青年……客一不一共才64个青年吗？难道是GB？还是G1？

作者: HAMA 时间: 2012-3-25 21:52
据说是607的GB

莫非607要进一步铰接化？

作者: 62倍放大镜 时间: 2012-3-25 22:53
听说是GB……

作者: 683 时间: 2012-3-26 08:31
宇通哪儿去了？

作者: ed4avin 时间: 2012-3-26 08:47
607的司售一定很不乐意……

作者: niyy_0716 时间: 2012-3-26 09:16
本帖最后由 niyy_0716 于 2012-3-26 09:19 编辑

ed4avin 发表于 2012-3-26 08:47
607的司售一定很不乐意……

确实很不乐意，但是也没有办法，毕竟对607也够好了，换了这么多京后给他，62该补偿一下了。

作者: 我坐758 时间: 2012-3-26 12:39
绿车→小黄前→三轴→青年，真够折腾的

作者: 天涯狂想 时间: 2012-3-26 15:08
昨儿个看见一小气巡跑62

作者: ed4avin 时间: 2012-3-26 15:18

683 发表于 2012-3-26 08:31
宇通哪儿去了？

给607了……

作者: dreamtravel 时间: 2012-3-26 15:33

ed4avin 发表于 2012-3-26 15:18
给607了……

这么给力。。。祈祷开宇三得不是那种超级龟速司机。。。

作者: 我能行 时间: 2012-3-31 11:08
本帖最后由我能行于 2012-3-31 11:08 编辑

想当年04年住在育慧里的时候那里就有62和386两条线路，后来807才延长过来，再后来开通了小35，628和921.现在一想真怀念呀！那会62可谓是那里的老大，车车爆满！

作者: 北官厅44北官厅 时间: 2012-3-31 11:13

BK6126S1 发表于 2012-3-25 21:43
青年……客一不一共才64个青年吗？难道是GB？还是G1？

哦，补充一下。快3还有100个

作者: ed4avin 时间: 2012-3-31 17:43
本帖最后由 ed4avin 于 2012-3-31 17:43 编辑

北官厅44北官厅发表于 2012-3-31 11:13
哦，补充一下。快3还有100个

虽然B400~B499（还是B401-~B500）是归K1管理，但是这批车并不是K1编号，所以真正属于K1自己的只有13051-13059,9个GB+13060~13064，5个G1；以及13131~13180，50个GV

作者: HAMA 时间: 2012-3-31 17:46
本帖最后由 HAMA 于 2012-3-31 17:47 编辑

niyy_0716 发表于 2012-3-26 09:16
确实很不乐意，但是也没有办法，毕竟对607也够好了，换了这么多京后给他，62该补偿一下了。

对于607的司售。。。给他们换小京后才是对他们不好
那破车开着别扭还没空调暖风。。。他们才不喜欢大车呢。。。681同理

没哪个司售喜欢单机换铰接的

作者: ed4avin 时间: 2012-3-31 18:42

HAMA 发表于 2012-3-31 17:46
对于607的司售。。。给他们换小京后才是对他们不好
那破车开着别扭还没空调暖风。。。他们才不喜欢大 ...

小京后有暖风，你说的别绝对，换成带空调铰接保证也乐意

作者: HAMA 时间: 2012-3-31 19:34
本帖最后由 HAMA 于 2012-3-31 19:36 编辑

ed4avin 发表于 2012-3-31 18:42
小京后有暖风，你说的别绝对，换成带空调铰接保证也乐意

小京后有暖风？莫非你说的是司机下面那块儿？。。。售票冬天都得自备热水袋
另外司机都不喜欢开小京后，转弯很卡。。。

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