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标题: 关于大夏线的传言 [打印本页]

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作者: rcg1    时间: 2012-3-25 16:16
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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-25 16:35
你从哪听说的？公交集团会接手这么长的线路吗？票价定为两元？？公交集团应该不会分段计费吧？难道后段也是后门上车前门下车，下车时投币或刷卡？？

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作者: rcg1    时间: 2012-3-25 16:55
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作者: zjm    时间: 2012-3-25 17:15
给远大还差不多。。。不过我咋觉得这条线没有不挣钱啊。。。

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 17:48
当年的516物归原主了

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 17:51
可能吗？车从哪出

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 17:51
还有车的线路号呢？

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 17:57

lxc1212 发表于 2012-3-25 17:51
可能吗？车从哪出

不是说要换新车么?

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 17:58

lxc1212 发表于 2012-3-25 17:51
还有车的线路号呢？

把8XX用上?

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-25 18:22
可以叫44路、46路或301路、302路或401路、402路或601路、603路……

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 18:25
标题: RE: 关于大夏线的传言

公交联营人 发表于 2012-3-25 17:57
不是说要换新车么?

我擦、难道集团给买啊还是给联营？归绿城车场

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 18:26
标题: RE: 关于大夏线的传言

公交联营人 发表于 2012-3-25 17:58
把8XX用上?

我觉得是706或者7xx

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 18:26
标题: RE: 关于大夏线的传言

夜空守望者01 发表于 2012-3-25 18:22
可以叫44路、46路或301路、302路或401路、402路或601路、603路……

不能应该归联营

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作者: ywk    时间: 2012-3-25 18:38
该线客流一点问题没有，还亏损显然就是票价过低，明显不及成本。

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-25 18:42

ywk 发表于 2012-3-25 18:38
该线客流一点问题没有，还亏损显然就是票价过低，明显不及成本。

大夏线票价不低啊，全程票价2元，以革镇堡为分段点……

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 18:48

夜空守望者01 发表于 2012-3-25 18:42
大夏线票价不低啊，全程票价2元，以辛寨子广场为分段点……

解决的最好办法就是改为一票制二元不分段

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 18:50

lxc1212 发表于 2012-3-25 18:26
不能应该归联营

如果还是承包就该归联营
如果不承包了就不能归联营了

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-25 18:56

公交联营人 发表于 2012-3-25 18:48
解决的最好办法就是改为一票制二元不分段

如果不分段全程2元，那那车的客流一定会少很多很多……

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作者: mmkb86    时间: 2012-3-25 19:02
大开线的司机也感觉不挣钱了。尤其油价涨了之后，一圈如果收了不到200元的话就是白玩。。感觉在大连到开发区之间坐车的人少了。

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 19:06

夜空守望者01 发表于 2012-3-25 18:56
如果不分段全程2元，那那车的客流一定会少很多很多……

它如果归公交集团会不会做出调整呢,北河桥前都跟很多线路重复了,尤其532

担心客流下降的话就这么整吧:以北河桥为分界点,这样就多挣市内到革镇堡的人一倍的钱

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 19:07
标题: RE: 关于大夏线的传言

公交联营人 发表于 2012-3-25 18:48
解决的最好办法就是改为一票制二元不分段

同意 、、、、、、、

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 19:08
标题: RE: 关于大夏线的传言

mmkb86 发表于 2012-3-25 19:02
大开线的司机也感觉不挣钱了。尤其油价涨了之后，一圈如果收了不到200元的话就是白玩。。感觉在大连到开发区 ...

大开确实人特少了，也应该给收了

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作者: 公交联营人    时间: 2012-3-25 19:08

mmkb86 发表于 2012-3-25 19:02
大开线的司机也感觉不挣钱了。尤其油价涨了之后，一圈如果收了不到200元的话就是白玩。。感觉在大连到开发区 ...

蓝星会不会顺便把它也给扔了,退出公交行业

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 19:09
标题: RE: 关于大夏线的传言

公交联营人 发表于 2012-3-25 19:06
它如果归公交集团会不会做出调整呢,北河桥前都跟很多线路重复了,尤其532

担心客流下降的话就这么整吧: ...

应该不会，就是两元也会爆满

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作者: lxc1212    时间: 2012-3-25 19:16
标题: RE: 关于大夏线的传言

公交联营人 发表于 2012-3-25 18:50
如果还是承包就该归联营
如果不承包了就不能归联营了

应该跟联营，4分自己都管不了不能接把，联营绿城车场有716，532跟大夏差不多线路，方便管理

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作者: All123    时间: 2012-3-25 19:18
如果集团接手 夏家河终点也算是路号公交比较偏的终点站了  真这样的话，开个532 或者701的区间车什么的与532 701接壤不知可行否，如果一元肯定是划不来，2元的话算到公交里应该客流会少一些，也不排除集团接手后直接换车给个路号就按现在的模式跑

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作者: DL6100HG    时间: 2012-3-25 19:19
现在八字还没一撇，不必要现在研究归几分，给什么车型。等到了确定大夏线路正式归集团在讨论这些问题吧，现在说这些没意义！

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作者: wts008    时间: 2012-3-25 19:28
我个人觉得不太可能 集团自己车都不够用

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-3-25 21:06

lxc1212 发表于 2012-3-25 19:09
应该不会，就是两元也会爆满

如果不分段票价2元，那香工街到周水前一带的人想到机场、辛寨子一带估计就不会选择坐新"大夏"线了……

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作者: rcg1    时间: 2012-3-25 21:36
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作者: lxc1212    时间: 2012-3-26 01:28
标题: RE: 关于大夏线的传言

夜空守望者01 发表于 2012-3-25 21:06
如果不分段票价2元，那香工街到周水前一带的人想到机场、辛寨子一带估计就不会选择坐新"大夏"线了……

几乎都没有机场啦周水子的人去挤大夏，同意楼上说法，所以2元很正常

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