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标题: 我发现了一个关于1路的小秘密 [打印本页]

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:13
标题: 我发现了一个关于1路的小秘密
今天去下元玩，

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:14
发现一路的车顶空调开着

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:15
扇叶还转着

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:17
这是怎么回事呢？

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:19
然后为了一查究竟，我坐上了1—0015号一路车

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:20
车上的监票是个二十来岁的小姑娘

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:21
我就站在她后面，

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 15:22
未完待续晚上继续发

作者: 稀里哗啦 时间: 2012-3-25 15:53
空调压缩机不在车顶，风扇在转不一定就是开了空调。
还有，一个帖子把你要说的一次性说完，别玩儿什么梨花体浪费资源。

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-25 16:26
看你的帖子真累了

作者: riki 时间: 2012-3-25 16:38
这是哪家的小学生写作文了。

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-27 19:05
我继续说。然后我一路上发现她在报站器上不停地按。最后我总结出来了她是在报站

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-27 19:06
难道1路是手动报站？

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-27 19:08
一路的报站器看见像GPS的呀，这是为什么呢?

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-27 19:26

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-27 19:08
一路的报站器看见像GPS的呀，这是为什么呢?

请靠边注意安全，请靠边注意安全，请靠边注意安全

作者: 1-0001 时间: 2012-3-27 19:37
太原的蓝台GPS报站器只有进站和出站时才会自动报,其余如转弯,提示语等为手动报~
其实GPS报站器有手动和自动两种功能,自动报站可开可关.
我所在的城市公交上的凯伦报站器就有这种功能,不知太原的蓝台有没有~

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-27 22:05

1-0001 发表于 2012-3-27 19:37
太原的蓝台GPS报站器只有进站和出站时才会自动报,其余如转弯,提示语等为手动报~
其实GPS报站器有手动和自动 ...

很显然“乘客们，前方车辆转弯，请站稳扶好”是自动报

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-27 22:46
三晋交通微博上说恒通的样车出来了，6127

作者: 世才 时间: 2012-3-27 22:50
三晋交通啥时候能上去了，想死我拉。可是。。。。

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-27 22:56
本帖最后由 ztlzfcj 于 2012-3-27 23:01 编辑

我便生死相依。发表于 2012-3-27 22:46
三晋交通微博上说恒通的样车出来了，6127

又是CKZ

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-27 23:14

ztlzfcj 发表于 2012-3-27 22:56
又是CKZ

等待其他家的样车

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-27 23:16

我便生死相依。发表于 2012-3-27 23:14
等待其他家的样车

微博上说有中国重汽的车…

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-27 23:19

ztlzfcj 发表于 2012-3-27 23:16
微博上说有中国重汽的车…

那个是大同进的豪沃12米后置，据说是太原借了两台，可是现在都没看到影子，而且微博上的图片是大同拍的

作者: 世才 时间: 2012-3-27 23:28

ztlzfcj 发表于 2012-3-27 22:56
又是CKZ

我去看了看，6127还行哇，后置低踏，不知道价钱如何。

作者: riki 时间: 2012-3-27 23:37

我便生死相依。发表于 2012-3-27 23:19
那个是大同进的豪沃12米后置，据说是太原借了两台，可是现在都没看到影子，而且微博上的图片是大同拍的

是过路，过路。

作者: 1-0001 时间: 2012-3-27 23:37
本帖最后由 1-0001 于 2012-3-27 23:40 编辑

CKZ圆头那东西说实话也就是外表功夫,实际不怎么样.
不过我希望金旅能够复出.
其实我个人还是喜欢苏州金龙KLQ6129系列~

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-27 23:45

世才发表于 2012-3-27 23:28
我去看了看，6127还行哇，后置低踏，不知道价钱如何。

我是在想，那圆头车配上太原的涂装，那是个啥效果

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-28 08:59

我便生死相依。发表于 2012-3-27 23:45
我是在想，那圆头车配上太原的涂装，那是个啥效果

那不得雷死一片？哈哈

作者: 稀里哗啦 时间: 2012-3-28 23:30

1-0001 发表于 2012-3-27 23:37
CKZ圆头那东西说实话也就是外表功夫,实际不怎么样.
不过我希望金旅能够复出.
其实我个人还是喜欢苏州金龙 ...

外观抄自某北美系客车……
除了外观和一部分配件，大多配件都是买来的，恒通只相当于一个组装厂，扬子江和中通也差不多。大部分零部件通用的情况下，这个车用起来究竟怎么样，就看客车厂自己的工艺和设计了。（零部件问题不能怨客车厂……）

作者: 1-0001 时间: 2012-3-29 21:23
本帖最后由 1-0001 于 2012-3-29 21:28 编辑

稀里哗啦发表于 2012-3-28 23:30
外观抄自某北美系客车……
除了外观和一部分配件，大多配件都是买来的，恒通只相当于一个组装厂，扬子江 ...

其实恒通和扬子江大部分的订单还是靠重庆和武汉本地过活的.外地的只占一小部分,如果这两个城市不采用他们的产品的话,估计也很难自保.况且去年恒通和扬子江的销售额也低于前年.
中通主要靠天津,济南和海口的订单.当年中通曾差点破产,多亏天津的大批定购.同时抓住新能源公交的机会.
不少城市都有支持地产车的传统,不过无锡是个例外,虽然是一汽太湖的诞生地,但无锡公交很少买,大部分买的还是金旅,大金龙,苏州金龙和安凯~

作者: 孤帆远影 时间: 2012-3-29 22:14
那是换气扇打开了，并不是空调

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-30 22:36
咱们就只讨论了12米后置的问题难道今年不买铰接？

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-30 23:03
标题: RE: 我发现了一个关于1路的小秘密

1-0001 发表于 2012-3-29 21:23
其实恒通和扬子江大部分的订单还是靠重庆和武汉本地过活的.外地的只占一小部分,如果这两个城市不采用他 ...

幸好南方重汽没造车

作者: 稀里哗啦 时间: 2012-3-30 23:25

1-0001 发表于 2012-3-29 21:23
其实恒通和扬子江大部分的订单还是靠重庆和武汉本地过活的.外地的只占一小部分,如果这两个城市不采用他 ...

三龙一通现在质量下滑也是有的，尤其是宇通，冲量导致质量下滑比较厉害。新车接回去上不了路也有过。中通的底盘资质也是前些年刚拿到的，扬子江现在好像也拿到了底盘资质，只是底盘厂还没投产。买这几家的后置车也不是说非主流，因为大多数配件都是用户自己选的，关键看太原自己要哪些东西了。厂家基本只管给组装。

作者: 1-0001 时间: 2012-3-31 17:54

稀里哗啦发表于 2012-3-30 23:25
三龙一通现在质量下滑也是有的，尤其是宇通，冲量导致质量下滑比较厉害。新车接回去上不了路也有过。中通 ...

厂家个别产品出现问题也是有所难免,但必须要承认的是大厂还是有一定的技术实力的.比如三龙一通,人家为何可以研发出发动机热管理系统,G-BOS智慧运营系统等技术装备,而别的厂家不行?武汉虽然是WG的大户,完全将所有混动订单交给其来完成,为何人家还要购入大金龙混动?这说明还是有一定依据的~

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:15
我已经不奢望三龙一通了

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:16
能买个黄海一类级别的车就阿弥托佛了

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:16
最好能买几个三轴三门的车

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:17
太原其实用三轴车最好了

作者: 同利巴士 时间: 2012-4-2 17:23

Sherlock_Holmes 发表于 2012-4-2 15:17
太原其实用三轴车最好了

三轴车是最纠结的车种。轮胎磨损快不说，转弯还费劲，尤其在太原

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 18:11
那庄里怎么那么多三轴车？庄里的三轴比铰接都多

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 18:12
像39呀807呀849呀全能用三轴

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 18:13
在太原开不起BRT的情况下，在一些比较直的线路中三轴还是很有用的。

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 18:14
三轴车比铰接唯一差一点的地方就是车身长不好拐弯

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 18:14
其实在外国三轴车是十分常见的

作者: ztlzfcj 时间: 2012-4-2 21:39

Sherlock_Holmes 发表于 2012-4-2 18:12
像39呀807呀849呀全能用三轴

807三轴华宇怎么调头？…

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 23:37

ztlzfcj 发表于 2012-4-2 21:39
807三轴华宇怎么调头？…

具体方案如下，先让807走漪汾街，然后绕和平北路，走兴华街，去了桥东然后过桥，走新建路循原线

作者: ztlzfcj 时间: 2012-4-2 23:56

Sherlock_Holmes 发表于 2012-4-2 23:37
具体方案如下，先让807走漪汾街，然后绕和平北路，走兴华街，去了桥东然后过桥，走新建路循原线

完全没有可能性…受不了你了…

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-3 00:25
那你想一个能掉过头来的好办法呀

作者: riki 时间: 2012-4-3 00:34

Sherlock_Holmes 发表于 2012-4-3 00:25
那你想一个能掉过头来的好办法呀

用12M就能调头了

作者: ztlzfcj 时间: 2012-4-3 01:19
楼上正解…

作者: 147258mi 时间: 2012-4-3 10:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ztlzfcj 时间: 2012-4-3 14:02

riki 发表于 2012-4-3 00:34
用12M就能调头了

大哥，那是跑完收车了…华宇只有845是掉头返回的

作者: ztlzfcj 时间: 2012-4-3 14:03

ztlzfcj 发表于 2012-4-3 01:19
楼上正解…

12米为何要三轴？…

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