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标题: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载) [打印本页]

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作者: jmzwcn    时间: 2012-3-19 19:56
标题: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)


原文http://www.gjxcbbs.com.cn/forum. ... &extra=page%3D1

2012年优化地面公交线网储备线路一览表


更正：优化地面公交线网落实公交优先工作方案（征求意见稿）120311 文件中的附件）



        措施        线 路 明 细        线路数        备注

        新开        专34、专40、专41、专26、专36、专35、571、沙河-北街家园八区、万源路-磁各庄、鲁谷公交场站-京原路口东、同心庄场站—瀛海小区、海鶄落—地铁回l龙观东大街站、马连店—城铁霍营站、新开大郊亭-甘露园、安宁庄东路南口—城铁永泰庄站、新纪元石材市场-劲松桥、石各庄环行、住欣家园环行、大方居-常营民族家园、京旺家园-地铁望京站、地铁沙河高教园站环行、北街家园六区环行、老山公交场站-小屯西路南口、大方居-杨闸、城铁上地站环行      


        调整        536、125、381、613、482、568、545、405、688、926、809、595        

        延长        515、23、378               

提速增效
        调整        746、645               

        撤销        368、302、683、323快、654、645快、336快、336               

        分段        848、985               

        缩短        998、954、627、984、324、417、426               


打通瓶颈
        分段        751、649               

        缩短        610、750、368、617、309               


长调短

        调整        603、872、877、880快        

        撤销        608、882、884               


        分段        26、996、696、609、628、419               


        缩短        614、717、690、925、919、919快、880、337、67、661、477、375、842、474、619、504、693         


        延长        5         

郊区发展

        新开        853、855、德茂桥公交场站-西红门、汇源路公交场站-地铁旧宫站、胡各庄--大周易村               

        调整        631      

        延长        841               


合  计        105        

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作者: jmzwcn    时间: 2012-3-19 19:57


版主能给调调对齐吗？

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作者: 96321    时间: 2012-3-19 20:05
这玩意终于转这来了……

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作者: icebcr    时间: 2012-3-19 20:06
和我有关的就是一个477路，还有家门口426 离得稍远的125

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作者: Timiles    时间: 2012-3-19 20:17
要是都实行了。。。那以后真没法坐车了。。。。

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作者: 东四路口南    时间: 2012-3-19 20:27
这东西是哪个NC设计的啊

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作者: 路痴小白    时间: 2012-3-19 20:28
别动683！别动302！

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作者: 661    时间: 2012-3-19 20:29
哪怕截图也比这个好看啊

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作者: zbsmy0911    时间: 2012-3-19 20:29
撤销302？731来点25米的车吧，要不然真装不下

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作者: aaron    时间: 2012-3-19 20:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: z-s-06    时间: 2012-3-19 20:32


肯定骂声一片，呵呵。
我希望617 985，还有614,628,683,690,696,609，619别动。
不过别的线路肯定也有好多人不希望动的。像750、693、302虽然我坐得不多，但是肯定好多人需要他们的。

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作者: 北京625    时间: 2012-3-19 20:33
683不能动                        

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作者: dreamtravel    时间: 2012-3-19 20:33
683!!!搞毛啊

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作者: BK6126S1    时间: 2012-3-19 20:35
这还是优化吗？整个一个瞎扯！

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作者: 649    时间: 2012-3-19 20:35
发个表格截图不就行了……话说这个还算靠谱

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作者: aaron    时间: 2012-3-19 20:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 20:40
有些项目是在情理之中，调整的大概方向也有，而有些项目给人的感受就是没经过大脑的思考。

690在缩短之中！（速闪……）

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作者: Timiles    时间: 2012-3-19 20:44
随便解读一下：
撤销368、302、683、323快、654、645快、336快、336
撤销三环上重复的快线，原因就是300现在运力充足
645 336什么的 显然是给快四准备的。。。

分段848、985
848现在不就分段呢么 顶多给俩路号呗。。。不过预感三环路段会被大部分切除
985，北边搞不好就到东三旗

缩短998、954、627、984、324、417、426、984
998 954就那么一回事儿  这次看来是铁了心的给三环撤线
627已经有说法了，324搞不好就到木樨园，426到东三旗，417截个什么劲儿啊搞不懂

缩短610、750、368、617、309
这些都让我很郁闷也很费解，除了368。。。看这次调整，三环重复都得撤。。。

分段26、996、696、609、628、419
26搞不好西直门给拦腰断开，其他的搞不懂。。。
696要是把四环切了，四环上的车就更要命了。。。。

缩短614、717、690、925、919、919快、880、337、67、661、477、375、842、474、619、504、693
717缩短个毛线球啊。。。690改559搞到牡丹园么。。。614南边还是交给685吧。。。
919 880始发站要往外挪了呗，337就不去前门了呗。。。。
67还动？表示无语。。。。


欢迎拍砖。。。。

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作者: saturn5319    时间: 2012-3-19 20:45


关于调整撤销线路部分 目前找到的可能的亮点有482等。。。。   其他有大批的雷点和虐点。。。估计和10号线及快四有密切联系   如果此方案都执行将又会有大批经典老线面临毁灭，  336刚过完60岁生日就不让活了？这是唱哪一出； 另：撤销302 683 731 718 601估计以后都不能坐了。。

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作者: 100    时间: 2012-3-19 20:46
是要919出三环，5路延过去？884、882全没了

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作者: z-s-06    时间: 2012-3-19 20:58

aaron 发表于 2012-3-19 20:39
z-s-06  咱俩的反对意见一结合，基本上就把他都给否定了，呵呵。

哈~真的很夸张啊~~你看他那些缩短的线路 ...

呵呵，是啊~~
想想原来有一次还不小心为长短线的事儿，跟aaron兄较了下劲，想想也挺惭愧啦。。。

不是决策层的，也只能动用提意见的权利啦。要是他们非不听，咱们也只能看着他们拆线，然后一起看着满大街的50这么浪费柴油啦。

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作者: 100    时间: 2012-3-19 20:58
撤销        368、302、683、323快、654、645快、336快、336        8        

     

  缩短        610、750、368、617、309        5



不理解

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 21:00
很多线路和里程有关
67这个应该让位给301……LD有点反着来的意思。
300运力充足，木樨园一块陪堵，草桥一块换乘花钱。
06的海外部队，最后还是再次退缩到其较大的殖民地中。
08的向北挪这个没有什么异议，另外872撤。
大北窑新场站的样子04还没见着，玩机会主义玩砸了……
717，k4你自己向西二旗延长造成客流引导，南部重复的多。
661如撤出二环，情理之中
477如撤出二环，群众理解不能……
474还怎么缩短？哦，就到翠海明苑行否？
504，当年天坛好掉头，弄一个80%重复，如今……
614，你的X家长不作为呀……乘客们倒也无所谓
693，有群众反应车太挤了，而392没人坐，需要优化。
696，走环路，线路30+，没辙
26，群众问西直门能否搞免费换乘？
750保留的路段比较多，619最后就剩两头特有的路段最后发展。
848还有滨河的客流扛着。
324、417、426。不是说刷卡1元就能躲得掉重复线路的问题。417在燕丹的地位已让位给465了，间隔还偏大

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作者: 从我做起    时间: 2012-3-19 21:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 366快车    时间: 2012-3-19 21:19
26分段运行？他是想说626吧..？

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作者: effren    时间: 2012-3-19 21:22
368怎么又缩短又撤销的，603,504也要缩短？690还能怎么缩

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作者: icebcr    时间: 2012-3-19 21:23

二手挖掘机 发表于 2012-3-19 21:00
很多线路和里程有关
67这个应该让位给301……LD有点反着来的意思。
300运力充足，木樨园一块陪堵，草桥一 ...

477没准是南端撤出大堡台，毕竟南端和451重复太长了。不会又回到富丰桥西吧。。。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 21:28
26要是626就在情理之中了。

有504没有526，这就是进二环的错误。

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作者: 96321    时间: 2012-3-19 21:36
……估计三环又要加像300K那样的线路……然后像070414那样，撤出一堆线……
比如848改成草桥—海子角，847前沙涧—马甸桥掉头……
324最好是“木樨园—交服”，但是按照某论坛的消息是“三营门—交服”，好吧，前者还有点用，后者就是个废线
610应该是为了宋家庄枢纽做准备……然后把北段推给525……
368按照前文的意思，应该是撤销……
649分段什么的……应该是改“城铁北苑—疃里三区”“四惠枢纽—双龙”

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作者: 宝爷    时间: 2012-3-19 21:37
哎，最烦这种所谓调整、优化的缩短、分段、撤销了。。。
这一大批和我有关联的线还不少，首当其冲就是619了。
683居然也撤销。。。

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作者: 之类猪耳    时间: 2012-3-19 21:43
如果缩线的车不减少配车，不论缩哪头我都赞成。

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作者: 96321    时间: 2012-3-19 21:46

宝爷 发表于 2012-3-19 21:37
哎，最烦这种所谓调整、优化的缩短、分段、撤销了。。。
这一大批和我有关联的线还不少，首当其冲就是619了 ...

估计觉得300票款又少了……然后果断撤等同线路……可惜683是主路……这回601被留了……
619估计是与M6交合过多了……但是东段怎么着也得是“翠福园—地铁草房站”

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作者: 原骏傲冬    时间: 2012-3-19 21:46
集团的意思就是现在坐车这么便宜，你就多刷几次呗，然后还有补贴

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作者: JNP6120GV    时间: 2012-3-19 21:49
683竟然要撤，5还要怎么延长啊，690缩到牡丹园对接22吗，26分段。。。各种奇葩。。。

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作者: 96321    时间: 2012-3-19 21:52

96321 发表于 2012-3-19 21:36
……估计三环又要加像300K那样的线路……然后像070414那样，撤出一堆线……
比如848改成草桥—海子角，847 ...

回点评，可以有创新，比如改到木樨园桥北，然后沙子口掉头……

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 21:52
不考虑客流转移至地铁上，这就有补贴量加大而实际却没有达到新增新路、运力嫌疑了，空手套补贴呢……

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作者: 366快车    时间: 2012-3-19 21:53
不管怎么说 这么大刀阔斧的砍线 南城又是重灾区

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作者: dreamtravel    时间: 2012-3-19 21:55

宝爷 发表于 2012-3-19 21:37
哎，最烦这种所谓调整、优化的缩短、分段、撤销了。。。
这一大批和我有关联的线还不少，首当其冲就是619了 ...

同意  一堆线路也跟我有关  首当其冲的就是683   然后693 609 614

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 21:56
运通线路为什么没有储备？

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作者: 沁水丹泉    时间: 2012-3-19 21:57
希望有这些想法的人（规划线路的人）亲临一线考察一下，不要总是在办公室里拍脑袋决定。

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作者: dreamtravel    时间: 2012-3-19 22:05

沁水丹泉 发表于 2012-3-19 21:57
希望有这些想法的人（规划线路的人）亲临一线考察一下，不要总是在办公室里拍脑袋决定。

他们才不管寻常百姓死活  反正他们惹不起得人不坐公交  这帮官僚都一个德行  要是北京市长天天坐683,302之类的就算这俩天天拉椅子影响他们的发财大业就是借他们八个胆子也不敢动那歪脑筋  他们眼里只有无穷的钱 能推且推的责任

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作者: yz8965    时间: 2012-3-19 22:05

96321 发表于 2012-3-19 21:36
……估计三环又要加像300K那样的线路……然后像070414那样，撤出一堆线……
比如848改成草桥—海子角，847 ...

年底在开通地铁，我看所以改线都与地铁开通有关
324不会就到大红门地铁吧。。。。。

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作者: 366快车    时间: 2012-3-19 22:08

yz8965 发表于 2012-3-19 22:05
年底在开通地铁，我看所以改线都与地铁开通有关
324不会就到大红门地铁吧。。。。。

那不还得把终点改到果园然后木樨园掉头吗
石榴庄路到现在没动静呢 临泓路口没法儿掉头

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作者: 沁水丹泉    时间: 2012-3-19 22:13

dreamtravel 发表于 2012-3-19 22:05
他们才不管寻常百姓死活  反正他们惹不起得人不坐公交  这帮官僚都一个德行  要是北京市长天天坐683,302之 ...

典型的官式作风。

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作者: 路痴小白    时间: 2012-3-19 22:16


619？如果上边真的要撤，我倒宁愿它暂时先好好活着，等将来3号线开通那天再撤也不晚。
683？如果真要撤683，那建议高峰期开通601黑快，四通桥东到亮马桥走主路停302的站，劲松桥东到祁家坟沿34路线在松榆里绕一下，换汤不换药。或者601与683合并后延长到华侨城。
750？如果真要缩，意料之内，撤销与729重复的路段即可。但愿是留南段，理想状态是南小街西里——白家庄圈点，但不排除南小街西里——方庄桥东的可能性。
608，690，626会至少动一个？基本不相信，不过608给客4并改单一票制的可能性暂不排除。

但是怎么看怎么觉得这消息和当初的“客2要解散”一样不靠谱……

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作者: HAMA    时间: 2012-3-19 22:19

路痴小白 发表于 2012-3-19 22:16
619？如果上边真的要撤，我倒宁愿它暂时先好好活着，等将来3号线开通那天再撤也不晚。
683？如果真要撤683 ...

683 302如果真的要撤。。。那三环主路就不是公交随便能进的了
显然是为了削减三环主路线路繁多而搞的。。。想开黑快估计没门

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作者: wby0423    时间: 2012-3-19 22:22
各位息怒，在没有成为现实之前，一切都是CD，静观其变。

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作者: 100    时间: 2012-3-19 22:37
看样子08要从德胜门出去一部分线路了，不晓得总站会设在哪里，

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作者: 345路快车    时间: 2012-3-19 22:48
919延庆系列要撤出德胜门了呗？那片地干啥用啊

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 22:49
……这个东西还是被转过来了，不过也好，动静越大，估计就不会轻易能动。希望一些童鞋再做做类似于关于751拆线的调查，也许还能挽救很多好线路

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作者: 天涯狂想    时间: 2012-3-19 22:51
逆天大大地

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作者: 菩提梵天    时间: 2012-3-19 22:56
有的很有道理，有的无法理喻。总的思路就是，二环里面公交车越少越好。问题是你一方面减少公交车一方面限制私家车进入二环，还让人在二环怎么出行？干脆二环里面专门作为机关用地得了，或者改成皇宫也行，百姓禁入

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-19 23:03
有道理的也是各位网友分析，至于有道理的线路改的时候是否有道理还得另说

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作者: 649    时间: 2012-3-19 23:04

edwin 发表于 2012-3-19 22:49
……这个东西还是被转过来了，不过也好，动静越大，估计就不会轻易能动。希望一些童鞋再做做类似于关于751拆 ...

你直接说挽救690就行了……我感觉690这个很可能配合848的拆线作出调整……弄不好848北段就彻底没了……

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作者: 沁水丹泉    时间: 2012-3-19 23:08

二手挖掘机 发表于 2012-3-19 23:03
有道理的也是各位网友分析，至于有道理的线路改的时候是否有道理还得另说

您说的这就是一个基本的哲学原理——辩证关系！

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作者: wyliulei2009    时间: 2012-3-19 23:08
627要缩短怎么缩啊。。。。

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作者: ５０１    时间: 2012-3-19 23:11
集团太急于缩短刷卡单一的大长线，实际早就想把300系列改成730系列了

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作者: JNP6120GV    时间: 2012-3-19 23:11
标题: RE: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

wyliulei2009 发表于 2012-3-19 23:08
627要缩短怎么缩啊。。。。

不是有传言三营门-和义南站-和义农场-久敬庄-大红门西里-南苑路果园-木樨园桥东-刘家窑桥西-方庄桥西-方庄桥东-华威桥南-潘家园桥-双井桥南-大北窑南-呼家楼北-白家庄-农业展览馆-燕莎桥北这样吗。。。

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作者: 贝壳    时间: 2012-3-19 23:11
没有说621路。

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 23:12

649 发表于 2012-3-19 23:04
你直接说挽救690就行了……我感觉690这个很可能配合848的拆线作出调整……弄不好848北段就彻底没了……

那可不一定，而且848也是后有的，我们可比他们早多了，所以他们的撤销与否对我们没有任何关系。就现在那大间隔……

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作者: 649    时间: 2012-3-19 23:15

edwin 发表于 2012-3-19 23:12
那可不一定，而且848也是后有的，我们可比他们早多了，所以他们的撤销与否对我们没有任何关系。就现在那大 ...

也不一定啊……626就因为803k的撤销直接延长过去了……你们和848重复路线过长了……最主要的是这单子里面还全有

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 23:16

649 发表于 2012-3-19 23:15
也不一定啊……626就因为803k的撤销直接延长过去了……你们和848重复路线过长了……最主要的是这单子里面 ...

还不如说848和我们重复过长。难道848北段撤了还能把我们改到马甸去？

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作者: JNP6120GV    时间: 2012-3-19 23:16
标题: RE: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

edwin 发表于 2012-3-19 23:12
那可不一定，而且848也是后有的，我们可比他们早多了，所以他们的撤销与否对我们没有任何关系。就现在那大 ...

690缩到积水潭吧....别去西单北大街凑热闹了....

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 23:16

贝壳 发表于 2012-3-19 23:11
没有说621路。

620、626、753这些长线都没有

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作者: 649    时间: 2012-3-19 23:23

edwin 发表于 2012-3-19 23:16
还不如说848和我们重复过长。难道848北段撤了还能把我们改到马甸去？

主要是你们不会真颐和园-西苑枢纽站吧……不可能北太平桥西了……

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作者: xblswf    时间: 2012-3-19 23:33
M10 争O保C。贯通之后会对很多线路造成影响。

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作者: Timiles    时间: 2012-3-19 23:33

edwin 发表于 2012-3-19 23:16
620、626、753这些长线都没有

620日均客流4万呢。。。间隔和谐客流美好，没啥动的必要

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作者: 沁水丹泉    时间: 2012-3-19 23:37
向各位咨询一下，601就是原来的801空调吗？
那么和他走向类似的683又是哪条线路演变过来的？

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 23:40

沁水丹泉 发表于 2012-3-19 23:37
向各位咨询一下，601就是原来的801空调吗？
那么和他走向类似的683又是哪条线路演变过来的？

801快车                    

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作者: edwin    时间: 2012-3-19 23:41

Timiles 发表于 2012-3-19 23:33
620日均客流4万呢。。。间隔和谐客流美好，没啥动的必要

要是这么说，这里准备调整的线路基本没有客流量小的……主要还是重复线路太多吧

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作者: 沁水丹泉    时间: 2012-3-19 23:47

edwin 发表于 2012-3-19 23:41
要是这么说，这里准备调整的线路基本没有客流量小的……主要还是重复线路太多吧

我就说一条——完全靠300路不能足以承担三环巨大的任务，尤其是早晚高峰时段。

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作者: balakovic    时间: 2012-3-20 00:00
就凭690第n次入围缩线计划，可以推断这表格里有些东西实现不了。

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作者: edwin    时间: 2012-3-20 00:27

balakovic 发表于 2012-3-20 00:00
就凭690第n次入围缩线计划，可以推断这表格里有些东西实现不了。

都是YY的，很多人还在这杞人忧天呢……哎

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作者: 万能的果子    时间: 2012-3-20 03:25
323K砍掉的话，699必然加车，另外走西北三环下塔园小区南门这一奇葩走向必须得有人填补
302砍掉了的话，芙蓉里居民要不要骂街？
阜石路BRT估计毋庸置疑了
大三环BRT建立的话，324能否变成德贤路BRT+3环BRT？
67再搞肯定就是回归万年花城
617难道南端三义庙圈点，北面去北太平桥西？

与其搞这些，真不如搞搞展览中心的停车楼了。。。

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作者: 万能的果子    时间: 2012-3-20 03:26
另外就要考虑，如果大三环BRT成型的话
那么300平峰要有多少车在睡觉？
与其这样真不如开大套跑

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-3-20 06:56
标题: RE: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

万能的果子 发表于 2012-3-20 03:25
323K砍掉的话，699必然加车，另外走西北三环下塔园小区南门这一奇葩走向必须得有人填补
302砍掉了的话，芙 ...

67这里说的缩短…回万年花城就又延长了

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作者: 老陈醋25    时间: 2012-3-20 07:17
368就那么招人不待见？又是缩短又是撤销的，必先置之死地而后快？
可368的客流有多大，有人考虑过么？定慧桥一站没坐，南三环最好的线路啊。如果嫌刷卡少，改成768也可以啊，再不济改成868空调，客2让给八方达吧。

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作者: tianyu9999    时间: 2012-3-20 08:34
26分段？打错了还是脑子进水了？

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作者: wzll7999    时间: 2012-3-20 08:46
610撤出让525提 525换不得 换通道才行啊。。。

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作者: 370路    时间: 2012-3-20 09:03
调整，645、746，撤销645快、336、336快……就为一所谓的BRT？？这五个线可都是客四的客流大线啊！！

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作者: su9er    时间: 2012-3-20 09:22

370路 发表于 2012-3-20 09:03
调整，645、746，撤销645快、336、336快……就为一所谓的BRT？？这五个线可都是客四的客流大线啊！！

因为BRT是济世良方。BRT一出，谁与争锋～

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作者: ed4avin    时间: 2012-3-20 09:30
这谁想的，找骂呢，然后撤销302……虽然302已经不如以前了，但是想必撤了还是会有很多人不干吧

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作者: 清晨1999    时间: 2012-3-20 10:07
这动作可够大的。
302,368,336都撤销了？

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作者: federico    时间: 2012-3-20 10:13


话说688和405怎么调整吗?
688走霄云路？405走亮马桥路吗?

628是要缩短到四惠站——东北旺？
看来628和419要一起调整

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作者: 609路84506    时间: 2012-3-20 10:24
609竟然要分段！！！

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作者: 370路    时间: 2012-3-20 10:29
标题: RE: 2012年优化地面公交线网储备线路一览表(转载)

su9er 发表于 2012-3-20 09:22
因为BRT是济世良方。BRT一出，谁与争锋～

每次一有BRT，就有无数经典线、好线牺牲……

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作者: aldxy    时间: 2012-3-20 10:48
不得不承认这个表有很多可信的
石各庄环形 住欣家园环形 大方居到常营和杨闸
这几个线路的确……
619 750也不用说了
609但愿能保留厂桥到四惠段……

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作者: 二手挖掘机    时间: 2012-3-20 10:54
那些个小线怎么说都行……

需要调整的线路多了去了，如这105条之外不予考虑的话则更为滑稽。

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作者: gsrxc    时间: 2012-3-20 11:13
叫嚣了这么多年的332竟然明哲保身？还换单机了。

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作者: 大力神腿    时间: 2012-3-20 11:23

路痴小白 发表于 2012-3-19 20:28
别动683！别动302！

揍斯！！！！别尼玛动这俩车！！！ 别给十号线增负了~~

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作者: bjgongjiao    时间: 2012-3-20 11:50
哪里的消息，感觉有些还很靠谱

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作者: Heathlov    时间: 2012-3-20 11:57
我擦696可是我上班的重要线路。。。。。。。。

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作者: gaochenxiao    时间: 2012-3-20 11:58
368在表格里一会儿撤销一会儿缩短的。。。

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作者: guomenggg    时间: 2012-3-20 12:00
这方案千万别实施，如果一定要调整的话，某些幽灵线路应该先调

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作者: 虚线    时间: 2012-3-20 12:42
撤销的那几个车太夸张了

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作者: sonata    时间: 2012-3-20 12:56
撤销368、302、683、323快、654、645快、336快、336

我塞，多少人衷心欢迎此等灵盗胡扯啊

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作者: 我坐758    时间: 2012-3-20 13:00
这个表的可信性有多大？我不太相信。

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作者: 我就喜欢    时间: 2012-3-20 13:06
别动419啊。。。

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作者: 938支5    时间: 2012-3-20 13:11
感觉像是在扯闲篇

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作者: 307路王宾的爹    时间: 2012-3-20 13:31
应该把307撤销！线路也不好，领导也无能！留着它干嘛啊，估计是客一最次的车队了，302给了15队也倒了霉了！

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