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标题: 请问丽华苑站为何取消？ [打印本页]

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 09:13
标题: 请问丽华苑站为何取消？
本帖最后由 ztlzfcj 于 2012-3-23 11:10 编辑

前些天在三营盘864站牌上看到了长风桥西和长风桥东之间有丽华苑这站，但乘坐864并无在此站停靠，途径的619，823，851，858，868也均未停靠。而据我所知这里以前是设过站的。那么请问为何后来取消了此站？
[attach]755948[/attach]

作者: 147258mi 时间: 2012-3-23 13:51
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作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 14:17

147258mi 发表于 2012-3-23 13:51
因为没在给钱所以就不停。我记得所有过这站的车在站牌上都涂上这站了？谁给撕掉了、

又是钱…
这个站牌看起来很新，没有膏药的痕迹啊

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-23 14:19

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:17
又是钱…
这个站牌看起来很新，没有膏药的痕迹啊

已经取消很久了，这站和长风桥西那站离得太近了

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 14:20
本帖最后由 ztlzfcj 于 2012-3-23 14:20 编辑

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:19
已经取消很久了，这站和长风桥西那站离得太近了

至少有300m，应该丽华苑一站，新晋祠路口一站

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-23 14:22

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:20
至少有300m，应该丽华苑一站，新晋祠路口一站

是了，这样和南屯那边也比较近了，很合理，顶一个

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 14:22

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:22
是了，这样和南屯那边也比较近了，很合理，顶一个

唉，我说了也没用啊……

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-23 14:25

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:22
唉，我说了也没用啊……

哈哈，今天看太原新闻，记者采访市领导，确定今年增加600辆新车，并且今后每年会照这个速度发展，也就是一年600新车，期待啊

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 14:26
本帖最后由 ztlzfcj 于 2012-3-23 14:26 编辑

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:25
哈哈，今天看太原新闻，记者采访市领导，确定今年增加600辆新车，并且今后每年会照这个速度发展，也就是一 ...

一听就是骗人的，旧车怎么处理？平均一条线路20个车的话，能开30条线路
公交公司能一年给你开30条新线？

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-23 14:30

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:26
一听就是骗人的，旧车怎么处理？平均一条线路20个车的话，能开30条线路
公交公司能一年给你开30条新线 ...

也是，其实我更期待车的质量能上去，呵呵

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 14:32

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:30
也是，其实我更期待车的质量能上去，呵呵

嗯，同意！那一堆06.07年的CKZ还不如直接买后置保质量呢

作者: 我便生死相依。 时间: 2012-3-23 14:38

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:32
嗯，同意！那一堆06.07年的CKZ还不如直接买后置保质量呢

后置，12米，这都是需要啊！看看现在的901，都快成杂货铺了，啥车都往里整，前天还看见那个8米的蓝色长江单机了

作者: riki 时间: 2012-3-23 15:07
本帖最后由 riki 于 2012-3-23 15:08 编辑

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:26
一听就是骗人的，旧车怎么处理？平均一条线路20个车的话，能开30条线路
公交公司能一年给你开30条新线 ...

今年规划好像是20条。

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 15:52

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:38
后置，12米，这都是需要啊！看看现在的901，都快成杂货铺了，啥车都往里整，前天还看见那个8米的蓝色长江 ...

长江赠车…

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 15:52

riki 发表于 2012-3-23 15:07
今年规划好像是20条。

有具体规划表吗？

作者: 世才 时间: 2012-3-23 18:49
很热闹呀，三晋啥时候恢复呀。20条是不少。爽

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-23 23:16
二十条新线，你盖上十八层被子也梦不见

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-23 23:17
最主要的目的是换掉所有现有长江以及一切杂牌车

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-23 23:18
包括双层（从619看出来的）

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-23 23:19
如果还有剩余的话，可以考虑换一换0607版的CKZ及WG

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-23 23:20
如果你不相信我，咱们可以看看今年8月份是个啥样

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-23 23:34

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-23 23:17
最主要的目的是换掉所有现有长江以及一切杂牌车

长江招你惹你了？没有长江就没有太原公交的今天

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-24 00:33
咋的了，长江给你钱啦，那么支持它

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-24 00:34
有本事让长江造的车好看点

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-24 00:34
难道就专给太原烂车

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-24 07:09

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:34
难道就专给太原烂车

你去坐坐16路的6921再来说话

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 09:08

ztlzfcj 发表于 2012-3-23 14:32
嗯，同意！那一堆06.07年的CKZ还不如直接买后置保质量呢

06,07年那会是特殊时期，太原市政府那会每年给公交的补贴（免费乘车、IC卡打折、购车、亏损性补贴等）才3970万元，其中购车款是1200万。那点钱购买啥？从2000年以后，为啥要成立同航，同业，同利公司了？一方面是**的私利，另一方面不就是为了忽悠职工入股买车开线路？

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-24 09:24

同利巴士发表于 2012-3-24 09:08
06,07年那会是特殊时期，太原市政府那会每年给公交的补贴（免费乘车、IC卡打折、购车、亏损性补贴等）才3 ...

哎，总得来说还是ZF不作为的缘故。。。

作者: Y06131 时间: 2012-3-24 10:02

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:34
有本事让长江造的车好看点

什么意思了你？意思是内裤牌的车好了？伪娘好看了？只不过是内饰做的好了点罢了！机械性就外样！扬子江的精英、精益、精彩不比精诚有看头！

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:02

我便生死相依。发表于 2012-3-23 14:25
哈哈，今天看太原新闻，记者采访市领导，确定今年增加600辆新车，并且今后每年会照这个速度发展，也就是一 ...

陈师傅还说过3年3000台了。

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:04

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-23 23:16
二十条新线，你盖上十八层被子也梦不见

不用盖被子也不用梦，因为规划出来了。是20来条。但现在不便公布

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:05

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-23 23:17
最主要的目的是换掉所有现有长江以及一切杂牌车

买车不是头脑发热主观决定的，要考虑后期维护保养成本、客流、路况、合作厂家等各种因素。

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:06

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-23 23:20
如果你不相信我，咱们可以看看今年8月份是个啥样

谁也没说8月份新线会开，新车会上路的，我们讨论的只是官方规划里的，规划不等于执行。明白？

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:07

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:33
咋的了，长江给你钱啦，那么支持它

常州长江已经不造车了，你就不要这么说一个死者了。

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:08

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:34
有本事让长江造的车好看点

个人不喜欢某款车风格可以一起讨论，这些不着四六的话不要在公共场合说。

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-24 11:09
本帖最后由同利巴士于 2012-3-24 11:09 编辑

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:34
难道就专给太原烂车

造什么车不是厂家决定的，是客户决定的。长江时代，太原市政府每年给公交的购车款是1200万，这钱你觉得够买几个三龙一通？

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 01:23
长江一个车多钱？

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 01:26
好．可以说CKZ不好看．可以说WG不好看京华总可以吧

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 01:27
京华可是物美价廉的

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-3-25 01:33
公交买了吗？你知不知道外地人怎么看太原的？一位北京来逛山西的客人竟然认为大同是山西省会！

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-25 09:18

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:27
京华可是物美价廉的

京华只能说是价廉，物美真没看出来，想想803

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-25 09:27

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:33
公交买了吗？你知不知道外地人怎么看太原的？一位北京来逛山西的客人竟然认为大同是山西省会！

只能说那山顶洞人没有基本的常识，看省会就是看公交车了？

作者: Y06131 时间: 2012-3-25 09:33
本帖最后由 Y06131 于 2012-3-25 09:53 编辑

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:33
公交买了吗？你知不知道外地人怎么看太原的？一位北京来逛山西的客人竟然认为大同是山西省会！

呵呵，请问：帝都的客人有一次又一次的去“大同”在JK6170G上寻找他们儿时的记忆么？有在“大同”取材并做出纪录片《怒吼吧！黄河！》么？魔都的车迷朋友们有从“大同”的上客小方头想起他们曾朝夕相处的14路么？“大同”有像8521的安建香师傅一样非常优秀的司机并成为全国人大代表的么？

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-25 10:31

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:27
京华可是物美价廉的

快别提京华了，京华外企业自己把自己牌子都能闹臭。太原还和京华打过官司，从此太原公交和京华老死不相往来。

作者: 同利巴士 时间: 2012-3-25 10:32

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:23
长江一个车多钱？

十几万，和06,07扬子江恒通差不多。太原还买过30多万的长江。

作者: m19kyo 时间: 2012-3-25 12:14

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-25 01:33
公交买了吗？你知不知道外地人怎么看太原的？一位北京来逛山西的客人竟然认为大同是山西省会！

认为就认为吧，反正再怎么认为太原还是省会，管他无知还是故意。

作者: 稀里哗啦 时间: 2012-3-25 16:00

147258mi 发表于 2012-3-23 13:51
因为没在给钱所以就不停。我记得所有过这站的车在站牌上都涂上这站了？谁给撕掉了、

能不胡说么？丽华苑站位置靠近长风桥西南北匝道，随着线路增多，公交车停靠会影响到其他车辆进出匝道，所以撤了。

作者: 147258mi 时间: 2012-3-27 13:41
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作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-27 14:56

二位都别吵了。。。

作者: 147258mi 时间: 2012-3-27 15:13
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作者: 稀里哗啦 时间: 2012-3-27 19:50

147258mi 发表于 2012-3-27 15:13
不是我和他吵，我现在理也不理他，倒是他老一直回复我的评论，真麻烦了。

你是给脸不要脸是么？那就行咧，也不用跟你客气了。

作者: 147258mi 时间: 2012-3-30 17:32
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作者: 双层大公交 时间: 2012-3-30 19:23

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-24 00:34
难道就专给太原烂车

长江要么倒，难能轮上恒通扬子江了

作者: ztlzfcj 时间: 2012-3-30 22:57
标题: RE: 请问丽华苑站为何取消？

双层大公交发表于 2012-3-30 19:23
长江要么倒，难能轮上恒通扬子江了

这话说对了

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:12
我就汗了，我重申了多少遍，

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-4-2 15:13
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